Vood
Kuidas nafta igasse riiki jõuab
Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.
Ungari, reaktiivkütus, aprill 2024: varustatus 30 kt: 63% riigi enda rafineerimistehastest, import: Saksamaa (20%), Sloveenia (10%) ja Slovakkia (7%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Venemaa (50%) ja Kasahstan (9%), ja 22% ei ole jälgitav.
Riik
Venemaa15 kt (hinnang 50%)Kasahstan2,6 kt (hinnang 9%)Ameerika Ühendriigid1,1 kt (hinnang 4%)Norra1,1 kt (hinnang 4%)Horvaatia0,9 kt (hinnang 3%)Ühendkuningriik0,7 kt (hinnang 2%)Liibüa0,5 kt (hinnang 2%)Muu toornafta päritolu1,5 kt (hinnang 5%)Sloveenia: rafineerimistehast ei ole3,0 kt (10%)Ungari: toornafta ei pärine impordist2,9 kt (10%)Saksamaa: toornafta päritolu teatamata0,6 kt (2%)Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist0,1 kt (<1%)Ungari (oma rafineerimistehased)19 kt (63%)Saksamaa6,0 kt (20%)Sloveenia3,0 kt (10%)Slovakkia2,0 kt (7%)Ungari: varustatus (reaktiivkütus)30 kt (100%)
Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.
Toornafta päritolu (hinnang)
- Värv = kuhu see läks:
- Ungari (oma rafineerimistehased)
- Saksamaa
- Sloveenia
- Slovakkia
- Venemaa15 kt (hinnang 50%)
- Kasahstan2,6 kt (hinnang 9%)
- Ameerika Ühendriigid1,1 kt (hinnang 4%)
- Norra1,1 kt (hinnang 4%)
- Horvaatia0,9 kt (hinnang 3%)
- Ühendkuningriik0,7 kt (hinnang 2%)
- Liibüa0,5 kt (hinnang 2%)
- Muu toornafta päritolu1,5 kt (hinnang 5%)
- Sloveenia: rafineerimistehast ei ole3,0 kt (10%)
- Ungari: toornafta ei pärine impordist2,9 kt (10%)
- Saksamaa: toornafta päritolu teatamata0,6 kt (2%)
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist0,1 kt (<1%)
Viimati lähetatud riigist
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Arvud tabelina
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Ungari (oma rafineerimistehased) | Ungari: varustatus (reaktiivkütus) | 19 000 | 63,3% | TeatatudEurostat nrg_cb_oilm (rafineerimistehaste toodang) |
| Saksamaa | Ungari: varustatus (reaktiivkütus) | 6000 | 20,0% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Sloveenia | Ungari: varustatus (reaktiivkütus) | 3000 | 10,0% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Slovakkia | Ungari: varustatus (reaktiivkütus) | 2000 | 6,7% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Venemaa | Ungari (oma rafineerimistehased) | 13 467 | 70,9% | HinnangulineHinnang (Ungari → Ungari, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Ungari) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Sloveenia: rafineerimistehast ei ole | Sloveenia | 3000 | 100,0% | TeadmataTarnijariigis ei ole toornafta rafineerimistehast (viidatud kinnitatud null); kütus valmistati mujal ja see liikus sealt läbi. Vaatame tagasi ainult ühe sammu. |
| Ungari: toornafta ei pärine impordist | Ungari (oma rafineerimistehased) | 2869 | 15,1% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Kasahstan | Ungari (oma rafineerimistehased) | 1740 | 9,2% | HinnangulineHinnang (Ungari → Ungari, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Ungari) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Venemaa | Slovakkia | 1658 | 82,9% | HinnangulineHinnang (Slovakkia → Ungari, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Slovakkia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Saksamaa | 1230 | 20,5% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Ungari, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Saksamaa | 1113 | 18,5% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Ungari, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Saksamaa | 1103 | 18,4% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Ungari, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Horvaatia | Ungari (oma rafineerimistehased) | 924 | 4,9% | HinnangulineHinnang (Ungari → Ungari, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Ungari) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Saksamaa | 863 | 14,4% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Ungari, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saksamaa: toornafta päritolu teatamata | Saksamaa | 591 | 9,8% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Ühendkuningriik | Saksamaa | 568 | 9,5% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Ungari, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Saksamaa | 469 | 7,8% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Ungari, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Slovakkia | 253 | 12,7% | HinnangulineHinnang (Slovakkia → Ungari, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Slovakkia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik | Slovakkia | 88 | 4,4% | HinnangulineHinnang (Slovakkia → Ungari, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Slovakkia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Saksamaa | 64 | 1,1% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
Allikas ja meetod
Allikas Periood aprill 2024 (kuu)Uuendatud 26.09.2026, 13:30 UTCUsaldusväärsusKeskmineMetoodikaLaadi alla CSV
EurostatTuletatud · keskmine
Andmete päritolu
Tuletatud · keskmineKeskmine- Avaldaja
- Eurostat
- Andmestiku ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Periood
- aprill 2024 (kuu)
- Alla laaditud
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Liik
- Tuletatud · keskmine
- Teisendus
- puudub – salvestatud täpselt avaldatud kujul
- Litsents
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Seosed tarnija -> riik on avaldatud arvud (OFFICIAL; omistamata jääk ja võimalik summa „Muud tarnijad“ on CALCULATED).
- Seosed toornafta -> tarnija on hinnang (INFERRED) iga tarnija toornafta impordi koosseisu põhjal; nende aluseks olev avaldatud toornafta import on väljal links[].evidence.
- Jälgimatud kogused on selgesõnalised UNKNOWN-sõlmed koos põhjusega. Neid ei jaotata kunagi jälgitud päritoluriikide vahel.
Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (reaktiivkütus, Ungari) perioodil 2024-04, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.
Riigid, kus ei ole toornafta rafineerimistehast, võivad olla veerus „Viimati lähetatud riigist“: importiva riigi statistika kajastab, kust kütus saabus. See rafineeriti mujal ning see riik kas müüs selle edasi või liikus see ainult läbi tema terminalide; statistika ei ütle, kumb, ega seda, kus see rafineeriti.
Kuu: 2024-04 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2024-02 kuni 2024-04 kohta.
Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus
- Sloveenia: rafineerimistehast ei ole (3000 t): Tarnijariigis ei ole toornafta rafineerimistehast (viidatud kinnitatud null); kütus valmistati mujal ja see liikus sealt läbi. Vaatame tagasi ainult ühe sammu.
- Ungari: toornafta ei pärine impordist (2869 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Saksamaa: toornafta päritolu teatamata (591 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist (64 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
- Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
- Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
- Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.