Vood
Kuidas nafta igasse riiki jõuab
Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.
Iirimaa, diislikütus, märts 2026: varustatus 297 kt: 20% riigi enda rafineerimistehastest, import: Madalmaad (38%), Ühendkuningriik (33%) ja Belgia (9%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Ameerika Ühendriigid (26%), Norra (12%) ja Nigeeria (6%), ja 36% ei ole jälgitav.
Riik
Ameerika Ühendriigid76 kt (hinnang 26%)Norra35 kt (hinnang 12%)Nigeeria17 kt (hinnang 6%)Ühendkuningriik12 kt (hinnang 4%)Kasahstan9,7 kt (hinnang 3%)Kanada9,2 kt (hinnang 3%)Brasiilia6,1 kt (hinnang 2%)Muu toornafta päritolu25 kt (hinnang 9%)Ühendkuningriik: toornafta andmed puuduvad98 kt (33%)Madalmaad: toornafta päritolu teatamata8,4 kt (3%)Iirimaa (oma rafineerimistehased)60 kt (20%)Madalmaad112 kt (38%)Ühendkuningriik98 kt (33%)Belgia28 kt (9%)Iirimaa: varustatus (diislikütus)297 kt (100%)
Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.
Toornafta päritolu (hinnang)
- Värv = kuhu see läks:
- Madalmaad
- Ühendkuningriik
- Iirimaa (oma rafineerimistehased)
- Belgia
- Ameerika Ühendriigid76 kt (hinnang 26%)
- Norra35 kt (hinnang 12%)
- Nigeeria17 kt (hinnang 6%)
- Ühendkuningriik12 kt (hinnang 4%)
- Kasahstan9,7 kt (hinnang 3%)
- Kanada9,2 kt (hinnang 3%)
- Brasiilia6,1 kt (hinnang 2%)
- Muu toornafta päritolu25 kt (hinnang 9%)
- Ühendkuningriik: toornafta andmed puuduvad98 kt (33%)
- Madalmaad: toornafta päritolu teatamata8,4 kt (3%)
Viimati lähetatud riigist
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Varustatus kokku (märts 2026)
297,2 tuhat tonni
100%: varustatus (diislikütus, Iirimaa: varustatus (diislikütus))
Ametlik
Viimati lähetatud riigist
- Madalmaad112 kt (38%)
- Ühendkuningriik98 kt (33%)
- Iirimaa (oma rafineerimistehased)60 kt (20%)
ja veel 1 ülal olevas tabelis
Allikas: Eurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus); Eurostat nrg_cb_oilm (rafineerimistehaste toodang)
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Arvud tabelina
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Madalmaad | Iirimaa: varustatus (diislikütus) | 111 710 | 37,6% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Ühendkuningriik | Iirimaa: varustatus (diislikütus) | 97 991 | 33,0% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Iirimaa (oma rafineerimistehased) | Iirimaa: varustatus (diislikütus) | 59 781 | 20,1% | TeatatudEurostat nrg_cb_oilm (rafineerimistehaste toodang) |
| Belgia | Iirimaa: varustatus (diislikütus) | 27 753 | 9,3% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Ühendkuningriik: toornafta andmed puuduvad | Ühendkuningriik | 97 991 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Ameerika Ühendriigid | Iirimaa (oma rafineerimistehased) | 45 745 | 76,5% | HinnangulineHinnang (Iirimaa → Iirimaa, diislikütus): jaotatud tarnija (Iirimaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Madalmaad | 25 192 | 22,6% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Iirimaa, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Madalmaad | 24 682 | 22,1% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Iirimaa, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Madalmaad | 20 313 | 18,2% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Iirimaa, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik | Madalmaad | 10 327 | 9,2% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Iirimaa, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Belgia | 10 324 | 37,2% | HinnangulineHinnang (Belgia → Iirimaa, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Madalmaad: toornafta päritolu teatamata | Madalmaad | 8354 | 7,5% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Kasahstan | Madalmaad | 7792 | 7,0% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Iirimaa, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Nigeeria | Madalmaad | 7519 | 6,7% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Iirimaa, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kanada | Iirimaa (oma rafineerimistehased) | 7070 | 11,8% | HinnangulineHinnang (Iirimaa → Iirimaa, diislikütus): jaotatud tarnija (Iirimaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Nigeeria | Iirimaa (oma rafineerimistehased) | 6965 | 11,7% | HinnangulineHinnang (Iirimaa → Iirimaa, diislikütus): jaotatud tarnija (Iirimaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Brasiilia | Madalmaad | 5672 | 5,1% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Iirimaa, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Belgia | 5493 | 19,8% | HinnangulineHinnang (Belgia → Iirimaa, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Belgia | 5001 | 18,0% | HinnangulineHinnang (Belgia → Iirimaa, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Nigeeria | Belgia | 2675 | 9,6% | HinnangulineHinnang (Belgia → Iirimaa, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Belgia | 1940 | 7,0% | HinnangulineHinnang (Belgia → Iirimaa, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kanada | Madalmaad | 1860 | 1,7% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Iirimaa, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik | Belgia | 1601 | 5,8% | HinnangulineHinnang (Belgia → Iirimaa, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Brasiilia | Belgia | 445 | 1,6% | HinnangulineHinnang (Belgia → Iirimaa, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kanada | Belgia | 273 | 1,0% | HinnangulineHinnang (Belgia → Iirimaa, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
Allikas ja meetod
Allikas Periood märts 2026 (kuu)Uuendatud 26.09.2026, 13:30 UTCUsaldusväärsusKeskmineMetoodikaLaadi alla CSV
EurostatTuletatud · keskmine
Andmete päritolu
Tuletatud · keskmineKeskmine- Avaldaja
- Eurostat
- Andmestiku ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Periood
- märts 2026 (kuu)
- Alla laaditud
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Liik
- Tuletatud · keskmine
- Teisendus
- puudub – salvestatud täpselt avaldatud kujul
- Litsents
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Seosed tarnija -> riik on avaldatud arvud (OFFICIAL; omistamata jääk ja võimalik summa „Muud tarnijad“ on CALCULATED).
- Seosed toornafta -> tarnija on hinnang (INFERRED) iga tarnija toornafta impordi koosseisu põhjal; nende aluseks olev avaldatud toornafta import on väljal links[].evidence.
- Jälgimatud kogused on selgesõnalised UNKNOWN-sõlmed koos põhjusega. Neid ei jaotata kunagi jälgitud päritoluriikide vahel.
Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (diislikütus, Iirimaa) perioodil 2026-03, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.
Kuu: 2026-03 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2026-01 kuni 2026-03 kohta.
Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus
- Ühendkuningriik: toornafta andmed puuduvad (97 991 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
- Madalmaad: toornafta päritolu teatamata (8354 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
- Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
- Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
- Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.