Vood
Kuidas nafta igasse riiki jõuab
Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.
Ungari, diislikütus, juuli 2023: varustatus 476 kt: 45% riigi enda rafineerimistehastest, import peamiselt: Slovakkia (18%), Kasahstan (12%) ja Austria (9%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Venemaa (44%) ja Kasahstan (7%), ja 31% ei ole jälgitav.
Riik
Venemaa212 kt (hinnang 44%)Kasahstan35 kt (hinnang 7%)Ungari23 kt (hinnang 5%)Liibüa11 kt (hinnang 2%)Horvaatia9,1 kt (hinnang 2%)Saudi Araabia9,0 kt (hinnang 2%)Norra5,8 kt (hinnang 1%)Muu toornafta päritolu24 kt (hinnang 5%)Kasahstan: toornafta andmed puuduvad57 kt (12%)Ungari: toornafta ei pärine impordist39 kt (8%)Sloveenia: rafineerimistehast ei ole26 kt (5%)Saudi Araabia: toornafta andmed puuduvad14 kt (3%)Austria: toornafta päritolu teatamata7,0 kt (1%)Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist2,1 kt (<1%)Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata0,9 kt (<1%)Ungari (oma rafineerimistehased)212 kt (45%)Slovakkia84 kt (18%)Kasahstan57 kt (12%)Austria44 kt (9%)Saksamaa29 kt (6%)Sloveenia26 kt (5%)Saudi Araabia14 kt (3%)Tšehhi10 kt (2%)Ungari: varustatus (diislikütus)476 kt (100%)
Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.
Toornafta päritolu (hinnang)
- Värv = kuhu see läks:
- Ungari (oma rafineerimistehased)
- Slovakkia
- Kasahstan
- Austria
- Saksamaa
- Sloveenia
- Saudi Araabia
- Tšehhi
- Venemaa212 kt (hinnang 44%)
- Kasahstan35 kt (hinnang 7%)
- Ungari23 kt (hinnang 5%)
- Liibüa11 kt (hinnang 2%)
- Horvaatia9,1 kt (hinnang 2%)
- Saudi Araabia9,0 kt (hinnang 2%)
- Norra5,8 kt (hinnang 1%)
- Muu toornafta päritolu24 kt (hinnang 5%)
- Kasahstan: toornafta andmed puuduvad57 kt (12%)
- Ungari: toornafta ei pärine impordist39 kt (8%)
- Sloveenia: rafineerimistehast ei ole26 kt (5%)
- Saudi Araabia: toornafta andmed puuduvad14 kt (3%)
- Austria: toornafta päritolu teatamata7,0 kt (1%)
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist2,1 kt (<1%)
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata0,9 kt (<1%)
Viimati lähetatud riigist
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Selle toote (diislikütus) taga olev toornafta, hinnang (juuli 2023)
2,1 tuhat tonni
<1%: varustatus (diislikütus, Ungari: varustatus (diislikütus))
Teadmata
Viimati lähetatud riigist
- Austria1,4 kt (64%)
- Saksamaa0,5 kt (25%)
- Tšehhi0,2 kt (8%)
ja veel 1 ülal olevas tabelis
Allikas: Fuel Origini kütuse tarneahela jälgimine (docs/HORMUZ_METHOD.md, jaotis 8), Eurostati nrg_ti_oilm ja nrg_cb_oilm põhjal
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Arvud tabelina
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Ungari (oma rafineerimistehased) | Ungari: varustatus (diislikütus) | 212 000 | 44,5% | TeatatudEurostat nrg_cb_oilm (rafineerimistehaste toodang) |
| Slovakkia | Ungari: varustatus (diislikütus) | 84 000 | 17,6% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kasahstan | Ungari: varustatus (diislikütus) | 57 000 | 12,0% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Austria | Ungari: varustatus (diislikütus) | 44 000 | 9,2% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Saksamaa | Ungari: varustatus (diislikütus) | 29 000 | 6,1% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Sloveenia | Ungari: varustatus (diislikütus) | 26 000 | 5,5% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Saudi Araabia | Ungari: varustatus (diislikütus) | 14 000 | 2,9% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Tšehhi | Ungari: varustatus (diislikütus) | 10 000 | 2,1% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Venemaa | Ungari (oma rafineerimistehased) | 144 684 | 68,2% | HinnangulineHinnang (Ungari → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Ungari) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Venemaa | Slovakkia | 60 481 | 72,0% | HinnangulineHinnang (Slovakkia → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Slovakkia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan: toornafta andmed puuduvad | Kasahstan | 57 000 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Ungari: toornafta ei pärine impordist | Ungari (oma rafineerimistehased) | 39 268 | 18,5% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Sloveenia: rafineerimistehast ei ole | Sloveenia | 26 000 | 100,0% | TeadmataTarnijariigis ei ole toornafta rafineerimistehast (viidatud kinnitatud null); kütus valmistati mujal ja see liikus sealt läbi. Vaatame tagasi ainult ühe sammu. |
