Vood
Kuidas nafta igasse riiki jõuab
Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.
Ungari, diislikütus, detsember 2024: varustatus 403 kt: 54% riigi enda rafineerimistehastest, import peamiselt: Slovakkia (18%), Austria (10%) ja Sloveenia (7%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Venemaa (58%) ja Kasahstan (8%), ja 24% ei ole jälgitav.
Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.
Toornafta päritolu (hinnang)
- Värv = kuhu see läks:
- Ungari (oma rafineerimistehased)
- Slovakkia
- Austria
- Ühendkuningriik
- Sloveenia
- Itaalia
- Tšehhi
- Saksamaa
- Muud (1)
- Venemaa233 kt (hinnang 58%)
- Kasahstan32 kt (hinnang 8%)
- Aserbaidžaan15 kt (hinnang 4%)
- Liibüa5,8 kt (hinnang 1%)
- Horvaatia5,5 kt (hinnang 1%)
- Saudi Araabia4,8 kt (hinnang 1%)
- Iraak2,6 kt (hinnang <1%)
- Muu toornafta päritolu6,2 kt (hinnang 2%)
- Ungari: toornafta ei pärine impordist34 kt (8%)
- Sloveenia: rafineerimistehast ei ole27 kt (7%)
- Ühendkuningriik: toornafta andmed puuduvad27 kt (7%)
- Slovakkia: toornafta ei pärine impordist4,2 kt (1%)
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist3,4 kt (<1%)
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata3,0 kt (<1%)
Viimati lähetatud riigist
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Diislikütus: tarnitud (dets 2024)
219,0 tuhat tonni
54%: varustatus (diislikütus, Ungari: varustatus (diislikütus))
Ametlik
Selle taga olev toornafta (hinnang)
- Venemaa171 kt (hinn. 78%)
- Ungari: toornafta ei pärine impordist34 kt (16%)
- Kasahstan8,6 kt (hinn. 4%)
ja veel 1 ülal olevas tabelis
Allikas: Eurostat nrg_cb_oilm (rafineerimistehaste toodang); Fuel Origini kütuse tarneahela jälgimine (docs/HORMUZ_METHOD.md, jaotis 8), Eurostati nrg_ti_oilm ja nrg_cb_oilm põhjal
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Arvud tabelina
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Ungari (oma rafineerimistehased) | Ungari: varustatus (diislikütus) | 219 000 | 54,3% | TeatatudEurostat nrg_cb_oilm (rafineerimistehaste toodang) |
| Slovakkia | Ungari: varustatus (diislikütus) | 72 000 | 17,9% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Austria | Ungari: varustatus (diislikütus) | 41 000 | 10,2% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Ühendkuningriik | Ungari: varustatus (diislikütus) | 27 000 | 6,7% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Sloveenia | Ungari: varustatus (diislikütus) | 27 000 | 6,7% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Itaalia | Ungari: varustatus (diislikütus) | 7000 | 1,7% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Tšehhi | Ungari: varustatus (diislikütus) | 6000 | 1,5% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Saksamaa | Ungari: varustatus (diislikütus) | 2000 | 0,5% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Rumeenia | Ungari: varustatus (diislikütus) | 2000 | 0,5% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Venemaa | Ungari (oma rafineerimistehased) | 170 901 | 78,0% | HinnangulineHinnang (Ungari → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Ungari) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil oktoober–detsember 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Venemaa | Slovakkia | 58 663 | 81,5% | HinnangulineHinnang (Slovakkia → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Slovakkia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil oktoober–detsember 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ungari: toornafta ei pärine impordist | Ungari (oma rafineerimistehased) | 34 085 | 15,6% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Ühendkuningriik: toornafta andmed puuduvad | Ühendkuningriik | 27 000 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Sloveenia: rafineerimistehast ei ole | Sloveenia | 27 000 | 100,0% | TeadmataTarnijariigis ei ole toornafta rafineerimistehast (viidatud kinnitatud null); kütus valmistati mujal ja see liikus sealt läbi. Vaatame tagasi ainult ühe sammu. |
| Kasahstan | Austria | 20 369 | 49,7% | HinnangulineHinnang (Austria → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil oktoober–detsember 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Aserbaidžaan | Slovakkia | 9186 | 12,8% | HinnangulineHinnang (Slovakkia → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Slovakkia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil oktoober–detsember 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Ungari (oma rafineerimistehased) | 8551 | 3,9% | HinnangulineHinnang (Ungari → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Ungari) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil oktoober–detsember 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Horvaatia | Ungari (oma rafineerimistehased) | 5463 | 2,5% | HinnangulineHinnang (Ungari → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Ungari) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil oktoober–detsember 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Austria | 4198 | 10,2% | HinnangulineHinnang (Austria → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil oktoober–detsember 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Austria | 4189 | 10,2% | HinnangulineHinnang (Austria → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil oktoober–detsember 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Slovakkia: toornafta ei pärine impordist | Slovakkia | 4152 | 5,8% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Venemaa | Tšehhi | 2980 | 49,7% | HinnangulineHinnang (Tšehhi → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Tšehhi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil oktoober–detsember 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Austria | 2714 | 6,6% | HinnangulineHinnang (Austria → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil oktoober–detsember 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Austria | 2558 | 6,2% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Aserbaidžaan | Austria | 2505 | 6,1% | HinnangulineHinnang (Austria → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil oktoober–detsember 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Austria | 2504 | 6,1% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Muu toornafta päritolu | Itaalia | 2114 | 