Vood
Kuidas nafta igasse riiki jõuab
Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.
Ungari, reaktiivkütus, märts 2026: varustatus 48 kt: 50% riigi enda rafineerimistehastest, import peamiselt: Sloveenia (19%), Saksamaa (12%) ja Ühendkuningriik (10%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Venemaa (9%) ja Norra (5%), ja 67% ei ole jälgitav.
Riik
Venemaa4,6 kt (hinnang 9%)Norra2,5 kt (hinnang 5%)Liibüa1,9 kt (hinnang 4%)Saudi Araabia1,8 kt (hinnang 4%)Ameerika Ühendriigid0,9 kt (hinnang 2%)Kasahstan0,9 kt (hinnang 2%)Guyana0,7 kt (hinnang 1%)Muu toornafta päritolu2,5 kt (hinnang 5%)Ungari: toornafta ei pärine impordist15 kt (32%)Sloveenia: rafineerimistehast ei ole8,9 kt (19%)Ühendkuningriik: toornafta andmed puuduvad4,9 kt (10%)Hiina: toornafta andmed puuduvad3,0 kt (6%)Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist0,2 kt (<1%)Ungari (oma rafineerimistehased)24 kt (50%)Sloveenia8,9 kt (19%)Saksamaa5,7 kt (12%)Ühendkuningriik4,9 kt (10%)Hiina3,0 kt (6%)Horvaatia1,4 kt (3%)Ungari: varustatus (reaktiivkütus)48 kt (100%)
Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.
Toornafta päritolu (hinnang)
- Värv = kuhu see läks:
- Ungari (oma rafineerimistehased)
- Sloveenia
- Saksamaa
- Ühendkuningriik
- Hiina
- Horvaatia
- Venemaa4,6 kt (hinnang 9%)
- Norra2,5 kt (hinnang 5%)
- Liibüa1,9 kt (hinnang 4%)
- Saudi Araabia1,8 kt (hinnang 4%)
- Ameerika Ühendriigid0,9 kt (hinnang 2%)
- Kasahstan0,9 kt (hinnang 2%)
- Guyana0,7 kt (hinnang 1%)
- Muu toornafta päritolu2,5 kt (hinnang 5%)
- Ungari: toornafta ei pärine impordist15 kt (32%)
- Sloveenia: rafineerimistehast ei ole8,9 kt (19%)
- Ühendkuningriik: toornafta andmed puuduvad4,9 kt (10%)
- Hiina: toornafta andmed puuduvad3,0 kt (6%)
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist0,2 kt (<1%)
Viimati lähetatud riigist
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Arvud tabelina
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Ungari (oma rafineerimistehased) | Ungari: varustatus (reaktiivkütus) | 24 200 | 50,3% | TeatatudEurostat nrg_cb_oilm (rafineerimistehaste toodang) |
| Sloveenia | Ungari: varustatus (reaktiivkütus) | 8900 | 18,5% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Saksamaa | Ungari: varustatus (reaktiivkütus) | 5700 | 11,9% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Ühendkuningriik | Ungari: varustatus (reaktiivkütus) | 4900 | 10,2% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Hiina | Ungari: varustatus (reaktiivkütus) | 3000 | 6,2% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Horvaatia | Ungari: varustatus (reaktiivkütus) | 1400 | 2,9% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Ungari: toornafta ei pärine impordist | Ungari (oma rafineerimistehased) | 15 320 | 63,3% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Sloveenia: rafineerimistehast ei ole | Sloveenia | 8900 | 100,0% | TeadmataTarnijariigis ei ole toornafta rafineerimistehast (viidatud kinnitatud null); kütus valmistati mujal ja see liikus sealt läbi. Vaatame tagasi ainult ühe sammu. |
| Ühendkuningriik: toornafta andmed puuduvad | Ühendkuningriik | 4900 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Venemaa | Ungari (oma rafineerimistehased) | 4550 | 18,8% | HinnangulineHinnang (Ungari → Ungari, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Ungari) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Hiina: toornafta andmed puuduvad | Hiina | 3000 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Saudi Araabia | Ungari (oma rafineerimistehased) | 1722 | 7,1% | HinnangulineHinnang (Ungari → Ungari, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Ungari) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Saksamaa | 1587 | 27,8% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Ungari, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Ungari (oma rafineerimistehased) | 1438 | 5,9% | HinnangulineHinnang (Ungari → Ungari, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Ungari) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Saksamaa | 1033 | 18,1% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Ungari, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Saksamaa | 932 | 