Vood
Kuidas nafta igasse riiki jõuab
Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.
Ungari, bensiin, september 2024: varustatus 134 kt: 72% riigi enda rafineerimistehastest, import peamiselt: Austria (13%) ja Slovakkia (8%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Venemaa (61%) ja Kasahstan (15%), ja 13% ei ole jälgitav.
Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.
Toornafta päritolu (hinnang)
- Venemaa82 kt (hinnang 61%)
- Kasahstan20 kt (hinnang 15%)
- Horvaatia3,9 kt (hinnang 3%)
- Liibüa2,9 kt (hinnang 2%)
- Saudi Araabia2,7 kt (hinnang 2%)
- Aserbaidžaan2,1 kt (hinnang 2%)
- Iraak1,2 kt (hinnang <1%)
- Muu toornafta päritolu2,0 kt (hinnang 1%)
- Ungari: toornafta ei pärine impordist13 kt (10%)
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist2,2 kt (2%)
- Sloveenia: rafineerimistehast ei ole2,0 kt (1%)
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata0,3 kt (<1%)
Viimati lähetatud riigist
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Arvud tabelina
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Ungari (oma rafineerimistehased) | Ungari: varustatus (bensiin) | 96 000 | 71,6% | TeatatudEurostat nrg_cb_oilm (rafineerimistehaste toodang) |
| Austria | Ungari: varustatus (bensiin) | 18 000 | 13,4% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Slovakkia | Ungari: varustatus (bensiin) | 11 000 | 8,2% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Rumeenia | Ungari: varustatus (bensiin) | 5000 | 3,7% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Tšehhi | Ungari: varustatus (bensiin) | 2000 | 1,5% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Sloveenia | Ungari: varustatus (bensiin) | 2000 | 1,5% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Venemaa | Ungari (oma rafineerimistehased) | 70 925 | 73,9% | HinnangulineHinnang (Ungari → Ungari, bensiin): jaotatud tarnija (Ungari) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ungari: toornafta ei pärine impordist | Ungari (oma rafineerimistehased) | 13 232 | 13,8% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Venemaa | Slovakkia | 9980 | 90,7% | HinnangulineHinnang (Slovakkia → Ungari, bensiin): jaotatud tarnija (Slovakkia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Austria | 9611 | 53,4% | HinnangulineHinnang (Austria → Ungari, bensiin): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Ungari (oma rafineerimistehased) | 7939 | 8,3% | HinnangulineHinnang (Ungari → Ungari, bensiin): jaotatud tarnija (Ungari) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Horvaatia | Ungari (oma rafineerimistehased) | 3904 | 4,1% | HinnangulineHinnang (Ungari → Ungari, bensiin): jaotatud tarnija (Ungari) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Austria | 2644 | 14,7% | HinnangulineHinnang (Austria → Ungari, bensiin): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Austria | 2264 | 12,6% | HinnangulineHinnang (Austria → Ungari, bensiin): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Rumeenia | 2128 | 42,6% | HinnangulineHinnang (Rumeenia → Ungari, bensiin): jaotatud tarnija (Rumeenia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Sloveenia: rafineerimistehast ei ole | Sloveenia | 2000 | 100,0% | TeadmataTarnijariigis ei ole toornafta rafineerimistehast (viidatud kinnitatud null); kütus valmistati mujal ja see liikus sealt läbi. Vaatame tagasi ainult ühe sammu. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Rumeenia | 1218 | 24,4% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Iraak | Austria | 1215 | 6,7% | HinnangulineHinnang (Austria → Ungari, bensiin): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Austria | 948 | 5,3% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Muu toornafta päritolu | Austria | 870 | 4,8% | HinnangulineHinnang (Austria → Ungari, bensiin): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Aserbaidžaan | Tšehhi | 816 | 40,8% | HinnangulineHinnang (Tšehhi → Ungari, bensiin): jaotatud tarnija (Tšehhi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Rumeenia | 740 | 14,8% | HinnangulineHinnang (Rumeenia → Ungari, bensiin): jaotatud tarnija (Rumeenia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Venemaa | Tšehhi | 680 | 34,0% | HinnangulineHinnang (Tšehhi → Ungari, bensiin): jaotatud tarnija (Tšehhi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Aserbaidžaan | Austria | 450 | 2,5% | HinnangulineHinnang (Austria → Ungari, bensiin): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Aserbaidžaan | Rumeenia | 432 | 8,6% | HinnangulineHinnang (Rumeenia → Ungari, bensiin): jaotatud tarnija (Rumeenia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Slovakkia | 400 | 3,6% | HinnangulineHinnang (Slovakkia → Ungari, bensiin): jaotatud tarnija (Slovakkia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Aserbaidžaan | Slovakkia | 391 | 3,6% | HinnangulineHinnang (Slovakkia → Ungari, bensiin): jaotatud tarnija (Slovakkia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Tšehhi | 309 | 15,4% | HinnangulineHinnang (Tšehhi → Ungari, bensiin): jaotatud tarnija (Tšehhi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Rumeenia | 263 | 5,3% | HinnangulineHinnang (Rumeenia → Ungari, bensiin): jaotatud tarnija (Rumeenia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Slovakkia | 229 | 2,1% | HinnangulineHinnang (Slovakkia → Ungari, bensiin): jaotatud tarnija (Slovakkia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Rumeenia | 220 | 4,4% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Muu toornafta päritolu | Tšehhi | 124 | 6,2% | HinnangulineHinnang (Tšehhi → Ungari, bensiin): jaotatud tarnija (Tšehhi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Tšehhi | 70 | 3,5% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
Üks voog, mille osakaal on alla 0,1%, ei ole siin loetletud. See on siiski arvestatud igas kogusummas ja joonisel joonistatud ning jaotise „Allikas ja meetod“ CSV-fail loetleb iga voo.
Allikas ja meetod
EurostatTuletatud · keskmine
Andmete päritolu
Tuletatud · keskmineKeskmine- Avaldaja
- Eurostat
- Andmestiku ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Periood
- september 2024 (kuu)
- Alla laaditud
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Liik
- Tuletatud · keskmine
- Teisendus
- puudub – salvestatud täpselt avaldatud kujul
- Litsents
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Seosed tarnija -> riik on avaldatud arvud (OFFICIAL; omistamata jääk ja võimalik summa „Muud tarnijad“ on CALCULATED).
- Seosed toornafta -> tarnija on hinnang (INFERRED) iga tarnija toornafta impordi koosseisu põhjal; nende aluseks olev avaldatud toornafta import on väljal links[].evidence.
- Jälgimatud kogused on selgesõnalised UNKNOWN-sõlmed koos põhjusega. Neid ei jaotata kunagi jälgitud päritoluriikide vahel.
Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (bensiin, Ungari) perioodil 2024-09, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.
Riigid, kus ei ole toornafta rafineerimistehast, võivad olla veerus „Viimati lähetatud riigist“: importiva riigi statistika kajastab, kust kütus saabus. See rafineeriti mujal ning see riik kas müüs selle edasi või liikus see ainult läbi tema terminalide; statistika ei ütle, kumb, ega seda, kus see rafineeriti.
Kuu: 2024-09 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2024-07 kuni 2024-09 kohta.
Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus
- Ungari: toornafta ei pärine impordist (13 232 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist (2167 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Sloveenia: rafineerimistehast ei ole (2000 t): Tarnijariigis ei ole toornafta rafineerimistehast (viidatud kinnitatud null); kütus valmistati mujal ja see liikus sealt läbi. Vaatame tagasi ainult ühe sammu.
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata (290 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
- Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
- Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
- Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.