Vood
Kuidas nafta igasse riiki jõuab
Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.
Ungari, bensiin, september 2023: varustatus 143 kt: 71% riigi enda rafineerimistehastest, import peamiselt: Austria (14%) ja Slovakkia (7%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Venemaa (62%) ja Kasahstan (9%), ja 17% ei ole jälgitav.
Riik
Venemaa89 kt (hinnang 62%)Kasahstan13 kt (hinnang 9%)Liibüa4,6 kt (hinnang 3%)Iraak3,6 kt (hinnang 2%)Horvaatia3,1 kt (hinnang 2%)Saudi Araabia1,9 kt (hinnang 1%)Aserbaidžaan1,3 kt (hinnang <1%)Muu toornafta päritolu2,5 kt (hinnang 2%)Ungari: toornafta ei pärine impordist17 kt (12%)Rumeenia: toornafta ei pärine impordist2,3 kt (2%)Sloveenia: rafineerimistehast ei ole2,0 kt (1%)Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata2,0 kt (1%)Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist0,5 kt (<1%)Ungari (oma rafineerimistehased)102 kt (71%)Austria20 kt (14%)Slovakkia10 kt (7%)Rumeenia6,0 kt (4%)Tšehhi3,0 kt (2%)Sloveenia2,0 kt (1%)Ungari: varustatus (bensiin)143 kt (100%)
Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.
Toornafta päritolu (hinnang)
- Venemaa89 kt (hinnang 62%)
- Kasahstan13 kt (hinnang 9%)
- Liibüa4,6 kt (hinnang 3%)
- Iraak3,6 kt (hinnang 2%)
- Horvaatia3,1 kt (hinnang 2%)
- Saudi Araabia1,9 kt (hinnang 1%)
- Aserbaidžaan1,3 kt (hinnang <1%)
- Muu toornafta päritolu2,5 kt (hinnang 2%)
- Ungari: toornafta ei pärine impordist17 kt (12%)
- Rumeenia: toornafta ei pärine impordist2,3 kt (2%)
- Sloveenia: rafineerimistehast ei ole2,0 kt (1%)
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata2,0 kt (1%)
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist0,5 kt (<1%)
Viimati lähetatud riigist
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Arvud tabelina
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Ungari (oma rafineerimistehased) | Ungari: varustatus (bensiin) | 102 000 | 71,3% | TeatatudEurostat nrg_cb_oilm (rafineerimistehaste toodang) |
| Austria | Ungari: varustatus (bensiin) | 20 000 | 14,0% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Slovakkia | Ungari: varustatus (bensiin) | 10 000 | 7,0% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Rumeenia | Ungari: varustatus (bensiin) | 6000 | 4,2% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Tšehhi | Ungari: varustatus (bensiin) | 3000 | 2,1% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Sloveenia | Ungari: varustatus (bensiin) | 2000 | 1,4% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Venemaa | Ungari (oma rafineerimistehased) | 78 530 | 77,0% | HinnangulineHinnang (Ungari → Ungari, bensiin): jaotatud tarnija (Ungari) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ungari: toornafta ei pärine impordist | Ungari (oma rafineerimistehased) | 17 188 | 16,9% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Venemaa | Slovakkia | 8819 | 88,2% | HinnangulineHinnang (Slovakkia → Ungari, bensiin): jaotatud tarnija (Slovakkia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Austria | 7542 | 37,7% | HinnangulineHinnang (Austria → Ungari, bensiin): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Austria | 4199 | 21,0% | HinnangulineHinnang (Austria → Ungari, bensiin): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Iraak | Austria | 3547 | 17,7% | HinnangulineHinnang (Austria → Ungari, bensiin): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Horvaatia | Ungari (oma rafineerimistehased) | 3141 | 3,1% | HinnangulineHinnang (Ungari → Ungari, bensiin): jaotatud tarnija (Ungari) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Ungari (oma rafineerimistehased) | 3141 | 3,1% | HinnangulineHinnang (Ungari → Ungari, bensiin): jaotatud tarnija (Ungari) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Rumeenia: toornafta ei pärine impordist | Rumeenia | 2308 | 38,5% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Sloveenia: rafineerimistehast ei ole | Sloveenia | 2000 | 100,0% | TeadmataTarnijariigis ei ole toornafta rafineerimistehast (viidatud kinnitatud null); kütus valmistati mujal ja see liikus sealt läbi. Vaatame tagasi ainult ühe sammu. |
