Vood
Kuidas nafta igasse riiki jõuab
Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.
Ungari, diislikütus, juuni 2026: varustatus 449 kt: 26% riigi enda rafineerimistehastest, import peamiselt: Slovakkia (33%), Saudi Araabia (24%) ja Austria (7%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Venemaa (34%), Liibüa (10%) ja Kasahstan (5%), ja 36% ei ole jälgitav.
Riik
Venemaa155 kt (hinnang 34%)Liibüa43 kt (hinnang 10%)Kasahstan23 kt (hinnang 5%)Ühendkuningriik17 kt (hinnang 4%)Šveits14 kt (hinnang 3%)Norra8,5 kt (hinnang 2%)Ukraina8,0 kt (hinnang 2%)Muu toornafta päritolu18 kt (hinnang 4%)Saudi Araabia: toornafta andmed puuduvad109 kt (24%)Sloveenia: rafineerimistehast ei ole21 kt (5%)Araabia Ühendemiraadid: toornafta andmed puuduvad11 kt (2%)Ungari: toornafta ei pärine impordist9,5 kt (2%)Slovakkia: toornafta päritolu teatamata8,0 kt (2%)Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata2,4 kt (<1%)Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist1,6 kt (<1%)Ungari (oma rafineerimistehased)119 kt (26%)Slovakkia147 kt (33%)Saudi Araabia109 kt (24%)Austria30 kt (7%)Sloveenia21 kt (5%)Araabia Ühendemiraadid11 kt (2%)Saksamaa4,4 kt (<1%)Tšehhi4,4 kt (<1%)Bulgaaria2,5 kt (<1%)Itaalia0,9 kt (<1%)Ungari: varustatus (diislikütus)449 kt (100%)
Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.
Toornafta päritolu (hinnang)
- Värv = kuhu see läks:
- Slovakkia
- Ungari (oma rafineerimistehased)
- Saudi Araabia
- Austria
- Sloveenia
- Araabia Ühendemiraadid
- Saksamaa
- Tšehhi
- Muud (2)
- Venemaa155 kt (hinnang 34%)
- Liibüa43 kt (hinnang 10%)
- Kasahstan23 kt (hinnang 5%)
- Ühendkuningriik17 kt (hinnang 4%)
- Šveits14 kt (hinnang 3%)
- Norra8,5 kt (hinnang 2%)
- Ukraina8,0 kt (hinnang 2%)
- Muu toornafta päritolu18 kt (hinnang 4%)
- Saudi Araabia: toornafta andmed puuduvad109 kt (24%)
- Sloveenia: rafineerimistehast ei ole21 kt (5%)
- Araabia Ühendemiraadid: toornafta andmed puuduvad11 kt (2%)
- Ungari: toornafta ei pärine impordist9,5 kt (2%)
- Slovakkia: toornafta päritolu teatamata8,0 kt (2%)
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata2,4 kt (<1%)
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist1,6 kt (<1%)
Viimati lähetatud riigist
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Selle toote (diislikütus) taga olev toornafta, hinnang (juuni 2026)
11,0 tuhat tonni
2%: varustatus (diislikütus, Ungari: varustatus (diislikütus))
Teadmata
Viimati lähetatud riigist
- Araabia Ühendemiraadid11 kt (100%)
Allikas: Fuel Origini kütuse tarneahela jälgimine (docs/HORMUZ_METHOD.md, jaotis 8), Eurostati nrg_ti_oilm ja nrg_cb_oilm põhjal
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Arvud tabelina
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Slovakkia | Ungari: varustatus (diislikütus) | 147 400 | 32,9% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Ungari (oma rafineerimistehased) | Ungari: varustatus (diislikütus) | 118 500 | 26,4% | TeatatudEurostat nrg_cb_oilm (rafineerimistehaste toodang) |
| Saudi Araabia | Ungari: varustatus (diislikütus) | 109 000 | 24,3% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Austria | Ungari: varustatus (diislikütus) | 30 000 | 6,7% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Sloveenia | Ungari: varustatus (diislikütus) | 20 500 | 4,6% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Araabia Ühendemiraadid | Ungari: varustatus (diislikütus) | 11 000 | 2,5% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Tšehhi | Ungari: varustatus (diislikütus) | 4400 | 1,0% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Saksamaa | Ungari: varustatus (diislikütus) | 4400 | 1,0% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Bulgaaria | Ungari: varustatus (diislikütus) | 2500 | 0,6% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Itaalia | Ungari: varustatus (diislikütus) | 900 | 0,2% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Saudi Araabia: toornafta andmed puuduvad | Saudi Araabia | 109 000 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Venemaa | Slovakkia | 84 055 | 57,0% | HinnangulineHinnang (Slovakkia → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Slovakkia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Venemaa | Ungari (oma rafineerimistehased) | 70 515 | 59,5% | HinnangulineHinnang (Ungari → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Ungari) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Ungari (oma rafineerimistehased) | 32 160 | 27,1% | HinnangulineHinnang (Ungari → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Ungari) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Sloveenia: rafineerimistehast ei ole | Sloveenia | 20 500 | 100,0% | TeadmataTarnijariigis ei ole toornafta rafineerimistehast (viidatud kinnitatud null); kütus valmistati mujal ja see liikus sealt läbi. Vaatame tagasi ainult ühe sammu. |
| Kasahstan | Austria | 18 521 | 61,7% | HinnangulineHinnang (Austria → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik | Slovakkia | 16 564 | 11,2% | HinnangulineHinnang (Slovakkia → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Slovakkia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Šveits | Slovakkia | 14 355 | 9,7% | HinnangulineHinnang (Slovakkia → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Slovakkia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Araabia Ühendemiraadid: toornafta andmed puuduvad | Araabia Ühendemiraadid | 11 000 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Ungari: toornafta ei pärine impordist | Ungari (oma rafineerimistehased) | 9455 | 8,0% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Slovakkia: toornafta päritolu teatamata | Slovakkia | 8028 | 5,4% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Muu toornafta päritolu | Austria | 7218 | 24,1% | HinnangulineHinnang (Austria → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Slovakkia | 7032 | 4,8% | HinnangulineHinnang (Slovakkia → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Slovakkia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Slovakkia | 6494 | 4,4% | HinnangulineHinnang (Slovakkia → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Slovakkia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ukraina | Slovakkia | 5539 | 3,8% | HinnangulineHinnang (Slovakkia → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Slovakkia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Slovakkia | 5333 | 3,6% | HinnangulineHinnang (Slovakkia → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Slovakkia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Tšehhi | 3080 | 70,0% | HinnangulineHinnang (Tšehhi → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Tšehhi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Austria | 3074 | 10,2% | HinnangulineHinnang (Austria → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Ungari (oma rafineerimistehased) | 2762 | 2,3% | HinnangulineHinnang (Ungari → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Ungari) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ukraina | Ungari (oma rafineerimistehased) | 2463 | 2,1% | HinnangulineHinnang (Ungari → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Ungari) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Bulgaaria | 2418 | 96,7% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Muu toornafta päritolu | Saksamaa | 2111 | 48,0% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Austria | 1187 | 4,0% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Norra | Ungari (oma rafineerimistehased) | 1020 | 0,9% | HinnangulineHinnang (Ungari → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Ungari) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Tšehhi | 791 | 18,0% | HinnangulineHinnang (Tšehhi → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Tšehhi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Saksamaa | 693 | 15,8% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Saksamaa | 688 | 15,6% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Itaalia | 484 | 53,8% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Saksamaa | 408 | 9,3% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik | Saksamaa | 389 | 8,8% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Tšehhi | 288 | 6,6% | HinnangulineHinnang (Tšehhi → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Tšehhi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Tšehhi | 242 | 5,5% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Liibüa | Itaalia | 213 | 23,7% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Itaalia | 155 | 17,3% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Ungari (oma rafineerimistehased) | 124 | 0,1% | HinnangulineHinnang (Ungari → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Ungari) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Saksamaa | 110 | 2,5% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Bulgaaria | 82 | 3,3% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Norra | Itaalia | 22 | 2,5% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Itaalia | 20 | 2,2% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Ühendkuningriik | Itaalia | 5 | 0,6% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
Üks voog, mille osakaal on alla 0,1%, ei ole siin loetletud. See on siiski arvestatud igas kogusummas ja joonisel joonistatud ning jaotise „Allikas ja meetod“ CSV-fail loetleb iga voo.
Allikas ja meetod
Allikas Periood juuni 2026 (kuu)Uuendatud 26.09.2026, 13:30 UTCUsaldusväärsusKeskmineMetoodikaLaadi alla CSV
EurostatTuletatud · keskmine
Andmete päritolu
Tuletatud · keskmineKeskmine- Avaldaja
- Eurostat
- Andmestiku ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Periood
- juuni 2026 (kuu)
- Alla laaditud
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Liik
- Tuletatud · keskmine
- Teisendus
- puudub – salvestatud täpselt avaldatud kujul
- Litsents
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Seosed tarnija -> riik on avaldatud arvud (OFFICIAL; omistamata jääk ja võimalik summa „Muud tarnijad“ on CALCULATED).
- Seosed toornafta -> tarnija on hinnang (INFERRED) iga tarnija toornafta impordi koosseisu põhjal; nende aluseks olev avaldatud toornafta import on väljal links[].evidence.
- Jälgimatud kogused on selgesõnalised UNKNOWN-sõlmed koos põhjusega. Neid ei jaotata kunagi jälgitud päritoluriikide vahel.
Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (diislikütus, Ungari) perioodil 2026-06, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.
Riigid, kus ei ole toornafta rafineerimistehast, võivad olla veerus „Viimati lähetatud riigist“: importiva riigi statistika kajastab, kust kütus saabus. See rafineeriti mujal ning see riik kas müüs selle edasi või liikus see ainult läbi tema terminalide; statistika ei ütle, kumb, ega seda, kus see rafineeriti.
Kuu: 2026-06 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2026-04 kuni 2026-06 kohta.
Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus
- Saudi Araabia: toornafta andmed puuduvad (109 000 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
- Sloveenia: rafineerimistehast ei ole (20 500 t): Tarnijariigis ei ole toornafta rafineerimistehast (viidatud kinnitatud null); kütus valmistati mujal ja see liikus sealt läbi. Vaatame tagasi ainult ühe sammu.
- Araabia Ühendemiraadid: toornafta andmed puuduvad (11 000 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
- Ungari: toornafta ei pärine impordist (9455 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Slovakkia: toornafta päritolu teatamata (8028 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata (2419 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist (1641 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
- Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
- Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
- Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.