Vood
Kuidas nafta igasse riiki jõuab
Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.
Ungari, diislikütus, oktoober 2023: varustatus 421 kt: 56% riigi enda rafineerimistehastest, import peamiselt: Slovakkia (14%), Austria (8%) ja Itaalia (8%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Venemaa (65%) ja Kasahstan (5%), ja 11% ei ole jälgitav.
Riik
Venemaa275 kt (hinnang 65%)Kasahstan22 kt (hinnang 5%)Liibüa17 kt (hinnang 4%)Iraak10 kt (hinnang 2%)Aserbaidžaan10,0 kt (hinnang 2%)Ameerika Ühendriigid8,8 kt (hinnang 2%)Saudi Araabia5,9 kt (hinnang 1%)Muu toornafta päritolu26 kt (hinnang 6%)Sloveenia: rafineerimistehast ei ole28 kt (7%)Ungari: toornafta ei pärine impordist12 kt (3%)Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist4,3 kt (1%)Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata2,5 kt (<1%)Ungari (oma rafineerimistehased)235 kt (56%)Slovakkia59 kt (14%)Austria34 kt (8%)Itaalia33 kt (8%)Sloveenia28 kt (7%)Saksamaa20 kt (5%)Tšehhi9,0 kt (2%)Rumeenia2,0 kt (<1%)Kreeka1,0 kt (<1%)Ungari: varustatus (diislikütus)421 kt (100%)
Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.
Toornafta päritolu (hinnang)
- Värv = kuhu see läks:
- Ungari (oma rafineerimistehased)
- Slovakkia
- Austria
- Itaalia
- Sloveenia
- Saksamaa
- Tšehhi
- Rumeenia
- Muud (1)
- Venemaa275 kt (hinnang 65%)
- Kasahstan22 kt (hinnang 5%)
- Liibüa17 kt (hinnang 4%)
- Iraak10 kt (hinnang 2%)
- Aserbaidžaan10,0 kt (hinnang 2%)
- Ameerika Ühendriigid8,8 kt (hinnang 2%)
- Saudi Araabia5,9 kt (hinnang 1%)
- Muu toornafta päritolu26 kt (hinnang 6%)
- Sloveenia: rafineerimistehast ei ole28 kt (7%)
- Ungari: toornafta ei pärine impordist12 kt (3%)
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist4,3 kt (1%)
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata2,5 kt (<1%)
Viimati lähetatud riigist
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Diislikütus: tarnitud (okt 2023)
33,0 tuhat tonni
8%: varustatus (diislikütus, Ungari: varustatus (diislikütus))
Ametlik
Selle taga olev toornafta (hinnang)
- Muu toornafta päritolu6,1 kt (hinn. 19%)
- Aserbaidžaan6,0 kt (hinn. 18%)
- Liibüa5,6 kt (hinn. 17%)
ja veel 5 ülal olevas tabelis
Allikas: Eurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus); Fuel Origini kütuse tarneahela jälgimine (docs/HORMUZ_METHOD.md, jaotis 8), Eurostati nrg_ti_oilm ja nrg_cb_oilm põhjal
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Arvud tabelina
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Ungari (oma rafineerimistehased) | Ungari: varustatus (diislikütus) | 235 000 | 55,8% | TeatatudEurostat nrg_cb_oilm (rafineerimistehaste toodang) |
| Slovakkia | Ungari: varustatus (diislikütus) | 59 000 | 14,0% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Austria | Ungari: varustatus (diislikütus) | 34 000 | 8,1% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Itaalia | Ungari: varustatus (diislikütus) | 33 000 | 7,8% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Sloveenia | Ungari: varustatus (diislikütus) | 28 000 | 6,7% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Saksamaa | Ungari: varustatus (diislikütus) | 20 000 | 4,8% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Tšehhi | Ungari: varustatus (diislikütus) | 9000 | 2,1% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Rumeenia | Ungari: varustatus (diislikütus) | 2000 | 0,5% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kreeka | Ungari: varustatus (diislikütus) | 1000 | 0,2% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Venemaa | Ungari (oma rafineerimistehased) | 218 009 | 92,8% | HinnangulineHinnang (Ungari → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Ungari) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Venemaa | Slovakkia | 52 836 | 89,6% | HinnangulineHinnang (Slovakkia → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Slovakkia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Sloveenia: rafineerimistehast ei ole | Sloveenia | 28 000 | 100,0% | TeadmataTarnijariigis ei ole toornafta rafineerimistehast (viidatud kinnitatud null); kütus valmistati mujal ja see liikus sealt läbi. Vaatame tagasi ainult ühe sammu. |
| Kasahstan | Austria | 13 677 | 40,2% | HinnangulineHinnang (Austria → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ungari: toornafta ei pärine impordist | Ungari (oma rafineerimistehased) | 11 632 | 4,9% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Liibüa | Austria | 8583 | 25,2% | HinnangulineHinnang (Austria → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Saksamaa | 8125 | 40,6% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Slovakkia | 6164 | 10,4% | HinnangulineHinnang (Slovakkia → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Slovakkia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Itaalia | 6141 | 18,6% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Aserbaidžaan | Itaalia | 6041 | 18,3% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Itaalia | 5620 | 17,0% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Iraak | Austria | 5417 | 15,9% | HinnangulineHinnang (Austria → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Itaalia | 5005 | 15,2% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Venemaa | Tšehhi | 4628 | 51,4% | HinnangulineHinnang (Tšehhi → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Tšehhi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Ungari (oma rafineerimistehased) | 4575 | 1,9% | HinnangulineHinnang (Ungari → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Ungari) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Saksamaa | 3673 | 18,4% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Itaalia | 2965 | 9,0% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Iraak | Itaalia | 2945 | 8,9% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Austria | 2842 | 8,4% | HinnangulineHinnang (Austria → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Saksamaa | 2443 | 