Vood
Kuidas nafta igasse riiki jõuab
Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.
Itaalia, diislikütus, jaanuar 2025: varustatus 2539 kt: 89% riigi enda rafineerimistehastest, import peamiselt: Türgi (5%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Liibüa (21%), Aserbaidžaan (12%) ja Kasahstan (11%), ja 15% ei ole jälgitav.
Riik
Liibüa535 kt (hinnang 21%)Aserbaidžaan299 kt (hinnang 12%)Kasahstan291 kt (hinnang 11%)Saudi Araabia185 kt (hinnang 7%)Iraak184 kt (hinnang 7%)Ameerika Ühendriigid150 kt (hinnang 6%)Nigeeria117 kt (hinnang 5%)Muu toornafta päritolu403 kt (hinnang 16%)Itaalia: toornafta ei pärine impordist139 kt (5%)Türgi: toornafta andmed puuduvad129 kt (5%)Saudi Araabia: toornafta andmed puuduvad43 kt (2%)Iisrael: toornafta andmed puuduvad33 kt (1%)Egiptus: toornafta andmed puuduvad30 kt (1%)Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata1,5 kt (<1%)Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist0,8 kt (<1%)Väiksemad vood: toornafta andmed puuduvadalla 0,1 kt (<1%)Itaalia (oma rafineerimistehased)2,25 Mt (89%)Türgi129 kt (5%)Kreeka51 kt (2%)Saudi Araabia43 kt (2%)Iisrael33 kt (1%)Egiptus30 kt (1%)Slovakkia0,5 kt (<1%)Belgia0,3 kt (<1%)Madalmaad0,1 kt (<1%)Ühendkuningriikalla 0,1 kt (<1%)Saksamaaalla 0,1 kt (<1%)Itaalia: varustatus (diislikütus)2,54 Mt (100%)
Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.
Toornafta päritolu (hinnang)
- Värv = kuhu see läks:
- Itaalia (oma rafineerimistehased)
- Türgi
- Kreeka
- Saudi Araabia
- Iisrael
- Egiptus
- Slovakkia
- Belgia
- Muud (3)
- Liibüa535 kt (hinnang 21%)
- Aserbaidžaan299 kt (hinnang 12%)
- Kasahstan291 kt (hinnang 11%)
- Saudi Araabia185 kt (hinnang 7%)
- Iraak184 kt (hinnang 7%)
- Ameerika Ühendriigid150 kt (hinnang 6%)
- Nigeeria117 kt (hinnang 5%)
- Muu toornafta päritolu403 kt (hinnang 16%)
- Itaalia: toornafta ei pärine impordist139 kt (5%)
- Türgi: toornafta andmed puuduvad129 kt (5%)
- Saudi Araabia: toornafta andmed puuduvad43 kt (2%)
- Iisrael: toornafta andmed puuduvad33 kt (1%)
- Egiptus: toornafta andmed puuduvad30 kt (1%)
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata1,5 kt (<1%)
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist0,8 kt (<1%)
- Väiksemad vood: toornafta andmed puuduvadalla 0,1 kt (<1%)
Viimati lähetatud riigist
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Selle toote (diislikütus) taga olev toornafta, hinnang (jaan 2025)
534,7 tuhat tonni
hinnang 21%: varustatus (diislikütus, Itaalia: varustatus (diislikütus))
alla 0,1 kt teatatud535 kt hinnanguliselt
Tuletatud · keskmine
Viimati lähetatud riigist
- Itaalia (oma rafineerimistehased)525 kt (hinn. 98%)
- Kreeka9,5 kt (hinn. 2%)
- Belgiaalla 0,1 kt (hinn. <1%)
ja veel 2 ülal olevas tabelis
Allikas: Fuel Origini kütuse tarneahela jälgimine (docs/HORMUZ_METHOD.md, jaotis 8), Eurostati nrg_ti_oilm ja nrg_cb_oilm põhjal
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Arvud tabelina
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Itaalia (oma rafineerimistehased) | Itaalia: varustatus (diislikütus) | 2 252 278 | 88,7% | TeatatudEurostat nrg_cb_oilm (rafineerimistehaste toodang) |
| Türgi | Itaalia: varustatus (diislikütus) | 129 409 | 5,1% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kreeka | Itaalia: varustatus (diislikütus) | 50 882 | 2,0% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Saudi Araabia | Itaalia: varustatus (diislikütus) | 42 523 | 1,7% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Iisrael | Itaalia: varustatus (diislikütus) | 32 818 | 1,3% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Egiptus | Itaalia: varustatus (diislikütus) | 29 953 | 1,2% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Liibüa | Itaalia (oma rafineerimistehased) | 525 128 | 23,3% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Itaalia (oma rafineerimistehased) | 397 268 | 17,6% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Aserbaidžaan | Itaalia (oma rafineerimistehased) | 296 197 | 13,2% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Itaalia (oma rafineerimistehased) | 275 987 | 12,3% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Itaalia (oma rafineerimistehased) | 180 434 | 8,0% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Iraak | Itaalia (oma rafineerimistehased) | 172 379 | 7,7% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Itaalia (oma rafineerimistehased) | 150 249 | 6,7% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Itaalia: toornafta ei pärine impordist | Itaalia (oma rafineerimistehased) | 138 909 | 6,2% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Türgi: toornafta andmed puuduvad | Türgi | 129 409 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Nigeeria | Itaalia (oma rafineerimistehased) | 115 728 | 5,1% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia: toornafta andmed puuduvad | Saudi Araabia | 42 523 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Iisrael: toornafta andmed puuduvad | Iisrael | 32 818 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Egiptus: toornafta andmed puuduvad | Egiptus | 29 953 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Kasahstan | Kreeka | 14 556 | 28,6% | HinnangulineHinnang (Kreeka → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Iraak | Kreeka | 11 257 | 22,1% | HinnangulineHinnang (Kreeka → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Kreeka | 9523 | 18,7% | HinnangulineHinnang (Kreeka → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Kreeka | 5096 | 10,0% | HinnangulineHinnang (Kreeka → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Kreeka | 4395 | 8,6% | HinnangulineHinnang (Kreeka → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Aserbaidžaan | Kreeka | 2481 | 4,9% | HinnangulineHinnang (Kreeka → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Kreeka | 1480 | 2,9% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Nigeeria | Kreeka | 1308 | 2,6% | HinnangulineHinnang (Kreeka → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Kreeka | 787 | 1,5% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Muu toornafta päritolu | Slovakkia | 455 | 83,5% | HinnangulineHinnang (Slovakkia → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Slovakkia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Belgia | 168 | 54,5% | HinnangulineHinnang (Belgia → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Belgia | 65 | 21,1% | HinnangulineHinnang (Belgia → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Aserbaidžaan | Slovakkia | 37 | 6,8% | HinnangulineHinnang (Slovakkia → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Slovakkia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta andmed puuduvad | Ühendkuningriik | 34 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Kasahstan | Belgia | 31 | 10,0% | HinnangulineHinnang (Belgia → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Slovakkia | 30 | 5,6% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Muu toornafta päritolu | Madalmaad | 29 | 37,3% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Slovakkia | 22 | 4,1% | HinnangulineHinnang (Slovakkia → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Slovakkia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Madalmaad | 21 | 27,1% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Iraak | Belgia | 15 | 4,9% | HinnangulineHinnang (Belgia → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Belgia | 13 | 4,3% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Muu toornafta päritolu | Saksamaa | 10 | 37,9% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Belgia | 10 | 3,2% | HinnangulineHinnang (Belgia → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Iraak | Madalmaad | 7 | 8,9% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Madalmaad | 7 | 8,8% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Madalmaad | 5 | 6,0% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Ameerika Ühendriigid | Saksamaa | 4 | 16,0% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Madalmaad | 4 | 5,6% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Kasahstan | Saksamaa | 3 | 12,6% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Nigeeria | Belgia | 3 | 1,0% | HinnangulineHinnang (Belgia → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Saksamaa | 3 | 11,3% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Belgia | 3 | 0,9% | HinnangulineHinnang (Belgia → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Saksamaa | 2 | 8,7% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Liibüa | Madalmaad | 2 | 2,4% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Nigeeria | Madalmaad | 2 | 2,4% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Madalmaad | 1 | 1,5% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Aserbaidžaan | Saksamaa | 1 | 3,8% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Saksamaa | 1 | 3,4% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Nigeeria | Saksamaa | 1 | 2,8% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Iraak | Saksamaa | 1 | 2,5% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Saksamaa | 0 | 0,8% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2024–jaanuar 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
Vood, mille osakaal on alla 0,1%, ei ole siin loetletud (5). Need on siiski arvestatud igas kogusummas ja joonisel joonistatud ning jaotise „Allikas ja meetod“ CSV-fail loetleb iga voo.
Allikas ja meetod
Allikas Periood jaanuar 2025 (kuu)Uuendatud 26.09.2026, 13:30 UTCUsaldusväärsusKeskmineMetoodikaLaadi alla CSV
EurostatTuletatud · keskmine
Andmete päritolu
Tuletatud · keskmineKeskmine- Avaldaja
- Eurostat
- Andmestiku ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Periood
- jaanuar 2025 (kuu)
- Alla laaditud
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Liik
- Tuletatud · keskmine
- Teisendus
- puudub – salvestatud täpselt avaldatud kujul
- Litsents
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Seosed tarnija -> riik on avaldatud arvud (OFFICIAL; omistamata jääk ja võimalik summa „Muud tarnijad“ on CALCULATED).
- Seosed toornafta -> tarnija on hinnang (INFERRED) iga tarnija toornafta impordi koosseisu põhjal; nende aluseks olev avaldatud toornafta import on väljal links[].evidence.
- Jälgimatud kogused on selgesõnalised UNKNOWN-sõlmed koos põhjusega. Neid ei jaotata kunagi jälgitud päritoluriikide vahel.
Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (diislikütus, Itaalia) perioodil 2025-01, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.
Kuu: 2025-01 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2024-11 kuni 2025-01 kohta.
Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus
- Itaalia: toornafta ei pärine impordist (138 909 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Türgi: toornafta andmed puuduvad (129 409 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
- Saudi Araabia: toornafta andmed puuduvad (42 523 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
- Iisrael: toornafta andmed puuduvad (32 818 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
- Egiptus: toornafta andmed puuduvad (29 953 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata (1500 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist (823 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Väiksemad vood: toornafta andmed puuduvad (34 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
- Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
- Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
- Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
- Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.