| Ungari | Slovakkia | 23 467 | 27,9% | HinnangulineHinnang (Slovakkia → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Slovakkia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Ungari (oma rafineerimistehased) | 18 933 | 8,9% | HinnangulineHinnang (Ungari → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Ungari) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia: toornafta andmed puuduvad | Saudi Araabia | 14 000 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Muu toornafta päritolu | Saksamaa | 12 387 | 42,7% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Austria | 11 748 | 26,7% | HinnangulineHinnang (Austria → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Horvaatia | Ungari (oma rafineerimistehased) | 9116 | 4,3% | HinnangulineHinnang (Ungari → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Ungari) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Austria | 8826 | 20,1% | HinnangulineHinnang (Austria → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Austria | 7544 | 17,1% | HinnangulineHinnang (Austria → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Austria | 7495 | 17,0% | HinnangulineHinnang (Austria → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Austria: toornafta päritolu teatamata | Austria | 7015 | 15,9% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Venemaa | Tšehhi | 6291 | 62,9% | HinnangulineHinnang (Tšehhi → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Tšehhi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Saksamaa | 5800 | 20,0% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Saksamaa | 3976 | 13,7% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Saksamaa | 3657 | 12,6% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Tšehhi | 3204 | 32,0% | HinnangulineHinnang (Tšehhi → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Tšehhi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Saksamaa | 1502 | 5,2% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Austria | 1372 | 3,1% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Saksamaa | 931 | 3,2% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Saksamaa | 529 | 1,8% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Kasahstan | Tšehhi | 328 | 3,3% | HinnangulineHinnang (Tšehhi → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Tšehhi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Venemaa | Saksamaa | 219 | 0,8% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Ungari, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Tšehhi | 177 | 1,8% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
Üks voog, mille osakaal on alla 0,1%, ei ole siin loetletud. See on siiski arvestatud igas kogusummas ja joonisel joonistatud ning jaotise „Allikas ja meetod“ CSV-fail loetleb iga voo.
Allikas ja meetod
Allikas Periood juuli 2023 (kuu)Uuendatud 26.09.2026, 13:30 UTCUsaldusväärsusKeskmineMetoodikaLaadi alla CSV
EurostatTuletatud · keskmine
Andmete päritolu
Tuletatud · keskmineKeskmine- Avaldaja
- Eurostat
- Andmestiku ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Periood
- juuli 2023 (kuu)
- Alla laaditud
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Liik
- Tuletatud · keskmine
- Teisendus
- puudub – salvestatud täpselt avaldatud kujul
- Litsents
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Seosed tarnija -> riik on avaldatud arvud (OFFICIAL; omistamata jääk ja võimalik summa „Muud tarnijad“ on CALCULATED).
- Seosed toornafta -> tarnija on hinnang (INFERRED) iga tarnija toornafta impordi koosseisu põhjal; nende aluseks olev avaldatud toornafta import on väljal links[].evidence.
- Jälgimatud kogused on selgesõnalised UNKNOWN-sõlmed koos põhjusega. Neid ei jaotata kunagi jälgitud päritoluriikide vahel.
Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (diislikütus, Ungari) perioodil 2023-07, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.
Riigid, kus ei ole toornafta rafineerimistehast, võivad olla veerus „Viimati lähetatud riigist“: importiva riigi statistika kajastab, kust kütus saabus. See rafineeriti mujal ning see riik kas müüs selle edasi või liikus see ainult läbi tema terminalide; statistika ei ütle, kumb, ega seda, kus see rafineeriti.
Kuu: 2023-07 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2023-05 kuni 2023-07 kohta.
Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus
- Kasahstan: toornafta andmed puuduvad (57 000 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
- Ungari: toornafta ei pärine impordist (39 268 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Sloveenia: rafineerimistehast ei ole (26 000 t): Tarnijariigis ei ole toornafta rafineerimistehast (viidatud kinnitatud null); kütus valmistati mujal ja see liikus sealt läbi. Vaatame tagasi ainult ühe sammu.
- Saudi Araabia: toornafta andmed puuduvad (14 000 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
- Austria: toornafta päritolu teatamata (7015 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist (2130 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata (931 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
- Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
- Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
- Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.