Fuel Origin

Vood

Kuidas nafta igasse riiki jõuab

Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.

Ungari, reaktiivkütus, veebruar 2024: varustatus 29 kt: 69% riigi enda rafineerimistehastest, import: Slovakkia (17%), Saksamaa (7%) ja Sloveenia (7%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Venemaa (68%), ja 19% ei ole jälgitav.

Arvud tabelina
Teatatud: kust kütus (reaktiivkütus, Ungari) pärines
KustKuhuTonnidOsakaalKust me seda teame
Ungari (oma rafineerimistehased)Ungari: varustatus (reaktiivkütus)20 00069,0%TeatatudEurostat nrg_cb_oilm (rafineerimistehaste toodang)
SlovakkiaUngari: varustatus (reaktiivkütus)500017,2%TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus)
SaksamaaUngari: varustatus (reaktiivkütus)20006,9%TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus)
SloveeniaUngari: varustatus (reaktiivkütus)20006,9%TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus)
Hinnang: iga tarnija kütuse taga olev toornafta
KustKuhuTonnidOsakaalKust me seda teame
VenemaaUngari (oma rafineerimistehased)15 04175,2%HinnangulineHinnang (Ungari → Ungari, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Ungari) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2023–veebruar 2024. Usaldusväärsus: Keskmine.
VenemaaSlovakkia467593,5%HinnangulineHinnang (Slovakkia → Ungari, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Slovakkia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2023–veebruar 2024. Usaldusväärsus: Keskmine.
Ungari: toornafta ei pärine impordistUngari (oma rafineerimistehased)338216,9%TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
Sloveenia: rafineerimistehast ei oleSloveenia2000100,0%TeadmataTarnijariigis ei ole toornafta rafineerimistehast (viidatud kinnitatud null); kütus valmistati mujal ja see liikus sealt läbi. Vaatame tagasi ainult ühe sammu.
KasahstanUngari (oma rafineerimistehased)10335,2%HinnangulineHinnang (Ungari → Ungari, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Ungari) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2023–veebruar 2024. Usaldusväärsus: Keskmine.
HorvaatiaUngari (oma rafineerimistehased)5442,7%HinnangulineHinnang (Ungari → Ungari, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Ungari) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2023–veebruar 2024. Usaldusväärsus: Keskmine.
Ameerika ÜhendriigidSaksamaa44922,4%HinnangulineHinnang (Saksamaa → Ungari, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2023–veebruar 2024. Usaldusväärsus: Keskmine.
NorraSaksamaa42321,1%HinnangulineHinnang (Saksamaa → Ungari, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2023–veebruar 2024. Usaldusväärsus: Keskmine.
Muu toornafta päritoluSaksamaa39819,9%HinnangulineHinnang (Saksamaa → Ungari, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2023–veebruar 2024. Usaldusväärsus: Keskmine.
ÜhendkuningriikSlovakkia3256,5%HinnangulineHinnang (Slovakkia → Ungari, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Slovakkia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2023–veebruar 2024. Usaldusväärsus: Keskmine.
KasahstanSaksamaa24612,3%HinnangulineHinnang (Saksamaa → Ungari, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2023–veebruar 2024. Usaldusväärsus: Keskmine.
LiibüaSaksamaa1648,2%HinnangulineHinnang (Saksamaa → Ungari, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2023–veebruar 2024. Usaldusväärsus: Keskmine.
Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamataSaksamaa1467,3%TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
ÜhendkuningriikSaksamaa1316,6%HinnangulineHinnang (Saksamaa → Ungari, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2023–veebruar 2024. Usaldusväärsus: Keskmine.
Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordistSaksamaa442,2%TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
Allikas ja meetod
Allikas
EurostatTuletatud · keskmine
Periood veebruar 2024 (kuu)Uuendatud 26.09.2026, 13:30 UTCUsaldusväärsusKeskmineMetoodikaLaadi alla CSV

Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (reaktiivkütus, Ungari) perioodil 2024-02, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.

Riigid, kus ei ole toornafta rafineerimistehast, võivad olla veerus „Viimati lähetatud riigist“: importiva riigi statistika kajastab, kust kütus saabus. See rafineeriti mujal ning see riik kas müüs selle edasi või liikus see ainult läbi tema terminalide; statistika ei ütle, kumb, ega seda, kus see rafineeriti.

Kuu: 2024-02 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2023-12 kuni 2024-02 kohta.

Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus

  • Ungari: toornafta ei pärine impordist (3382 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
  • Sloveenia: rafineerimistehast ei ole (2000 t): Tarnijariigis ei ole toornafta rafineerimistehast (viidatud kinnitatud null); kütus valmistati mujal ja see liikus sealt läbi. Vaatame tagasi ainult ühe sammu.
  • Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata (146 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
  • Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist (44 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
  • Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
  • Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
  • Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
  • Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.

Ungari: riigileht (inglise keeles)