Vood
Kuidas nafta igasse riiki jõuab
Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.
Ungari, bensiin, mai 2024: varustatus 136 kt: 78% riigi enda rafineerimistehastest, import peamiselt: Austria (11%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Venemaa (53%), Kasahstan (19%) ja Horvaatia (5%), ja 17% ei ole jälgitav.
Riik
Venemaa71 kt (hinnang 53%)Kasahstan26 kt (hinnang 19%)Horvaatia7,1 kt (hinnang 5%)Liibüa2,3 kt (hinnang 2%)Saudi Araabia2,0 kt (hinnang 1%)Aserbaidžaan1,5 kt (hinnang 1%)Šveits1,2 kt (hinnang <1%)Muu toornafta päritolu1,0 kt (hinnang <1%)Ungari: toornafta ei pärine impordist16 kt (12%)Sloveenia: rafineerimistehast ei ole3,0 kt (2%)Rumeenia: toornafta ei pärine impordist2,1 kt (2%)Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist1,1 kt (<1%)Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata0,7 kt (<1%)Ungari (oma rafineerimistehased)106 kt (78%)Austria15 kt (11%)Slovakkia6,0 kt (4%)Rumeenia5,0 kt (4%)Sloveenia3,0 kt (2%)Tšehhi1,0 kt (<1%)Ungari: varustatus (bensiin)136 kt (100%)
Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.
Toornafta päritolu (hinnang)
- Venemaa71 kt (hinnang 53%)
- Kasahstan26 kt (hinnang 19%)
- Horvaatia7,1 kt (hinnang 5%)
- Liibüa2,3 kt (hinnang 2%)
- Saudi Araabia2,0 kt (hinnang 1%)
- Aserbaidžaan1,5 kt (hinnang 1%)
- Šveits1,2 kt (hinnang <1%)
- Muu toornafta päritolu1,0 kt (hinnang <1%)
- Ungari: toornafta ei pärine impordist16 kt (12%)
- Sloveenia: rafineerimistehast ei ole3,0 kt (2%)
- Rumeenia: toornafta ei pärine impordist2,1 kt (2%)
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist1,1 kt (<1%)
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata0,7 kt (<1%)
Viimati lähetatud riigist
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Arvud tabelina
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Ungari (oma rafineerimistehased) | Ungari: varustatus (bensiin) | 106 000 | 77,9% | TeatatudEurostat nrg_cb_oilm (rafineerimistehaste toodang) |
| Austria | Ungari: varustatus (bensiin) | 15 000 | 11,0% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Slovakkia | Ungari: varustatus (bensiin) | 6000 | 4,4% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Rumeenia | Ungari: varustatus (bensiin) | 5000 | 3,7% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Sloveenia | Ungari: varustatus (bensiin) | 3000 | 2,2% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Tšehhi | Ungari: varustatus (bensiin) | 1000 | 0,7% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Venemaa | Ungari (oma rafineerimistehased) | 66 865 | 63,1% | HinnangulineHinnang (Ungari → Ungari, bensiin): jaotatud tarnija (Ungari) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ungari: toornafta ei pärine impordist | Ungari (oma rafineerimistehased) | 16 257 | 15,3% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Kasahstan | Ungari (oma rafineerimistehased) | 15 798 | 14,9% | HinnangulineHinnang (Ungari → Ungari, bensiin): jaotatud tarnija (Ungari) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Austria | 8845 | 59,0% | HinnangulineHinnang (Austria → Ungari, bensiin): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Horvaatia | Ungari (oma rafineerimistehased) | 7080 | 6,7% | HinnangulineHinnang (Ungari → Ungari, bensiin): jaotatud tarnija (Ungari) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Venemaa | Slovakkia | 4216 | 70,3% | HinnangulineHinnang (Slovakkia → Ungari, bensiin): jaotatud tarnija (Slovakkia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Sloveenia: rafineerimistehast ei ole | Sloveenia | 3000 | 100,0% | TeadmataTarnijariigis ei ole toornafta rafineerimistehast (viidatud kinnitatud null); kütus valmistati mujal ja see liikus sealt läbi. Vaatame tagasi ainult ühe sammu. |