12,2% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Aserbaidžaan | Tšehhi | 2321 | 25,8% | HinnangulineHinnang (Tšehhi → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Tšehhi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Itaalia | 2239 | 6,8% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Saksamaa | 2137 | 10,7% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Austria | 2009 | 5,9% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Aserbaidžaan | Austria | 1179 | 3,5% | HinnangulineHinnang (Austria → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Iraak | Saksamaa | 1158 | 5,8% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Tšehhi | 1129 | 12,5% | HinnangulineHinnang (Tšehhi → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Tšehhi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Itaalia | 1029 | 3,1% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Itaalia | 1013 | 3,1% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Saudi Araabia | Saksamaa | 813 | 4,1% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Ungari (oma rafineerimistehased) | 784 | 0,3% | HinnangulineHinnang (Ungari → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Ungari) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Rumeenia | 728 | 36,4% | HinnangulineHinnang (Rumeenia → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Rumeenia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Saksamaa | 677 | 3,4% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Saksamaa | 646 | 3,2% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Tšehhi | 596 | 6,6% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Rumeenia | 582 | 29,1% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Iraak | Kreeka | 470 | 47,0% | HinnangulineHinnang (Kreeka → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Aserbaidžaan | Saksamaa | 329 | 1,6% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Austria | 293 | 0,9% | HinnangulineHinnang (Austria → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Iraak | Tšehhi | 274 | 3,0% | HinnangulineHinnang (Tšehhi → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Tšehhi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Rumeenia | 227 | 11,4% | HinnangulineHinnang (Rumeenia → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Rumeenia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Rumeenia | 199 | 10,0% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Liibüa | Rumeenia | 178 | 8,9% | HinnangulineHinnang (Rumeenia → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Rumeenia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Kreeka | 171 | 17,1% | HinnangulineHinnang (Kreeka → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Kreeka | 136 | 13,6% | HinnangulineHinnang (Kreeka → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Kreeka | 118 | 11,8% | HinnangulineHinnang (Kreeka → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Aserbaidžaan | Rumeenia | 85 | 4,3% | HinnangulineHinnang (Rumeenia → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Rumeenia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Tšehhi | 53 | 0,6% | HinnangulineHinnang (Tšehhi → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Tšehhi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Kreeka | 42 | 4,2% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Saudi Araabia | Kreeka | 40 | 4,0% | HinnangulineHinnang (Kreeka → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Kreeka | 21 | 2,1% | HinnangulineHinnang (Kreeka → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
Üks voog, mille osakaal on alla 0,1%, ei ole siin loetletud. See on siiski arvestatud igas kogusummas ja joonisel joonistatud ning jaotise „Allikas ja meetod“ CSV-fail loetleb iga voo.
Allikas ja meetod
Allikas Periood oktoober 2023 (kuu)Uuendatud 26.09.2026, 13:30 UTCUsaldusväärsusKeskmineMetoodikaLaadi alla CSV
EurostatTuletatud · keskmine
Andmete päritolu
Tuletatud · keskmineKeskmine- Avaldaja
- Eurostat
- Andmestiku ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Periood
- oktoober 2023 (kuu)
- Alla laaditud
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Liik
- Tuletatud · keskmine
- Teisendus
- puudub – salvestatud täpselt avaldatud kujul
- Litsents
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Seosed tarnija -> riik on avaldatud arvud (OFFICIAL; omistamata jääk ja võimalik summa „Muud tarnijad“ on CALCULATED).
- Seosed toornafta -> tarnija on hinnang (INFERRED) iga tarnija toornafta impordi koosseisu põhjal; nende aluseks olev avaldatud toornafta import on väljal links[].evidence.
- Jälgimatud kogused on selgesõnalised UNKNOWN-sõlmed koos põhjusega. Neid ei jaotata kunagi jälgitud päritoluriikide vahel.
Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (diislikütus, Ungari) perioodil 2023-10, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.
Riigid, kus ei ole toornafta rafineerimistehast, võivad olla veerus „Viimati lähetatud riigist“: importiva riigi statistika kajastab, kust kütus saabus. See rafineeriti mujal ning see riik kas müüs selle edasi või liikus see ainult läbi tema terminalide; statistika ei ütle, kumb, ega seda, kus see rafineeriti.
Kuu: 2023-10 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2023-08 kuni 2023-10 kohta.
Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus
- Sloveenia: rafineerimistehast ei ole (28 000 t): Tarnijariigis ei ole toornafta rafineerimistehast (viidatud kinnitatud null); kütus valmistati mujal ja see liikus sealt läbi. Vaatame tagasi ainult ühe sammu.
- Ungari: toornafta ei pärine impordist (11 632 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist (4250 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata (2544 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
- Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
- Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
- Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.