Vood
Kuidas nafta igasse riiki jõuab
Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.
Iirimaa, diislikütus, juuni 2026: varustatus 239 kt: 22% riigi enda rafineerimistehastest, import peamiselt: Madalmaad (23%), Ühendkuningriik (22%) ja Belgia (22%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Ameerika Ühendriigid (24%), Norra (11%) ja Kasahstan (5%), ja 37% ei ole jälgitav.
Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.
Toornafta päritolu (hinnang)
- Värv = kuhu see läks:
- Madalmaad
- Ühendkuningriik
- Belgia
- Iirimaa (oma rafineerimistehased)
- Ameerika Ühendriigid
- Ameerika Ühendriigid58 kt (hinnang 24%)
- Norra25 kt (hinnang 11%)
- Kasahstan13 kt (hinnang 5%)
- Nigeeria9,7 kt (hinnang 4%)
- Ühendkuningriik8,2 kt (hinnang 3%)
- Brasiilia7,5 kt (hinnang 3%)
- Aserbaidžaan7,1 kt (hinnang 3%)
- Muu toornafta päritolu22 kt (hinnang 9%)
- Ühendkuningriik: toornafta andmed puuduvad53 kt (22%)
- Ameerika Ühendriigid: toornafta andmed puuduvad27 kt (11%)
- Madalmaad: toornafta päritolu teatamata4,8 kt (2%)
- Iirimaa: toornafta ei pärine impordist2,5 kt (1%)
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata1,0 kt (<1%)
Viimati lähetatud riigist
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Selle toote (diislikütus) taga olev toornafta, hinnang (juuni 2026)
1,0 tuhat tonni
<1%: varustatus (diislikütus, Iirimaa: varustatus (diislikütus))
Teadmata
Viimati lähetatud riigist
- Belgia1,0 kt (100%)
Allikas: Fuel Origini kütuse tarneahela jälgimine (docs/HORMUZ_METHOD.md, jaotis 8), Eurostati nrg_ti_oilm ja nrg_cb_oilm põhjal
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Arvud tabelina
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Madalmaad | Iirimaa: varustatus (diislikütus) | 54 603 | 22,9% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Ühendkuningriik | Iirimaa: varustatus (diislikütus) | 52 873 | 22,1% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Belgia | Iirimaa: varustatus (diislikütus) | 52 430 | 22,0% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Iirimaa (oma rafineerimistehased) | Iirimaa: varustatus (diislikütus) | 51 804 | 21,7% | TeatatudEurostat nrg_cb_oilm (rafineerimistehaste toodang) |
| Ameerika Ühendriigid | Iirimaa: varustatus (diislikütus) | 27 141 | 11,4% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Ühendkuningriik: toornafta andmed puuduvad | Ühendkuningriik | 52 873 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Ameerika Ühendriigid | Iirimaa (oma rafineerimistehased) | 36 072 | 69,6% | HinnangulineHinnang (Iirimaa → Iirimaa, diislikütus): jaotatud tarnija (Iirimaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid: toornafta andmed puuduvad | Ameerika Ühendriigid | 27 141 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Norra | Belgia | 15 902 | 30,3% | HinnangulineHinnang (Belgia → Iirimaa, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Madalmaad | 14 719 | 27,0% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Iirimaa, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Belgia | 11 859 | 22,6% | HinnangulineHinnang (Belgia → Iirimaa, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Madalmaad | 9793 | 17,9% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Iirimaa, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Madalmaad | 9490 | 17,4% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Iirimaa, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Belgia | 7500 | 14,3% | HinnangulineHinnang (Belgia → Iirimaa, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Belgia | 7154 | 13,6% | HinnangulineHinnang (Belgia → Iirimaa, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Aserbaidžaan | Iirimaa (oma rafineerimistehased) | 6713 | 13,0% | HinnangulineHinnang (Iirimaa → Iirimaa, diislikütus): jaotatud tarnija (Iirimaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Nigeeria | Iirimaa (oma rafineerimistehased) | 6521 | 12,6% | HinnangulineHinnang (Iirimaa → Iirimaa, diislikütus): jaotatud tarnija (Iirimaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Madalmaad | 5504 | 10,1% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Iirimaa, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Madalmaad: toornafta päritolu teatamata | Madalmaad | 4800 | 8,8% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Brasiilia | Madalmaad | 4328 | 7,9% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Iirimaa, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik | Madalmaad | 4195 | 7,7% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Iirimaa, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik | Belgia | 4007 | 7,6% | HinnangulineHinnang (Belgia → Iirimaa, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Brasiilia | Belgia | 3148 | 6,0% | HinnangulineHinnang (Belgia → Iirimaa, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Iirimaa: toornafta ei pärine impordist | Iirimaa (oma rafineerimistehased) | 2498 | 4,8% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Nigeeria | Belgia | 1850 | 3,5% | HinnangulineHinnang (Belgia → Iirimaa, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Nigeeria | Madalmaad | 1343 | 2,5% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Iirimaa, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Belgia | 1009 | 1,9% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Aserbaidžaan | Madalmaad | 432 | 0,8% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Iirimaa, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
Allikas ja meetod
EurostatTuletatud · keskmine
Andmete päritolu
Tuletatud · keskmineKeskmine- Avaldaja
- Eurostat
- Andmestiku ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Periood
- juuni 2026 (kuu)
- Alla laaditud
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Liik
- Tuletatud · keskmine
- Teisendus
- puudub – salvestatud täpselt avaldatud kujul
- Litsents
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Seosed tarnija -> riik on avaldatud arvud (OFFICIAL; omistamata jääk ja võimalik summa „Muud tarnijad“ on CALCULATED).
- Seosed toornafta -> tarnija on hinnang (INFERRED) iga tarnija toornafta impordi koosseisu põhjal; nende aluseks olev avaldatud toornafta import on väljal links[].evidence.
- Jälgimatud kogused on selgesõnalised UNKNOWN-sõlmed koos põhjusega. Neid ei jaotata kunagi jälgitud päritoluriikide vahel.
Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (diislikütus, Iirimaa) perioodil 2026-06, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.
Kuu: 2026-06 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2026-04 kuni 2026-06 kohta.
Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus
- Ühendkuningriik: toornafta andmed puuduvad (52 873 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
- Ameerika Ühendriigid: toornafta andmed puuduvad (27 141 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
- Madalmaad: toornafta päritolu teatamata (4800 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Iirimaa: toornafta ei pärine impordist (2498 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata (1009 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
- Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
- Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
- Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.