Vood
Kuidas nafta igasse riiki jõuab
Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.
Ungari, diislikütus, november 2024: varustatus 470 kt: 56% riigi enda rafineerimistehastest, import peamiselt: Slovakkia (13%), Araabia Ühendemiraadid (13%) ja Austria (9%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Venemaa (57%) ja Kasahstan (5%), ja 30% ei ole jälgitav.
Riik
Venemaa268 kt (hinnang 57%)Kasahstan25 kt (hinnang 5%)Aserbaidžaan13 kt (hinnang 3%)Saudi Araabia8,3 kt (hinnang 2%)Horvaatia4,7 kt (hinnang 1%)Alžeeria2,3 kt (hinnang <1%)Liibüa2,3 kt (hinnang <1%)Muu toornafta päritolu4,9 kt (hinnang 1%)Araabia Ühendemiraadid: toornafta andmed puuduvad61 kt (13%)Ungari: toornafta ei pärine impordist48 kt (10%)Sloveenia: rafineerimistehast ei ole29 kt (6%)Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist3,4 kt (<1%)Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata0,9 kt (<1%)Ungari (oma rafineerimistehased)264 kt (56%)Slovakkia62 kt (13%)Araabia Ühendemiraadid61 kt (13%)Austria42 kt (9%)Sloveenia29 kt (6%)Tšehhi7,0 kt (1%)Saksamaa3,0 kt (<1%)Rumeenia2,0 kt (<1%)Ungari: varustatus (diislikütus)470 kt (100%)
Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.
Toornafta päritolu (hinnang)
- Värv = kuhu see läks:
- Ungari (oma rafineerimistehased)
- Slovakkia
- Araabia Ühendemiraadid
- Austria
- Sloveenia
- Tšehhi
- Saksamaa
- Rumeenia
- Venemaa268 kt (hinnang 57%)
- Kasahstan25 kt (hinnang 5%)
- Aserbaidžaan13 kt (hinnang 3%)
- Saudi Araabia8,3 kt (hinnang 2%)
- Horvaatia4,7 kt (hinnang 1%)
- Alžeeria2,3 kt (hinnang <1%)
- Liibüa2,3 kt (hinnang <1%)
- Muu toornafta päritolu4,9 kt (hinnang 1%)
- Araabia Ühendemiraadid: toornafta andmed puuduvad61 kt (13%)
- Ungari: toornafta ei pärine impordist48 kt (10%)
- Sloveenia: rafineerimistehast ei ole29 kt (6%)
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist3,4 kt (<1%)
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata0,9 kt (<1%)
Viimati lähetatud riigist
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Diislikütus: tarnitud (nov 2024)
264,0 tuhat tonni
56%: varustatus (diislikütus, Ungari: varustatus (diislikütus))
Ametlik
Selle taga olev toornafta (hinnang)
- Venemaa212 kt (hinn. 80%)
- Ungari: toornafta ei pärine impordist48 kt (18%)
- Horvaatia4,7 kt (hinn. 2%)
Allikas: Eurostat nrg_cb_oilm (rafineerimistehaste toodang); Fuel Origini kütuse tarneahela jälgimine (docs/HORMUZ_METHOD.md, jaotis 8), Eurostati nrg_ti_oilm ja nrg_cb_oilm põhjal
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Arvud tabelina
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Ungari (oma rafineerimistehased) | Ungari: varustatus (diislikütus) | 264 000 | 56,2% | TeatatudEurostat nrg_cb_oilm (rafineerimistehaste toodang) |
| Slovakkia | Ungari: varustatus (diislikütus) | 62 000 | 13,2% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Araabia Ühendemiraadid | Ungari: varustatus (diislikütus) | 61 000 | 13,0% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Austria | Ungari: varustatus (diislikütus) | 42 000 | 8,9% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Sloveenia | Ungari: varustatus (diislikütus) | 29 000 | 6,2% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Tšehhi | Ungari: varustatus (diislikütus) | 7000 | 1,5% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Saksamaa | Ungari: varustatus (diislikütus) | 3000 | 0,6% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Rumeenia | Ungari: varustatus (diislikütus) | 2000 | 0,4% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Venemaa | Ungari (oma rafineerimistehased) | 211 747 | 80,2% | HinnangulineHinnang (Ungari → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Ungari) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Araabia Ühendemiraadid: toornafta andmed puuduvad | Araabia Ühendemiraadid | 61 000 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Venemaa | Slovakkia | 52 974 | 85,4% | HinnangulineHinnang (Slovakkia → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Slovakkia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ungari: toornafta ei pärine impordist | Ungari (oma rafineerimistehased) | 47 544 | 18,0% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Sloveenia: rafineerimistehast ei ole | Sloveenia | 29 000 | 100,0% | TeadmataTarnijariigis ei ole toornafta rafineerimistehast (viidatud kinnitatud null); kütus valmistati mujal ja see liikus sealt läbi. Vaatame tagasi ainult ühe sammu. |
