Vood
Kuidas nafta igasse riiki jõuab
Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.
Itaalia, diislikütus, veebruar 2026: varustatus 2226 kt: 77% riigi enda rafineerimistehastest, import peamiselt: Saudi Araabia (17%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Liibüa (21%), Aserbaidžaan (12%) ja Iraak (7%), ja 22% ei ole jälgitav.
Riik
Liibüa476 kt (hinnang 21%)Aserbaidžaan265 kt (hinnang 12%)Iraak163 kt (hinnang 7%)Kasahstan155 kt (hinnang 7%)Ameerika Ühendriigid152 kt (hinnang 7%)Saudi Araabia132 kt (hinnang 6%)Alžeeria61 kt (hinnang 3%)Muu toornafta päritolu321 kt (hinnang 14%)Saudi Araabia: toornafta andmed puuduvad386 kt (17%)Itaalia: toornafta ei pärine impordist53 kt (2%)Itaalia: toornafta päritolu teatamata43 kt (2%)Väiksemad vood: toornafta andmed puuduvad15 kt (<1%)Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata0,8 kt (<1%)Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist0,6 kt (<1%)Väiksemad vood: rafineerimistehast ei ole0,2 kt (<1%)Itaalia (oma rafineerimistehased)1,72 Mt (77%)Saudi Araabia386 kt (17%)Kreeka33 kt (1%)Belgia31 kt (1%)Hispaania21 kt (<1%)Egiptus15 kt (<1%)Madalmaad10 kt (<1%)Prantsusmaa6,8 kt (<1%)Slovakkia1,1 kt (<1%)Sloveenia0,2 kt (<1%)Muud tarnijadalla 0,1 kt (<1%)Itaalia: varustatus (diislikütus)2,23 Mt (100%)
Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.
Toornafta päritolu (hinnang)
- Värv = kuhu see läks:
- Itaalia (oma rafineerimistehased)
- Saudi Araabia
- Kreeka
- Belgia
- Hispaania
- Egiptus
- Madalmaad
- Prantsusmaa
- Muud (4)
- Liibüa476 kt (hinnang 21%)
- Aserbaidžaan265 kt (hinnang 12%)
- Iraak163 kt (hinnang 7%)
- Kasahstan155 kt (hinnang 7%)
- Ameerika Ühendriigid152 kt (hinnang 7%)
- Saudi Araabia132 kt (hinnang 6%)
- Alžeeria61 kt (hinnang 3%)
- Muu toornafta päritolu321 kt (hinnang 14%)
- Saudi Araabia: toornafta andmed puuduvad386 kt (17%)
- Itaalia: toornafta ei pärine impordist53 kt (2%)
- Itaalia: toornafta päritolu teatamata43 kt (2%)
- Väiksemad vood: toornafta andmed puuduvad15 kt (<1%)
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata0,8 kt (<1%)
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist0,6 kt (<1%)
- Väiksemad vood: rafineerimistehast ei ole0,2 kt (<1%)
Viimati lähetatud riigist
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Selle toote (diislikütus) taga olev toornafta, hinnang (veebr 2026)
385,8 tuhat tonni
17%: varustatus (diislikütus, Itaalia: varustatus (diislikütus))
Teadmata
Viimati lähetatud riigist
- Saudi Araabia386 kt (100%)
Allikas: Fuel Origini kütuse tarneahela jälgimine (docs/HORMUZ_METHOD.md, jaotis 8), Eurostati nrg_ti_oilm ja nrg_cb_oilm põhjal
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Arvud tabelina
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Itaalia (oma rafineerimistehased) | Itaalia: varustatus (diislikütus) | 1 722 208 | 77,4% | TeatatudEurostat nrg_cb_oilm (rafineerimistehaste toodang) |
| Saudi Araabia | Itaalia: varustatus (diislikütus) | 385 765 | 17,3% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kreeka | Itaalia: varustatus (diislikütus) | 32 880 | 1,5% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Belgia | Itaalia: varustatus (diislikütus) | 31 113 | 1,4% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Hispaania | Itaalia: varustatus (diislikütus) | 20 500 | 0,9% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Egiptus | Itaalia: varustatus (diislikütus) | 15 223 | 0,7% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Madalmaad | Itaalia: varustatus (diislikütus) | 10 444 | 0,5% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Prantsusmaa | Itaalia: varustatus (diislikütus) | 6773 | 0,3% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Liibüa | Itaalia (oma rafineerimistehased) | 467 933 | 27,2% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2025–veebruar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia: toornafta andmed puuduvad | Saudi Araabia | 385 765 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Muu toornafta päritolu | Itaalia (oma rafineerimistehased) | 278 902 | 16,2% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2025–veebruar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Aserbaidžaan | Itaalia (oma rafineerimistehased) | 264 044 | 15,3% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2025–veebruar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Iraak | Itaalia (oma rafineerimistehased) | 145 621 | 8,5% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2025–veebruar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Itaalia (oma rafineerimistehased) | 143 307 | 8,3% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2025–veebruar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Itaalia (oma rafineerimistehased) | 137 905 | 8,0% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2025–veebruar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Itaalia (oma rafineerimistehased) | 128 529 | 7,5% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2025–veebruar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Alžeeria | Itaalia (oma rafineerimistehased) | 59 677 | 3,5% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2025–veebruar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Itaalia: toornafta ei pärine impordist | Itaalia (oma rafineerimistehased) | 52 998 | 3,1% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Itaalia: toornafta päritolu teatamata | Itaalia (oma rafineerimistehased) | 43 291 | 2,5% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Muu toornafta päritolu | Belgia | 20 408 | 65,6% | HinnangulineHinnang (Belgia → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2025–veebruar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta andmed puuduvad | Egiptus | 15 223 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Iraak | Kreeka | 13 948 | 42,4% | HinnangulineHinnang (Kreeka → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2025–veebruar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Hispaania | 10 945 | 53,4% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2025–veebruar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Belgia | 6690 | 21,5% | HinnangulineHinnang (Belgia → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2025–veebruar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Kreeka | 6408 | 19,5% | HinnangulineHinnang (Kreeka → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2025–veebruar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Kreeka | 5615 | 17,1% | HinnangulineHinnang (Kreeka → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2025–veebruar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Madalmaad | 5173 | 49,5% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2025–veebruar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Kreeka | 3151 | 9,6% | HinnangulineHinnang (Kreeka → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2025–veebruar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Hispaania | 3041 | 14,8% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2025–veebruar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Belgia | 2713 | 8,7% | HinnangulineHinnang (Belgia → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2025–veebruar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Madalmaad | 2648 | 25,4% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2025–veebruar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Kreeka | 2293 | 7,0% | HinnangulineHinnang (Kreeka → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2025–veebruar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Prantsusmaa | 2178 | 32,2% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2025–veebruar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Prantsusmaa | 2148 | 31,7% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2025–veebruar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Hispaania | 1906 | 9,3% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2025–veebruar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Iraak | Hispaania | 1624 | 7,9% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2025–veebruar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Aserbaidžaan | Kreeka | 1241 | 3,8% | HinnangulineHinnang (Kreeka → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2025–veebruar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Hispaania | 1093 | 5,3% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2025–veebruar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Alžeeria | Hispaania | 1047 | 5,1% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2025–veebruar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Iraak | Belgia | 985 | 3,2% | HinnangulineHinnang (Belgia → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2025–veebruar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Hispaania | 843 | 4,1% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2025–veebruar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Madalmaad | 830 | 8,0% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2025–veebruar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Prantsusmaa | 768 | 11,3% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2025–veebruar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Madalmaad | 757 | 7,3% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Muu toornafta päritolu | Slovakkia | 751 | 71,5% | HinnangulineHinnang (Slovakkia → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Slovakkia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2025–veebruar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Iraak | Madalmaad | 711 | 6,8% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2025–veebruar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Alžeeria | Prantsusmaa | 604 | 8,9% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2025–veebruar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Prantsusmaa | 395 | 5,8% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2025–veebruar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Iraak | Prantsusmaa | 391 | 5,8% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2025–veebruar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Belgia | 243 | 0,8% | HinnangulineHinnang (Belgia → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2025–veebruar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Kreeka | 223 | 0,7% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Väiksemad vood: rafineerimistehast ei ole | Sloveenia | 214 | 100,0% | TeadmataTarnijariigis ei ole toornafta rafineerimistehast (viidatud kinnitatud null); kütus valmistati mujal ja see liikus sealt läbi. Vaatame tagasi ainult ühe sammu. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Slovakkia | 171 | 16,3% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Alžeeria | Madalmaad | 156 | 1,5% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2025–veebruar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Madalmaad | 147 | 1,4% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2025–veebruar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Prantsusmaa | 108 | 1,6% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Saudi Araabia | Prantsusmaa | 107 | 1,6% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2025–veebruar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Prantsusmaa | 75 | 1,1% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Belgia | 74 | 0,2% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Liibüa | Slovakkia | 64 | 6,1% | HinnangulineHinnang (Slovakkia → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Slovakkia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2025–veebruar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Slovakkia | 64 | 6,1% | HinnangulineHinnang (Slovakkia → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Slovakkia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2025–veebruar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta andmed puuduvad | Muud tarnijad | 21 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Aserbaidžaan | Madalmaad | 17 | 0,2% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2025–veebruar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Muud tarnijad | 11 | 43,4% | HinnangulineHinnang (Muud tarnijad → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Muud tarnijad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2025–veebruar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Muud tarnijad | 4 | 16,1% | HinnangulineHinnang (Muud tarnijad → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Muud tarnijad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2025–veebruar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Muud tarnijad | 4 | 14,9% | HinnangulineHinnang (Muud tarnijad → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Muud tarnijad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2025–veebruar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Muud tarnijad | 4 | 13,8% | HinnangulineHinnang (Muud tarnijad → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Muud tarnijad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2025–veebruar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Muud tarnijad | 1 | 3,4% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Muud tarnijad | 1 | 3,0% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Aserbaidžaan | Muud tarnijad | 1 | 2,1% | HinnangulineHinnang (Muud tarnijad → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Muud tarnijad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2025–veebruar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Iraak | Muud tarnijad | 0 | 1,6% | HinnangulineHinnang (Muud tarnijad → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Muud tarnijad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2025–veebruar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Alžeeria | Muud tarnijad | 0 | 1,3% | HinnangulineHinnang (Muud tarnijad → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Muud tarnijad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2025–veebruar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Muud tarnijad | 0 | 0,4% | HinnangulineHinnang (Muud tarnijad → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Muud tarnijad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2025–veebruar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
Vood, mille osakaal on alla 0,1%, ei ole siin loetletud (4). Need on siiski arvestatud igas kogusummas ja joonisel joonistatud ning jaotise „Allikas ja meetod“ CSV-fail loetleb iga voo.
Allikas ja meetod
Allikas Periood veebruar 2026 (kuu)Uuendatud 26.09.2026, 13:30 UTCUsaldusväärsusKeskmineMetoodikaLaadi alla CSV
EurostatTuletatud · keskmine
Andmete päritolu
Tuletatud · keskmineKeskmine- Avaldaja
- Eurostat
- Andmestiku ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Periood
- veebruar 2026 (kuu)
- Alla laaditud
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Liik
- Tuletatud · keskmine
- Teisendus
- puudub – salvestatud täpselt avaldatud kujul
- Litsents
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Seosed tarnija -> riik on avaldatud arvud (OFFICIAL; omistamata jääk ja võimalik summa „Muud tarnijad“ on CALCULATED).
- Seosed toornafta -> tarnija on hinnang (INFERRED) iga tarnija toornafta impordi koosseisu põhjal; nende aluseks olev avaldatud toornafta import on väljal links[].evidence.
- Jälgimatud kogused on selgesõnalised UNKNOWN-sõlmed koos põhjusega. Neid ei jaotata kunagi jälgitud päritoluriikide vahel.
Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (diislikütus, Itaalia) perioodil 2026-02, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.
Riigid, kus ei ole toornafta rafineerimistehast, võivad olla veerus „Viimati lähetatud riigist“: importiva riigi statistika kajastab, kust kütus saabus. See rafineeriti mujal ning see riik kas müüs selle edasi või liikus see ainult läbi tema terminalide; statistika ei ütle, kumb, ega seda, kus see rafineeriti.
Kuu: 2026-02 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2025-12 kuni 2026-02 kohta.
Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus
- Saudi Araabia: toornafta andmed puuduvad (385 765 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
- Itaalia: toornafta ei pärine impordist (52 998 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Itaalia: toornafta päritolu teatamata (43 291 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Väiksemad vood: toornafta andmed puuduvad (15 244 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata (834 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist (577 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Väiksemad vood: rafineerimistehast ei ole (214 t): Tarnijariigis ei ole toornafta rafineerimistehast (viidatud kinnitatud null); kütus valmistati mujal ja see liikus sealt läbi. Vaatame tagasi ainult ühe sammu.
- Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
- Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
- Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
- Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.