Vood
Kuidas nafta igasse riiki jõuab
Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.
Iirimaa, bensiin, august 2024: varustatus 60 kt: 6% riigi enda rafineerimistehastest, import: Madalmaad (59%) ja Ühendkuningriik (36%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Ameerika Ühendriigid (18%), Norra (10%) ja Brasiilia (6%), ja 41% ei ole jälgitav.
Riik
Ameerika Ühendriigid11 kt (hinnang 18%)Norra5,9 kt (hinnang 10%)Brasiilia3,7 kt (hinnang 6%)Ühendkuningriik3,7 kt (hinnang 6%)Kasahstan3,4 kt (hinnang 6%)Iraak3,0 kt (hinnang 5%)Nigeeria2,6 kt (hinnang 4%)Muu toornafta päritolu2,6 kt (hinnang 4%)Ühendkuningriik: toornafta andmed puuduvad22 kt (36%)Madalmaad: toornafta päritolu teatamata2,8 kt (5%)Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist0,1 kt (<1%)Iirimaa (oma rafineerimistehased)3,3 kt (6%)Madalmaad35 kt (59%)Ühendkuningriik22 kt (36%)Iirimaa: varustatus (bensiin)60 kt (100%)
Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.
Toornafta päritolu (hinnang)
- Värv = kuhu see läks:
- Madalmaad
- Ühendkuningriik
- Iirimaa (oma rafineerimistehased)
- Ameerika Ühendriigid11 kt (hinnang 18%)
- Norra5,9 kt (hinnang 10%)
- Brasiilia3,7 kt (hinnang 6%)
- Ühendkuningriik3,7 kt (hinnang 6%)
- Kasahstan3,4 kt (hinnang 6%)
- Iraak3,0 kt (hinnang 5%)
- Nigeeria2,6 kt (hinnang 4%)
- Muu toornafta päritolu2,6 kt (hinnang 4%)
- Ühendkuningriik: toornafta andmed puuduvad22 kt (36%)
- Madalmaad: toornafta päritolu teatamata2,8 kt (5%)
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist0,1 kt (<1%)
Viimati lähetatud riigist
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Arvud tabelina
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Madalmaad | Iirimaa: varustatus (bensiin) | 35 429 | 58,6% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Ühendkuningriik | Iirimaa: varustatus (bensiin) | 21 683 | 35,9% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Iirimaa (oma rafineerimistehased) | Iirimaa: varustatus (bensiin) | 3349 | 5,5% | TeatatudEurostat nrg_cb_oilm (rafineerimistehaste toodang) |
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Ühendkuningriik: toornafta andmed puuduvad | Ühendkuningriik | 21 683 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Ameerika Ühendriigid | Madalmaad | 7728 | 21,8% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Iirimaa, bensiin): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuni–august 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Madalmaad | 5916 | 16,7% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Iirimaa, bensiin): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuni–august 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Brasiilia | Madalmaad | 3691 | 10,4% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Iirimaa, bensiin): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuni–august 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik | Madalmaad | 3653 | 10,3% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Iirimaa, bensiin): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuni–august 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Madalmaad | 3445 | 9,7% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Iirimaa, bensiin): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuni–august 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Iirimaa (oma rafineerimistehased) | 3254 | 97,2% | HinnangulineHinnang (Iirimaa → Iirimaa, bensiin): jaotatud tarnija (Iirimaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuni–august 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Iraak | Madalmaad | 3000 | 8,5% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Iirimaa, bensiin): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuni–august 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Madalmaad: toornafta päritolu teatamata | Madalmaad | 2798 | 7,9% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Muu toornafta päritolu | Madalmaad | 2630 | 7,4% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Iirimaa, bensiin): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuni–august 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Nigeeria | Madalmaad | 2570 | 7,3% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Iirimaa, bensiin): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuni–august 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Iirimaa (oma rafineerimistehased) | 95 | 2,8% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
Allikas ja meetod
Allikas Periood august 2024 (kuu)Uuendatud 26.09.2026, 13:30 UTCUsaldusväärsusKeskmineMetoodikaLaadi alla CSV
EurostatTuletatud · keskmine
Andmete päritolu
Tuletatud · keskmineKeskmine- Avaldaja
- Eurostat
- Andmestiku ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Periood
- august 2024 (kuu)
- Alla laaditud
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Liik
- Tuletatud · keskmine
- Teisendus
- puudub – salvestatud täpselt avaldatud kujul
- Litsents
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Seosed tarnija -> riik on avaldatud arvud (OFFICIAL; omistamata jääk ja võimalik summa „Muud tarnijad“ on CALCULATED).
- Seosed toornafta -> tarnija on hinnang (INFERRED) iga tarnija toornafta impordi koosseisu põhjal; nende aluseks olev avaldatud toornafta import on väljal links[].evidence.
- Jälgimatud kogused on selgesõnalised UNKNOWN-sõlmed koos põhjusega. Neid ei jaotata kunagi jälgitud päritoluriikide vahel.
Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (bensiin, Iirimaa) perioodil 2024-08, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.
Kuu: 2024-08 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2024-06 kuni 2024-08 kohta.
Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus
- Ühendkuningriik: toornafta andmed puuduvad (21 683 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
- Madalmaad: toornafta päritolu teatamata (2798 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist (95 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
- Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
- Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
- Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.