16,4% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Ungari, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Saksamaa | 700 | 12,3% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Ungari, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Saksamaa | 664 | 11,7% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Ungari, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Horvaatia | 661 | 47,2% | HinnangulineHinnang (Horvaatia → Ungari, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Horvaatia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Ungari (oma rafineerimistehased) | 592 | 2,4% | HinnangulineHinnang (Ungari → Ungari, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Ungari) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Ungari (oma rafineerimistehased) | 578 | 2,4% | HinnangulineHinnang (Ungari → Ungari, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Ungari) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Guyana | Saksamaa | 540 | 9,5% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Ungari, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Horvaatia | 336 | 24,0% | HinnangulineHinnang (Horvaatia → Ungari, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Horvaatia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Guyana | Horvaatia | 168 | 12,0% | HinnangulineHinnang (Horvaatia → Ungari, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Horvaatia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Horvaatia | 164 | 11,7% | HinnangulineHinnang (Horvaatia → Ungari, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Horvaatia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Saksamaa | 136 | 2,4% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Saudi Araabia | Saksamaa | 108 | 1,9% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Ungari, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Horvaatia | 71 | 5,1% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
Allikas ja meetod
Allikas Periood märts 2026 (kuu)Uuendatud 26.09.2026, 13:30 UTCUsaldusväärsusKeskmineMetoodikaLaadi alla CSV
EurostatTuletatud · keskmine
Andmete päritolu
Tuletatud · keskmineKeskmine- Avaldaja
- Eurostat
- Andmestiku ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Periood
- märts 2026 (kuu)
- Alla laaditud
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Liik
- Tuletatud · keskmine
- Teisendus
- puudub – salvestatud täpselt avaldatud kujul
- Litsents
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Seosed tarnija -> riik on avaldatud arvud (OFFICIAL; omistamata jääk ja võimalik summa „Muud tarnijad“ on CALCULATED).
- Seosed toornafta -> tarnija on hinnang (INFERRED) iga tarnija toornafta impordi koosseisu põhjal; nende aluseks olev avaldatud toornafta import on väljal links[].evidence.
- Jälgimatud kogused on selgesõnalised UNKNOWN-sõlmed koos põhjusega. Neid ei jaotata kunagi jälgitud päritoluriikide vahel.
Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (reaktiivkütus, Ungari) perioodil 2026-03, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.
Riigid, kus ei ole toornafta rafineerimistehast, võivad olla veerus „Viimati lähetatud riigist“: importiva riigi statistika kajastab, kust kütus saabus. See rafineeriti mujal ning see riik kas müüs selle edasi või liikus see ainult läbi tema terminalide; statistika ei ütle, kumb, ega seda, kus see rafineeriti.
Kuu: 2026-03 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2026-01 kuni 2026-03 kohta.
Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus
- Ungari: toornafta ei pärine impordist (15 320 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Sloveenia: rafineerimistehast ei ole (8900 t): Tarnijariigis ei ole toornafta rafineerimistehast (viidatud kinnitatud null); kütus valmistati mujal ja see liikus sealt läbi. Vaatame tagasi ainult ühe sammu.
- Ühendkuningriik: toornafta andmed puuduvad (4900 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
- Hiina: toornafta andmed puuduvad (3000 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist (207 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
- Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
- Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
- Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.