| Liibüa | Austria | 2346 | 15,6% | HinnangulineHinnang (Austria → Ungari, bensiin): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Rumeenia: toornafta ei pärine impordist | Rumeenia | 2074 | 41,5% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Saudi Araabia | Austria | 2029 | 13,5% | HinnangulineHinnang (Austria → Ungari, bensiin): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Rumeenia | 1333 | 26,7% | HinnangulineHinnang (Rumeenia → Ungari, bensiin): jaotatud tarnija (Rumeenia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Šveits | Slovakkia | 1239 | 20,6% | HinnangulineHinnang (Slovakkia → Ungari, bensiin): jaotatud tarnija (Slovakkia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Austria | 735 | 4,9% | HinnangulineHinnang (Austria → Ungari, bensiin): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Aserbaidžaan | Rumeenia | 721 | 14,4% | HinnangulineHinnang (Rumeenia → Ungari, bensiin): jaotatud tarnija (Rumeenia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Rumeenia | 614 | 12,3% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Austria | 546 | 3,6% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Slovakkia | 507 | 8,4% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Aserbaidžaan | Tšehhi | 447 | 44,7% | HinnangulineHinnang (Tšehhi → Ungari, bensiin): jaotatud tarnija (Tšehhi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Venemaa | Tšehhi | 399 | 39,9% | HinnangulineHinnang (Tšehhi → Ungari, bensiin): jaotatud tarnija (Tšehhi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Aserbaidžaan | Austria | 370 | 2,5% | HinnangulineHinnang (Austria → Ungari, bensiin): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Rumeenia | 257 | 5,1% | HinnangulineHinnang (Rumeenia → Ungari, bensiin): jaotatud tarnija (Rumeenia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Tšehhi | 155 | 15,5% | HinnangulineHinnang (Tšehhi → Ungari, bensiin): jaotatud tarnija (Tšehhi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Austria | 127 | 0,8% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Muu toornafta päritolu | Slovakkia | 38 | 0,6% | HinnangulineHinnang (Slovakkia → Ungari, bensiin): jaotatud tarnija (Slovakkia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
Allikas ja meetod
Allikas Periood mai 2024 (kuu)Uuendatud 26.09.2026, 13:30 UTCUsaldusväärsusKeskmineMetoodikaLaadi alla CSV
EurostatTuletatud · keskmine
Andmete päritolu
Tuletatud · keskmineKeskmine- Avaldaja
- Eurostat
- Andmestiku ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Periood
- mai 2024 (kuu)
- Alla laaditud
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Liik
- Tuletatud · keskmine
- Teisendus
- puudub – salvestatud täpselt avaldatud kujul
- Litsents
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Seosed tarnija -> riik on avaldatud arvud (OFFICIAL; omistamata jääk ja võimalik summa „Muud tarnijad“ on CALCULATED).
- Seosed toornafta -> tarnija on hinnang (INFERRED) iga tarnija toornafta impordi koosseisu põhjal; nende aluseks olev avaldatud toornafta import on väljal links[].evidence.
- Jälgimatud kogused on selgesõnalised UNKNOWN-sõlmed koos põhjusega. Neid ei jaotata kunagi jälgitud päritoluriikide vahel.
Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (bensiin, Ungari) perioodil 2024-05, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.
Riigid, kus ei ole toornafta rafineerimistehast, võivad olla veerus „Viimati lähetatud riigist“: importiva riigi statistika kajastab, kust kütus saabus. See rafineeriti mujal ning see riik kas müüs selle edasi või liikus see ainult läbi tema terminalide; statistika ei ütle, kumb, ega seda, kus see rafineeriti.
Kuu: 2024-05 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2024-03 kuni 2024-05 kohta.
Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus
- Ungari: toornafta ei pärine impordist (16 257 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Sloveenia: rafineerimistehast ei ole (3000 t): Tarnijariigis ei ole toornafta rafineerimistehast (viidatud kinnitatud null); kütus valmistati mujal ja see liikus sealt läbi. Vaatame tagasi ainult ühe sammu.
- Rumeenia: toornafta ei pärine impordist (2074 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist (1053 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata (741 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
- Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
- Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
- Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.