30,2% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil oktoober–detsember 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Aserbaidžaan | Tšehhi | 2068 | 34,5% | HinnangulineHinnang (Tšehhi → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Tšehhi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil oktoober–detsember 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Iraak | Austria | 1962 | 4,8% | HinnangulineHinnang (Austria → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil oktoober–detsember 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Itaalia | 1315 | 18,8% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil oktoober–detsember 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Saksamaa | 1181 | 59,1% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil oktoober–detsember 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Aserbaidžaan | Itaalia | 1080 | 15,4% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil oktoober–detsember 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Itaalia | 946 | 13,5% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil oktoober–detsember 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Rumeenia | 839 | 42,0% | HinnangulineHinnang (Rumeenia → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Rumeenia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil oktoober–detsember 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Tšehhi | 771 | 12,8% | HinnangulineHinnang (Tšehhi → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Tšehhi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil oktoober–detsember 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Iraak | Itaalia | 596 | 8,5% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil oktoober–detsember 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Itaalia | 556 | 7,9% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil oktoober–detsember 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Rumeenia | 369 | 18,5% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Itaalia | 329 | 4,7% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Rumeenia | 268 | 13,4% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Kasahstan | Saksamaa | 267 | 13,3% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil oktoober–detsember 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Aserbaidžaan | Rumeenia | 254 | 12,7% | HinnangulineHinnang (Rumeenia → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Rumeenia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil oktoober–detsember 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Tšehhi | 181 | 3,0% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Liibüa | Saksamaa | 180 | 9,0% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil oktoober–detsember 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Rumeenia | 163 | 8,1% | HinnangulineHinnang (Rumeenia → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Rumeenia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil oktoober–detsember 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Saksamaa | 155 | 7,8% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Liibüa | Rumeenia | 106 | 5,3% | HinnangulineHinnang (Rumeenia → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Rumeenia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil oktoober–detsember 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Iraak | Saksamaa | 83 | 4,1% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil oktoober–detsember 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Aserbaidžaan | Saksamaa | 71 | 3,6% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil oktoober–detsember 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Itaalia | 65 | 0,9% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Saksamaa | 53 | 2,6% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Saudi Araabia | Saksamaa | 10 | 0,5% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil oktoober–detsember 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
Allikas ja meetod
EurostatTuletatud · keskmine
Andmete päritolu
Tuletatud · keskmineKeskmine- Avaldaja
- Eurostat
- Andmestiku ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Periood
- detsember 2024 (kuu)
- Alla laaditud
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Liik
- Tuletatud · keskmine
- Teisendus
- puudub – salvestatud täpselt avaldatud kujul
- Litsents
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Seosed tarnija -> riik on avaldatud arvud (OFFICIAL; omistamata jääk ja võimalik summa „Muud tarnijad“ on CALCULATED).
- Seosed toornafta -> tarnija on hinnang (INFERRED) iga tarnija toornafta impordi koosseisu põhjal; nende aluseks olev avaldatud toornafta import on väljal links[].evidence.
- Jälgimatud kogused on selgesõnalised UNKNOWN-sõlmed koos põhjusega. Neid ei jaotata kunagi jälgitud päritoluriikide vahel.
Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (diislikütus, Ungari) perioodil 2024-12, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.
Riigid, kus ei ole toornafta rafineerimistehast, võivad olla veerus „Viimati lähetatud riigist“: importiva riigi statistika kajastab, kust kütus saabus. See rafineeriti mujal ning see riik kas müüs selle edasi või liikus see ainult läbi tema terminalide; statistika ei ütle, kumb, ega seda, kus see rafineeriti.
Kuu: 2024-12 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2024-10 kuni 2024-12 kohta.
Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus
- Ungari: toornafta ei pärine impordist (34 085 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Sloveenia: rafineerimistehast ei ole (27 000 t): Tarnijariigis ei ole toornafta rafineerimistehast (viidatud kinnitatud null); kütus valmistati mujal ja see liikus sealt läbi. Vaatame tagasi ainult ühe sammu.
- Ühendkuningriik: toornafta andmed puuduvad (27 000 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
- Slovakkia: toornafta ei pärine impordist (4152 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist (3435 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata (3047 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
- Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
- Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
- Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.