Vood
Kuidas nafta igasse riiki jõuab
Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.
Iirimaa, bensiin, mai 2024: varustatus 77 kt: 51% riigi enda rafineerimistehastest, import: Ühendkuningriik (40%) ja Madalmaad (9%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Ameerika Ühendriigid (41%) ja Aserbaidžaan (7%), ja 46% ei ole jälgitav.
Riik
Ameerika Ühendriigid32 kt (hinnang 41%)Aserbaidžaan5,5 kt (hinnang 7%)Norra1,0 kt (hinnang 1%)Kasahstan0,9 kt (hinnang 1%)Saudi Araabia0,6 kt (hinnang <1%)Iraak0,6 kt (hinnang <1%)Ühendkuningriik0,6 kt (hinnang <1%)Muu toornafta päritolu0,9 kt (hinnang 1%)Ühendkuningriik: toornafta andmed puuduvad31 kt (40%)Iirimaa: toornafta ei pärine impordist3,9 kt (5%)Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata0,6 kt (<1%)Iirimaa (oma rafineerimistehased)39 kt (51%)Ühendkuningriik31 kt (40%)Madalmaad7,1 kt (9%)Iirimaa: varustatus (bensiin)77 kt (100%)
Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.
Toornafta päritolu (hinnang)
- Värv = kuhu see läks:
- Iirimaa (oma rafineerimistehased)
- Ühendkuningriik
- Madalmaad
- Ameerika Ühendriigid32 kt (hinnang 41%)
- Aserbaidžaan5,5 kt (hinnang 7%)
- Norra1,0 kt (hinnang 1%)
- Kasahstan0,9 kt (hinnang 1%)
- Saudi Araabia0,6 kt (hinnang <1%)
- Iraak0,6 kt (hinnang <1%)
- Ühendkuningriik0,6 kt (hinnang <1%)
- Muu toornafta päritolu0,9 kt (hinnang 1%)
- Ühendkuningriik: toornafta andmed puuduvad31 kt (40%)
- Iirimaa: toornafta ei pärine impordist3,9 kt (5%)
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata0,6 kt (<1%)
Viimati lähetatud riigist
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Arvud tabelina
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Iirimaa (oma rafineerimistehased) | Iirimaa: varustatus (bensiin) | 39 036 | 50,6% | TeatatudEurostat nrg_cb_oilm (rafineerimistehaste toodang) |
| Ühendkuningriik | Iirimaa: varustatus (bensiin) | 30 924 | 40,1% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Madalmaad | Iirimaa: varustatus (bensiin) | 7122 | 9,2% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Ühendkuningriik: toornafta andmed puuduvad | Ühendkuningriik | 30 924 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Ameerika Ühendriigid | Iirimaa (oma rafineerimistehased) | 29 700 | 76,1% | HinnangulineHinnang (Iirimaa → Iirimaa, bensiin): jaotatud tarnija (Iirimaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Aserbaidžaan | Iirimaa (oma rafineerimistehased) | 5458 | 14,0% | HinnangulineHinnang (Iirimaa → Iirimaa, bensiin): jaotatud tarnija (Iirimaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Iirimaa: toornafta ei pärine impordist | Iirimaa (oma rafineerimistehased) | 3879 | 9,9% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Ameerika Ühendriigid | Madalmaad | 1873 | 26,3% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Iirimaa, bensiin): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Madalmaad | 1028 | 14,4% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Iirimaa, bensiin): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Madalmaad | 887 | 12,5% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Iirimaa, bensiin): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Madalmaad | 885 | 12,4% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Iirimaa, bensiin): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Madalmaad | 649 | 9,1% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Iirimaa, bensiin): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Iraak | Madalmaad | 635 | 8,9% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Iirimaa, bensiin): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Madalmaad | 597 | 8,4% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Ühendkuningriik | Madalmaad | 569 | 8,0% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Iirimaa, bensiin): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
Allikas ja meetod
Allikas Periood mai 2024 (kuu)Uuendatud 26.09.2026, 13:30 UTCUsaldusväärsusKeskmineMetoodikaLaadi alla CSV
EurostatTuletatud · keskmine
Andmete päritolu
Tuletatud · keskmineKeskmine- Avaldaja
- Eurostat
- Andmestiku ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Periood
- mai 2024 (kuu)
- Alla laaditud
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Liik
- Tuletatud · keskmine
- Teisendus
- puudub – salvestatud täpselt avaldatud kujul
- Litsents
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Seosed tarnija -> riik on avaldatud arvud (OFFICIAL; omistamata jääk ja võimalik summa „Muud tarnijad“ on CALCULATED).
- Seosed toornafta -> tarnija on hinnang (INFERRED) iga tarnija toornafta impordi koosseisu põhjal; nende aluseks olev avaldatud toornafta import on väljal links[].evidence.
- Jälgimatud kogused on selgesõnalised UNKNOWN-sõlmed koos põhjusega. Neid ei jaotata kunagi jälgitud päritoluriikide vahel.
Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (bensiin, Iirimaa) perioodil 2024-05, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.
Kuu: 2024-05 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2024-03 kuni 2024-05 kohta.
Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus
- Ühendkuningriik: toornafta andmed puuduvad (30 924 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
- Iirimaa: toornafta ei pärine impordist (3879 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata (597 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
- Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
- Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
- Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.