Vood
Kuidas nafta igasse riiki jõuab
Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.
Ungari, bensiin, november 2023: varustatus 133 kt: 68% riigi enda rafineerimistehastest, import peamiselt: Austria (15%), Slovakkia (8%) ja Rumeenia (7%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Venemaa (63%) ja Kasahstan (11%), ja 15% ei ole jälgitav.
Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.
Toornafta päritolu (hinnang)
- Venemaa84 kt (hinnang 63%)
- Kasahstan15 kt (hinnang 11%)
- Liibüa4,8 kt (hinnang 4%)
- Iraak2,9 kt (hinnang 2%)
- Horvaatia1,8 kt (hinnang 1%)
- Saudi Araabia1,7 kt (hinnang 1%)
- Aserbaidžaan1,4 kt (hinnang 1%)
- Muu toornafta päritolu2,0 kt (hinnang 1%)
- Ungari: toornafta ei pärine impordist12 kt (9%)
- Rumeenia: toornafta ei pärine impordist3,5 kt (3%)
- Sloveenia: rafineerimistehast ei ole2,0 kt (2%)
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist1,4 kt (1%)
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata1,0 kt (<1%)
Viimati lähetatud riigist
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Arvud tabelina
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Ungari (oma rafineerimistehased) | Ungari: varustatus (bensiin) | 90 000 | 67,7% | TeatatudEurostat nrg_cb_oilm (rafineerimistehaste toodang) |
| Austria | Ungari: varustatus (bensiin) | 20 000 | 15,0% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Slovakkia | Ungari: varustatus (bensiin) | 10 000 | 7,5% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Rumeenia | Ungari: varustatus (bensiin) | 9000 | 6,8% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Tšehhi | Ungari: varustatus (bensiin) | 2000 | 1,5% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Sloveenia | Ungari: varustatus (bensiin) | 2000 | 1,5% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Venemaa | Ungari (oma rafineerimistehased) | 73 973 | 82,2% | HinnangulineHinnang (Ungari → Ungari, bensiin): jaotatud tarnija (Ungari) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ungari: toornafta ei pärine impordist | Ungari (oma rafineerimistehased) | 11 525 | 12,8% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Venemaa | Slovakkia | 8913 | 89,1% | HinnangulineHinnang (Slovakkia → Ungari, bensiin): jaotatud tarnija (Slovakkia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Austria | 8751 | 43,8% | HinnangulineHinnang (Austria → Ungari, bensiin): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Austria | 4260 | 21,3% | HinnangulineHinnang (Austria → Ungari, bensiin): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Rumeenia: toornafta ei pärine impordist | Rumeenia | 3534 | 39,3% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Kasahstan | Rumeenia | 3461 | 38,5% | HinnangulineHinnang (Rumeenia → Ungari, bensiin): jaotatud tarnija (Rumeenia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Iraak | Austria | 2801 | 14,0% | HinnangulineHinnang (Austria → Ungari, bensiin): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Ungari (oma rafineerimistehased) | 2734 | 3,0% | HinnangulineHinnang (Ungari → Ungari, bensiin): jaotatud tarnija (Ungari) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Sloveenia: rafineerimistehast ei ole | Sloveenia | 2000 | 100,0% | TeadmataTarnijariigis ei ole toornafta rafineerimistehast (viidatud kinnitatud null); kütus valmistati mujal ja see liikus sealt läbi. Vaatame tagasi ainult ühe sammu. |
| Horvaatia | Ungari (oma rafineerimistehased) | 1769 | 2,0% | HinnangulineHinnang (Ungari → Ungari, bensiin): jaotatud tarnija (Ungari) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Austria | 1668 | 8,3% | HinnangulineHinnang (Austria → Ungari, bensiin): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Austria | 1042 | 5,2% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Venemaa | Tšehhi | 948 | 47,4% | HinnangulineHinnang (Tšehhi → Ungari, bensiin): jaotatud tarnija (Tšehhi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Rumeenia | 821 | 9,1% | HinnangulineHinnang (Rumeenia → Ungari, bensiin): jaotatud tarnija (Rumeenia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Slovakkia | 743 | 7,4% | HinnangulineHinnang (Slovakkia → Ungari, bensiin): jaotatud tarnija (Slovakkia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Aserbaidžaan | Austria | 692 | 3,5% | HinnangulineHinnang (Austria → Ungari, bensiin): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Rumeenia | 583 | 6,5% | HinnangulineHinnang (Rumeenia → Ungari, bensiin): jaotatud tarnija (Rumeenia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Aserbaidžaan | Tšehhi | 572 | 28,6% | HinnangulineHinnang (Tšehhi → Ungari, bensiin): jaotatud tarnija (Tšehhi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Rumeenia | 496 | 5,5% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Austria | 395 | 2,0% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Muu toornafta päritolu | Austria | 392 | 2,0% | HinnangulineHinnang (Austria → Ungari, bensiin): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Slovakkia | 344 | 3,4% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Kasahstan | Tšehhi | 274 | 13,7% | HinnangulineHinnang (Tšehhi → Ungari, bensiin): jaotatud tarnija (Tšehhi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Tšehhi | 141 | 7,0% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Aserbaidžaan | Rumeenia | 106 | 1,2% | HinnangulineHinnang (Rumeenia → Ungari, bensiin): jaotatud tarnija (Rumeenia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Iraak | Tšehhi | 65 | 3,2% | HinnangulineHinnang (Tšehhi → Ungari, bensiin): jaotatud tarnija (Tšehhi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
Allikas ja meetod
EurostatTuletatud · keskmine
Andmete päritolu
Tuletatud · keskmineKeskmine- Avaldaja
- Eurostat
- Andmestiku ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Periood
- november 2023 (kuu)
- Alla laaditud
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Liik
- Tuletatud · keskmine
- Teisendus
- puudub – salvestatud täpselt avaldatud kujul
- Litsents
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Seosed tarnija -> riik on avaldatud arvud (OFFICIAL; omistamata jääk ja võimalik summa „Muud tarnijad“ on CALCULATED).
- Seosed toornafta -> tarnija on hinnang (INFERRED) iga tarnija toornafta impordi koosseisu põhjal; nende aluseks olev avaldatud toornafta import on väljal links[].evidence.
- Jälgimatud kogused on selgesõnalised UNKNOWN-sõlmed koos põhjusega. Neid ei jaotata kunagi jälgitud päritoluriikide vahel.
Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (bensiin, Ungari) perioodil 2023-11, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.
Riigid, kus ei ole toornafta rafineerimistehast, võivad olla veerus „Viimati lähetatud riigist“: importiva riigi statistika kajastab, kust kütus saabus. See rafineeriti mujal ning see riik kas müüs selle edasi või liikus see ainult läbi tema terminalide; statistika ei ütle, kumb, ega seda, kus see rafineeriti.
Kuu: 2023-11 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2023-09 kuni 2023-11 kohta.
Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus
- Ungari: toornafta ei pärine impordist (11 525 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Rumeenia: toornafta ei pärine impordist (3534 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Sloveenia: rafineerimistehast ei ole (2000 t): Tarnijariigis ei ole toornafta rafineerimistehast (viidatud kinnitatud null); kütus valmistati mujal ja see liikus sealt läbi. Vaatame tagasi ainult ühe sammu.
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist (1386 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata (1032 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
- Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
- Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
- Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.