Vood
Kuidas nafta igasse riiki jõuab
Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.
Iirimaa, diislikütus, juuli 2024: varustatus 294 kt: 5% riigi enda rafineerimistehastest, import: Madalmaad (40%), Ühendkuningriik (31%) ja Belgia (24%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Ameerika Ühendriigid (17%), Norra (10%) ja Kasahstan (8%), ja 37% ei ole jälgitav.
Riik
Ameerika Ühendriigid50 kt (hinnang 17%)Norra29 kt (hinnang 10%)Kasahstan24 kt (hinnang 8%)Ühendkuningriik17 kt (hinnang 6%)Brasiilia14 kt (hinnang 5%)Iraak14 kt (hinnang 5%)Nigeeria10,0 kt (hinnang 3%)Muu toornafta päritolu27 kt (hinnang 9%)Ühendkuningriik: toornafta andmed puuduvad90 kt (31%)Belgia: toornafta päritolu teatamata9,0 kt (3%)Madalmaad: toornafta päritolu teatamata8,6 kt (3%)Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist2,1 kt (<1%)Iirimaa (oma rafineerimistehased)16 kt (5%)Madalmaad116 kt (40%)Ühendkuningriik90 kt (31%)Belgia72 kt (24%)Iirimaa: varustatus (diislikütus)294 kt (100%)
Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.
Toornafta päritolu (hinnang)
- Värv = kuhu see läks:
- Madalmaad
- Ühendkuningriik
- Belgia
- Iirimaa (oma rafineerimistehased)
- Ameerika Ühendriigid50 kt (hinnang 17%)
- Norra29 kt (hinnang 10%)
- Kasahstan24 kt (hinnang 8%)
- Ühendkuningriik17 kt (hinnang 6%)
- Brasiilia14 kt (hinnang 5%)
- Iraak14 kt (hinnang 5%)
- Nigeeria10,0 kt (hinnang 3%)
- Muu toornafta päritolu27 kt (hinnang 9%)
- Ühendkuningriik: toornafta andmed puuduvad90 kt (31%)
- Belgia: toornafta päritolu teatamata9,0 kt (3%)
- Madalmaad: toornafta päritolu teatamata8,6 kt (3%)
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist2,1 kt (<1%)
Viimati lähetatud riigist
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Arvud tabelina
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Madalmaad | Iirimaa: varustatus (diislikütus) | 116 345 | 39,6% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Ühendkuningriik | Iirimaa: varustatus (diislikütus) | 90 088 | 30,6% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Belgia | Iirimaa: varustatus (diislikütus) | 71 660 | 24,4% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Iirimaa (oma rafineerimistehased) | Iirimaa: varustatus (diislikütus) | 15 973 | 5,4% | TeatatudEurostat nrg_cb_oilm (rafineerimistehaste toodang) |
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Ühendkuningriik: toornafta andmed puuduvad | Ühendkuningriik | 90 088 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Ameerika Ühendriigid | Madalmaad | 26 578 | 22,8% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Iirimaa, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Madalmaad | 18 626 | 16,0% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Iirimaa, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Belgia | 13 894 | 19,4% | HinnangulineHinnang (Belgia → Iirimaa, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Belgia | 13 344 | 18,6% | HinnangulineHinnang (Belgia → Iirimaa, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik | Madalmaad | 12 894 | 11,1% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Iirimaa, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Madalmaad | 12 868 | 11,1% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Iirimaa, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Brasiilia | Madalmaad | 11 154 | 9,6% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Iirimaa, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Iraak | Madalmaad | 11 003 | 9,5% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Iirimaa, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Belgia | 10 753 | 15,0% | HinnangulineHinnang (Belgia → Iirimaa, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Belgia | 10 393 | 14,5% | HinnangulineHinnang (Belgia → Iirimaa, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Iirimaa (oma rafineerimistehased) | 9568 | 59,9% | HinnangulineHinnang (Iirimaa → Iirimaa, diislikütus): jaotatud tarnija (Iirimaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Belgia: toornafta päritolu teatamata | Belgia | 8973 | 12,5% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Madalmaad: toornafta päritolu teatamata | Madalmaad | 8635 | 7,4% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Muu toornafta päritolu | Madalmaad | 8209 | 7,1% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Iirimaa, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Nigeeria | Madalmaad | 6379 | 5,5% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Iirimaa, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Iirimaa (oma rafineerimistehased) | 4957 | 31,0% | HinnangulineHinnang (Iirimaa → Iirimaa, diislikütus): jaotatud tarnija (Iirimaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik | Belgia | 4135 | 5,8% | HinnangulineHinnang (Belgia → Iirimaa, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Nigeeria | Belgia | 3615 | 5,0% | HinnangulineHinnang (Belgia → Iirimaa, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Brasiilia | Belgia | 3245 | 4,5% | HinnangulineHinnang (Belgia → Iirimaa, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Iraak | Belgia | 2701 | 3,8% | HinnangulineHinnang (Belgia → Iirimaa, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Iirimaa (oma rafineerimistehased) | 1448 | 9,1% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Belgia | 607 | 0,8% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
Allikas ja meetod
Allikas Periood juuli 2024 (kuu)Uuendatud 26.09.2026, 13:30 UTCUsaldusväärsusKeskmineMetoodikaLaadi alla CSV
EurostatTuletatud · keskmine
Andmete päritolu
Tuletatud · keskmineKeskmine- Avaldaja
- Eurostat
- Andmestiku ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Periood
- juuli 2024 (kuu)
- Alla laaditud
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Liik
- Tuletatud · keskmine
- Teisendus
- puudub – salvestatud täpselt avaldatud kujul
- Litsents
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Seosed tarnija -> riik on avaldatud arvud (OFFICIAL; omistamata jääk ja võimalik summa „Muud tarnijad“ on CALCULATED).
- Seosed toornafta -> tarnija on hinnang (INFERRED) iga tarnija toornafta impordi koosseisu põhjal; nende aluseks olev avaldatud toornafta import on väljal links[].evidence.
- Jälgimatud kogused on selgesõnalised UNKNOWN-sõlmed koos põhjusega. Neid ei jaotata kunagi jälgitud päritoluriikide vahel.
Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (diislikütus, Iirimaa) perioodil 2024-07, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.
Kuu: 2024-07 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2024-05 kuni 2024-07 kohta.
Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus
- Ühendkuningriik: toornafta andmed puuduvad (90 088 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
- Belgia: toornafta päritolu teatamata (8973 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Madalmaad: toornafta päritolu teatamata (8635 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist (2056 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
- Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
- Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
- Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.