Vood
Kuidas nafta igasse riiki jõuab
Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.
Ungari, diislikütus, mai 2026: varustatus 403 kt: 27% riigi enda rafineerimistehastest, import peamiselt: Slovakkia (29%), Saudi Araabia (27%) ja Sloveenia (5%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Venemaa (21%), Liibüa (10%) ja Saudi Araabia (6%), ja 44% ei ole jälgitav.
Riik
Venemaa84 kt (hinnang 21%)Liibüa41 kt (hinnang 10%)Saudi Araabia23 kt (hinnang 6%)Kasahstan18 kt (hinnang 5%)Ühendkuningriik16 kt (hinnang 4%)Norra15 kt (hinnang 4%)Šveits12 kt (hinnang 3%)Muu toornafta päritolu17 kt (hinnang 4%)Saudi Araabia: toornafta andmed puuduvad108 kt (27%)Sloveenia: rafineerimistehast ei ole22 kt (5%)Ungari: toornafta ei pärine impordist20 kt (5%)Slovakkia: toornafta päritolu teatamata19 kt (5%)Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist4,2 kt (1%)Bulgaaria: toornafta päritolu teatamata4,2 kt (1%)Ungari (oma rafineerimistehased)110 kt (27%)Slovakkia115 kt (29%)Saudi Araabia108 kt (27%)Sloveenia22 kt (5%)Austria22 kt (5%)Saksamaa14 kt (3%)Rumeenia5,3 kt (1%)Bulgaaria4,2 kt (1%)Tšehhi3,0 kt (<1%)Itaalia0,1 kt (<1%)Ungari: varustatus (diislikütus)403 kt (100%)
Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.
Toornafta päritolu (hinnang)
- Värv = kuhu see läks:
- Slovakkia
- Ungari (oma rafineerimistehased)
- Saudi Araabia
- Sloveenia
- Austria
- Saksamaa
- Rumeenia
- Bulgaaria
- Muud (2)
- Venemaa84 kt (hinnang 21%)
- Liibüa41 kt (hinnang 10%)
- Saudi Araabia23 kt (hinnang 6%)
- Kasahstan18 kt (hinnang 5%)
- Ühendkuningriik16 kt (hinnang 4%)
- Norra15 kt (hinnang 4%)
- Šveits12 kt (hinnang 3%)
- Muu toornafta päritolu17 kt (hinnang 4%)
- Saudi Araabia: toornafta andmed puuduvad108 kt (27%)
- Sloveenia: rafineerimistehast ei ole22 kt (5%)
- Ungari: toornafta ei pärine impordist20 kt (5%)
- Slovakkia: toornafta päritolu teatamata19 kt (5%)
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist4,2 kt (1%)
- Bulgaaria: toornafta päritolu teatamata4,2 kt (1%)
Viimati lähetatud riigist
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Selle toote (diislikütus) taga olev toornafta, hinnang (mai 2026)
107,7 tuhat tonni
27%: varustatus (diislikütus, Ungari: varustatus (diislikütus))
Teadmata
Viimati lähetatud riigist
- Saudi Araabia108 kt (100%)
Allikas: Fuel Origini kütuse tarneahela jälgimine (docs/HORMUZ_METHOD.md, jaotis 8), Eurostati nrg_ti_oilm ja nrg_cb_oilm põhjal
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Arvud tabelina
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Slovakkia | Ungari: varustatus (diislikütus) | 115 300 | 28,6% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Ungari (oma rafineerimistehased) | Ungari: varustatus (diislikütus) | 110 400 | 27,4% | TeatatudEurostat nrg_cb_oilm (rafineerimistehaste toodang) |
| Saudi Araabia | Ungari: varustatus (diislikütus) | 107 700 | 26,7% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Sloveenia | Ungari: varustatus (diislikütus) | 21 800 | 5,4% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Austria | Ungari: varustatus (diislikütus) | 21 600 | 5,4% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Saksamaa | Ungari: varustatus (diislikütus) | 13 500 | 3,4% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Rumeenia | Ungari: varustatus (diislikütus) | 5300 | 1,3% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Bulgaaria | Ungari: varustatus (diislikütus) | 4200 | 1,0% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Tšehhi | Ungari: varustatus (diislikütus) | 3000 | 0,7% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Saudi Araabia: toornafta andmed puuduvad | Saudi Araabia | 107 700 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Venemaa | Slovakkia | 44 305 | 38,4% | HinnangulineHinnang (Slovakkia → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Slovakkia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Venemaa | Ungari (oma rafineerimistehased) | 39 452 | 35,7% | HinnangulineHinnang (Ungari → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Ungari) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Ungari (oma rafineerimistehased) | 31 905 | 28,9% | HinnangulineHinnang (Ungari → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Ungari) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Sloveenia: rafineerimistehast ei ole | Sloveenia | 21 800 | 100,0% | TeadmataTarnijariigis ei ole toornafta rafineerimistehast (viidatud kinnitatud null); kütus valmistati mujal ja see liikus sealt läbi. Vaatame tagasi ainult ühe sammu. |
| Ungari: toornafta ei pärine impordist | Ungari (oma rafineerimistehased) | 19 658 | 17,8% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Slovakkia: toornafta päritolu teatamata | Slovakkia | 19 038 | 16,5% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Ühendkuningriik | Slovakkia | 13 647 | 11,8% | HinnangulineHinnang (Slovakkia → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Slovakkia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Slovakkia | 13 226 | 11,5% | HinnangulineHinnang (Slovakkia → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Slovakkia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Šveits | Slovakkia | 11 827 | 10,3% | HinnangulineHinnang (Slovakkia → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Slovakkia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Austria | 11 812 | 54,7% | HinnangulineHinnang (Austria → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Ungari (oma rafineerimistehased) | 7387 | 6,7% | HinnangulineHinnang (Ungari → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Ungari) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Ungari (oma rafineerimistehased) | 7103 | 6,4% | HinnangulineHinnang (Ungari → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Ungari) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Saksamaa | 5666 | 42,0% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Slovakkia | 5578 | 4,8% | HinnangulineHinnang (Slovakkia → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Slovakkia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Slovakkia | 5351 | 4,6% | HinnangulineHinnang (Slovakkia → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Slovakkia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Austria | 4545 | 21,0% | HinnangulineHinnang (Austria → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Bulgaaria: toornafta päritolu teatamata | Bulgaaria | 4200 | 100,0% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Norra | Saksamaa | 2641 | 19,6% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Ungari (oma rafineerimistehased) | 2527 | 2,3% | HinnangulineHinnang (Ungari → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Ungari) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Ungari (oma rafineerimistehased) | 2368 | 2,1% | HinnangulineHinnang (Ungari → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Ungari) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Slovakkia | 2328 | 2,0% | HinnangulineHinnang (Slovakkia → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Slovakkia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Austria | 1878 | 8,7% | HinnangulineHinnang (Austria → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Saksamaa | 1858 | 13,8% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Rumeenia | 1801 | 34,0% | HinnangulineHinnang (Rumeenia → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Rumeenia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Rumeenia | 1682 | 31,7% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Muu toornafta päritolu | Rumeenia | 1603 | 30,2% | HinnangulineHinnang (Rumeenia → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Rumeenia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Austria | 1598 | 7,4% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Ühendkuningriik | Saksamaa | 1384 | 10,2% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Saksamaa | 1187 | 8,8% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Tšehhi | 1074 | 35,8% | HinnangulineHinnang (Tšehhi → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Tšehhi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Austria | 979 | 4,5% | HinnangulineHinnang (Austria → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Tšehhi | 803 | 26,8% | HinnangulineHinnang (Tšehhi → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Tšehhi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik | Austria | 789 | 3,7% | HinnangulineHinnang (Austria → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Tšehhi | 518 | 17,3% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Saksamaa | 410 | 3,0% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Kasahstan | Tšehhi | 396 | 13,2% | HinnangulineHinnang (Tšehhi → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Tšehhi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Saksamaa | 355 | 2,6% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Rumeenia | 214 | 4,0% | HinnangulineHinnang (Rumeenia → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Rumeenia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Tšehhi | 209 | 7,0% | HinnangulineHinnang (Tšehhi → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Tšehhi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Itaalia | 45 | 44,6% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Itaalia | 25 | 24,9% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Itaalia | 16 | 15,9% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Itaalia | 8 | 7,7% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Itaalia | 5 | 4,7% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Norra | Itaalia | 2 | 2,1% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
Üks voog, mille osakaal on alla 0,1%, ei ole siin loetletud. See on siiski arvestatud igas kogusummas ja joonisel joonistatud ning jaotise „Allikas ja meetod“ CSV-fail loetleb iga voo.
Allikas ja meetod
Allikas Periood mai 2026 (kuu)Uuendatud 26.09.2026, 13:30 UTCUsaldusväärsusKeskmineMetoodikaLaadi alla CSV
EurostatTuletatud · keskmine
Andmete päritolu
Tuletatud · keskmineKeskmine- Avaldaja
- Eurostat
- Andmestiku ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Periood
- mai 2026 (kuu)
- Alla laaditud
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Liik
- Tuletatud · keskmine
- Teisendus
- puudub – salvestatud täpselt avaldatud kujul
- Litsents
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Seosed tarnija -> riik on avaldatud arvud (OFFICIAL; omistamata jääk ja võimalik summa „Muud tarnijad“ on CALCULATED).
- Seosed toornafta -> tarnija on hinnang (INFERRED) iga tarnija toornafta impordi koosseisu põhjal; nende aluseks olev avaldatud toornafta import on väljal links[].evidence.
- Jälgimatud kogused on selgesõnalised UNKNOWN-sõlmed koos põhjusega. Neid ei jaotata kunagi jälgitud päritoluriikide vahel.
Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (diislikütus, Ungari) perioodil 2026-05, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.
Riigid, kus ei ole toornafta rafineerimistehast, võivad olla veerus „Viimati lähetatud riigist“: importiva riigi statistika kajastab, kust kütus saabus. See rafineeriti mujal ning see riik kas müüs selle edasi või liikus see ainult läbi tema terminalide; statistika ei ütle, kumb, ega seda, kus see rafineeriti.
Kuu: 2026-05 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2026-03 kuni 2026-05 kohta.
Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus
- Saudi Araabia: toornafta andmed puuduvad (107 700 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
- Sloveenia: rafineerimistehast ei ole (21 800 t): Tarnijariigis ei ole toornafta rafineerimistehast (viidatud kinnitatud null); kütus valmistati mujal ja see liikus sealt läbi. Vaatame tagasi ainult ühe sammu.
- Ungari: toornafta ei pärine impordist (19 658 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Slovakkia: toornafta päritolu teatamata (19 038 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist (4212 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Bulgaaria: toornafta päritolu teatamata (4200 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
- Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
- Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
- Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.