Vood
Kuidas nafta igasse riiki jõuab
Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.
Iirimaa, bensiin, veebruar 2025: varustatus 85 kt: 42% riigi enda rafineerimistehastest, import: Madalmaad (33%) ja Ühendkuningriik (25%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Ameerika Ühendriigid (32%), Aserbaidžaan (10%) ja Hispaania (9%), ja 27% ei ole jälgitav.
Riik
Ameerika Ühendriigid27 kt (hinnang 32%)Aserbaidžaan8,5 kt (hinnang 10%)Hispaania7,4 kt (hinnang 9%)Norra4,8 kt (hinnang 6%)Kasahstan3,3 kt (hinnang 4%)Ühendkuningriik3,1 kt (hinnang 4%)Brasiilia2,2 kt (hinnang 3%)Muu toornafta päritolu5,5 kt (hinnang 6%)Ühendkuningriik: toornafta andmed puuduvad22 kt (25%)Madalmaad: toornafta päritolu teatamata1,7 kt (2%)Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordistalla 0,1 kt (<1%)Iirimaa (oma rafineerimistehased)36 kt (42%)Madalmaad28 kt (33%)Ühendkuningriik22 kt (25%)Iirimaa: varustatus (bensiin)85 kt (100%)
Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.
Toornafta päritolu (hinnang)
- Värv = kuhu see läks:
- Iirimaa (oma rafineerimistehased)
- Madalmaad
- Ühendkuningriik
- Ameerika Ühendriigid27 kt (hinnang 32%)
- Aserbaidžaan8,5 kt (hinnang 10%)
- Hispaania7,4 kt (hinnang 9%)
- Norra4,8 kt (hinnang 6%)
- Kasahstan3,3 kt (hinnang 4%)
- Ühendkuningriik3,1 kt (hinnang 4%)
- Brasiilia2,2 kt (hinnang 3%)
- Muu toornafta päritolu5,5 kt (hinnang 6%)
- Ühendkuningriik: toornafta andmed puuduvad22 kt (25%)
- Madalmaad: toornafta päritolu teatamata1,7 kt (2%)
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordistalla 0,1 kt (<1%)
Viimati lähetatud riigist
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Arvud tabelina
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Iirimaa (oma rafineerimistehased) | Iirimaa: varustatus (bensiin) | 35 705 | 41,9% | TeatatudEurostat nrg_cb_oilm (rafineerimistehaste toodang) |
| Madalmaad | Iirimaa: varustatus (bensiin) | 27 994 | 32,8% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Ühendkuningriik | Iirimaa: varustatus (bensiin) | 21 532 | 25,3% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Ühendkuningriik: toornafta andmed puuduvad | Ühendkuningriik | 21 532 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Ameerika Ühendriigid | Iirimaa (oma rafineerimistehased) | 19 724 | 55,2% | HinnangulineHinnang (Iirimaa → Iirimaa, bensiin): jaotatud tarnija (Iirimaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2024–veebruar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Aserbaidžaan | Iirimaa (oma rafineerimistehased) | 8533 | 23,9% | HinnangulineHinnang (Iirimaa → Iirimaa, bensiin): jaotatud tarnija (Iirimaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2024–veebruar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Hispaania | Iirimaa (oma rafineerimistehased) | 7449 | 20,9% | HinnangulineHinnang (Iirimaa → Iirimaa, bensiin): jaotatud tarnija (Iirimaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2024–veebruar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Madalmaad | 7337 | 26,2% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Iirimaa, bensiin): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2024–veebruar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Madalmaad | 5456 | 19,5% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Iirimaa, bensiin): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2024–veebruar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Madalmaad | 4833 | 17,3% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Iirimaa, bensiin): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2024–veebruar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Madalmaad | 3263 | 11,7% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Iirimaa, bensiin): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2024–veebruar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik | Madalmaad | 3127 | 11,2% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Iirimaa, bensiin): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2024–veebruar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Brasiilia | Madalmaad | 2223 | 7,9% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Iirimaa, bensiin): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2024–veebruar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Madalmaad: toornafta päritolu teatamata | Madalmaad | 1718 | 6,1% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Madalmaad | 36 | 0,1% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
Allikas ja meetod
Allikas Periood veebruar 2025 (kuu)Uuendatud 26.09.2026, 13:30 UTCUsaldusväärsusKeskmineMetoodikaLaadi alla CSV
EurostatTuletatud · keskmine
Andmete päritolu
Tuletatud · keskmineKeskmine- Avaldaja
- Eurostat
- Andmestiku ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Periood
- veebruar 2025 (kuu)
- Alla laaditud
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Liik
- Tuletatud · keskmine
- Teisendus
- puudub – salvestatud täpselt avaldatud kujul
- Litsents
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Seosed tarnija -> riik on avaldatud arvud (OFFICIAL; omistamata jääk ja võimalik summa „Muud tarnijad“ on CALCULATED).
- Seosed toornafta -> tarnija on hinnang (INFERRED) iga tarnija toornafta impordi koosseisu põhjal; nende aluseks olev avaldatud toornafta import on väljal links[].evidence.
- Jälgimatud kogused on selgesõnalised UNKNOWN-sõlmed koos põhjusega. Neid ei jaotata kunagi jälgitud päritoluriikide vahel.
Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (bensiin, Iirimaa) perioodil 2025-02, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.
Kuu: 2025-02 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2024-12 kuni 2025-02 kohta.
Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus
- Ühendkuningriik: toornafta andmed puuduvad (21 532 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
- Madalmaad: toornafta päritolu teatamata (1718 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist (36 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
- Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
- Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
- Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.