| Kasahstan | Rumeenia | 1955 | 32,6% | HinnangulineHinnang (Rumeenia → Ungari, bensiin): jaotatud tarnija (Rumeenia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Austria | 1856 | 9,3% | HinnangulineHinnang (Austria → Ungari, bensiin): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Venemaa | Tšehhi | 1784 | 59,5% | HinnangulineHinnang (Tšehhi → Ungari, bensiin): jaotatud tarnija (Tšehhi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Austria | 1341 | 6,7% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Muu toornafta päritolu | Slovakkia | 1181 | 11,8% | HinnangulineHinnang (Slovakkia → Ungari, bensiin): jaotatud tarnija (Slovakkia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Aserbaidžaan | Tšehhi | 716 | 23,9% | HinnangulineHinnang (Tšehhi → Ungari, bensiin): jaotatud tarnija (Tšehhi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Austria | 697 | 3,5% | HinnangulineHinnang (Austria → Ungari, bensiin): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Rumeenia | 619 | 10,3% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Austria | 532 | 2,7% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Muu toornafta päritolu | Rumeenia | 417 | 6,9% | HinnangulineHinnang (Rumeenia → Ungari, bensiin): jaotatud tarnija (Rumeenia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Rumeenia | 371 | 6,2% | HinnangulineHinnang (Rumeenia → Ungari, bensiin): jaotatud tarnija (Rumeenia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Aserbaidžaan | Rumeenia | 330 | 5,5% | HinnangulineHinnang (Rumeenia → Ungari, bensiin): jaotatud tarnija (Rumeenia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Aserbaidžaan | Austria | 287 | 1,4% | HinnangulineHinnang (Austria → Ungari, bensiin): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Tšehhi | 261 | 8,7% | HinnangulineHinnang (Tšehhi → Ungari, bensiin): jaotatud tarnija (Tšehhi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Tšehhi | 187 | 6,2% | HinnangulineHinnang (Tšehhi → Ungari, bensiin): jaotatud tarnija (Tšehhi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Tšehhi | 36 | 1,2% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Iraak | Tšehhi | 16 | 0,5% | HinnangulineHinnang (Tšehhi → Ungari, bensiin): jaotatud tarnija (Tšehhi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
Allikas ja meetod
Allikas Periood september 2023 (kuu)Uuendatud 26.09.2026, 13:30 UTCUsaldusväärsusKeskmineMetoodikaLaadi alla CSV
EurostatTuletatud · keskmine
Andmete päritolu
Tuletatud · keskmineKeskmine- Avaldaja
- Eurostat
- Andmestiku ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Periood
- september 2023 (kuu)
- Alla laaditud
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Liik
- Tuletatud · keskmine
- Teisendus
- puudub – salvestatud täpselt avaldatud kujul
- Litsents
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Seosed tarnija -> riik on avaldatud arvud (OFFICIAL; omistamata jääk ja võimalik summa „Muud tarnijad“ on CALCULATED).
- Seosed toornafta -> tarnija on hinnang (INFERRED) iga tarnija toornafta impordi koosseisu põhjal; nende aluseks olev avaldatud toornafta import on väljal links[].evidence.
- Jälgimatud kogused on selgesõnalised UNKNOWN-sõlmed koos põhjusega. Neid ei jaotata kunagi jälgitud päritoluriikide vahel.
Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (bensiin, Ungari) perioodil 2023-09, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.
Riigid, kus ei ole toornafta rafineerimistehast, võivad olla veerus „Viimati lähetatud riigist“: importiva riigi statistika kajastab, kust kütus saabus. See rafineeriti mujal ning see riik kas müüs selle edasi või liikus see ainult läbi tema terminalide; statistika ei ütle, kumb, ega seda, kus see rafineeriti.
Kuu: 2023-09 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2023-07 kuni 2023-09 kohta.
Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus
- Ungari: toornafta ei pärine impordist (17 188 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Rumeenia: toornafta ei pärine impordist (2308 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Sloveenia: rafineerimistehast ei ole (2000 t): Tarnijariigis ei ole toornafta rafineerimistehast (viidatud kinnitatud null); kütus valmistati mujal ja see liikus sealt läbi. Vaatame tagasi ainult ühe sammu.
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata (1996 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist (532 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
- Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
- Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
- Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.