| Kasahstan | Austria | 22 724 | 54,1% | HinnangulineHinnang (Austria → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Aserbaidžaan | Slovakkia | 6708 | 10,8% | HinnangulineHinnang (Slovakkia → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Slovakkia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Austria | 5999 | 14,3% | HinnangulineHinnang (Austria → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Horvaatia | Ungari (oma rafineerimistehased) | 4709 | 1,8% | HinnangulineHinnang (Ungari → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Ungari) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Venemaa | Tšehhi | 3178 | 45,4% | HinnangulineHinnang (Tšehhi → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Tšehhi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Aserbaidžaan | Austria | 3175 | 7,6% | HinnangulineHinnang (Austria → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Austria | 2748 | 6,5% | HinnangulineHinnang (Austria → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Austria | 2465 | 5,9% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Aserbaidžaan | Tšehhi | 2411 | 34,4% | HinnangulineHinnang (Tšehhi → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Tšehhi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Slovakkia | 2318 | 3,7% | HinnangulineHinnang (Slovakkia → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Slovakkia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Alžeeria | Austria | 2266 | 5,4% | HinnangulineHinnang (Austria → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Austria | 2064 | 4,9% | HinnangulineHinnang (Austria → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Saksamaa | 1944 | 64,8% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Tšehhi | 1025 | 14,6% | HinnangulineHinnang (Tšehhi → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Tšehhi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Rumeenia | 811 | 40,5% | HinnangulineHinnang (Rumeenia → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Rumeenia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Austria | 558 | 1,3% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Rumeenia | 447 | 22,4% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Kasahstan | Saksamaa | 413 | 13,8% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Tšehhi | 385 | 5,5% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Aserbaidžaan | Rumeenia | 315 | 15,7% | HinnangulineHinnang (Rumeenia → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Rumeenia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Rumeenia | 195 | 9,7% | HinnangulineHinnang (Rumeenia → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Rumeenia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Saksamaa | 188 | 6,3% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Rumeenia | 182 | 9,1% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Saksamaa | 163 | 5,4% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Saksamaa | 137 | 4,6% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Aserbaidžaan | Saksamaa | 77 | 2,6% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Alžeeria | Saksamaa | 58 | 1,9% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Rumeenia | 51 | 2,5% | HinnangulineHinnang (Rumeenia → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Rumeenia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Saksamaa | 21 | 0,7% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
Allikas ja meetod
Allikas Periood november 2024 (kuu)Uuendatud 26.09.2026, 13:30 UTCUsaldusväärsusKeskmineMetoodikaLaadi alla CSV
EurostatTuletatud · keskmine
Andmete päritolu
Tuletatud · keskmineKeskmine- Avaldaja
- Eurostat
- Andmestiku ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Periood
- november 2024 (kuu)
- Alla laaditud
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Liik
- Tuletatud · keskmine
- Teisendus
- puudub – salvestatud täpselt avaldatud kujul
- Litsents
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Seosed tarnija -> riik on avaldatud arvud (OFFICIAL; omistamata jääk ja võimalik summa „Muud tarnijad“ on CALCULATED).
- Seosed toornafta -> tarnija on hinnang (INFERRED) iga tarnija toornafta impordi koosseisu põhjal; nende aluseks olev avaldatud toornafta import on väljal links[].evidence.
- Jälgimatud kogused on selgesõnalised UNKNOWN-sõlmed koos põhjusega. Neid ei jaotata kunagi jälgitud päritoluriikide vahel.
Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (diislikütus, Ungari) perioodil 2024-11, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.
Riigid, kus ei ole toornafta rafineerimistehast, võivad olla veerus „Viimati lähetatud riigist“: importiva riigi statistika kajastab, kust kütus saabus. See rafineeriti mujal ning see riik kas müüs selle edasi või liikus see ainult läbi tema terminalide; statistika ei ütle, kumb, ega seda, kus see rafineeriti.
Kuu: 2024-11 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2024-09 kuni 2024-11 kohta.
Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus
- Araabia Ühendemiraadid: toornafta andmed puuduvad (61 000 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
- Ungari: toornafta ei pärine impordist (47 544 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Sloveenia: rafineerimistehast ei ole (29 000 t): Tarnijariigis ei ole toornafta rafineerimistehast (viidatud kinnitatud null); kütus valmistati mujal ja see liikus sealt läbi. Vaatame tagasi ainult ühe sammu.
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist (3435 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata (903 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
- Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
- Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
- Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.