Vood
Kuidas nafta igasse riiki jõuab
Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.
Itaalia, reaktiivkütus, november 2023: varustatus 374 kt: 61% riigi enda rafineerimistehastest, import peamiselt: Liibüa (7%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Aserbaidžaan (10%), Liibüa (10%) ja Ameerika Ühendriigid (8%), ja 43% ei ole jälgitav.
Riik
Aserbaidžaan38 kt (hinnang 10%)Liibüa36 kt (hinnang 10%)Ameerika Ühendriigid31 kt (hinnang 8%)Iraak24 kt (hinnang 6%)Kasahstan22 kt (hinnang 6%)Saudi Araabia16 kt (hinnang 4%)Nigeeria9,2 kt (hinnang 2%)Muu toornafta päritolu37 kt (hinnang 10%)Päritolu teatamata: toornafta teadmata96 kt (26%)Liibüa: toornafta andmed puuduvad26 kt (7%)Itaalia: toornafta ei pärine impordist17 kt (4%)Gruusia: toornafta andmed puuduvad9,4 kt (3%)Sloveenia: rafineerimistehast ei ole7,9 kt (2%)Itaalia: toornafta päritolu teatamata5,4 kt (1%)Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata0,2 kt (<1%)Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist0,1 kt (<1%)Itaalia (oma rafineerimistehased)229 kt (61%)Liibüa26 kt (7%)Gruusia9,4 kt (3%)Sloveenia7,9 kt (2%)Kreeka5,0 kt (1%)Import, päritolu teatamata96 kt (26%)Itaalia: varustatus (reaktiivkütus)374 kt (100%)
Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.
Toornafta päritolu (hinnang)
- Värv = kuhu see läks:
- Itaalia (oma rafineerimistehased)
- Liibüa
- Gruusia
- Sloveenia
- Kreeka
- Muud (1)
- Aserbaidžaan38 kt (hinnang 10%)
- Liibüa36 kt (hinnang 10%)
- Ameerika Ühendriigid31 kt (hinnang 8%)
- Iraak24 kt (hinnang 6%)
- Kasahstan22 kt (hinnang 6%)
- Saudi Araabia16 kt (hinnang 4%)
- Nigeeria9,2 kt (hinnang 2%)
- Muu toornafta päritolu37 kt (hinnang 10%)
- Päritolu teatamata: toornafta teadmata96 kt (26%)
- Liibüa: toornafta andmed puuduvad26 kt (7%)
- Itaalia: toornafta ei pärine impordist17 kt (4%)
- Gruusia: toornafta andmed puuduvad9,4 kt (3%)
- Sloveenia: rafineerimistehast ei ole7,9 kt (2%)
- Itaalia: toornafta päritolu teatamata5,4 kt (1%)
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata0,2 kt (<1%)
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist0,1 kt (<1%)
Viimati lähetatud riigist
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Arvud tabelina
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Itaalia (oma rafineerimistehased) | Itaalia: varustatus (reaktiivkütus) | 229 210 | 61,4% | TeatatudEurostat nrg_cb_oilm (rafineerimistehaste toodang) |
| Import, päritolu teatamata | Itaalia: varustatus (reaktiivkütus) | 96 407 | 25,8% | Meie liidetudAvaldaja impordi kogusumma miinus nimetatud partnerid. |
| Liibüa | Itaalia: varustatus (reaktiivkütus) | 25 670 | 6,9% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Gruusia | Itaalia: varustatus (reaktiivkütus) | 9397 | 2,5% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Sloveenia | Itaalia: varustatus (reaktiivkütus) | 7897 | 2,1% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kreeka | Itaalia: varustatus (reaktiivkütus) | 5000 | 1,3% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Päritolu teatamata: toornafta teadmata | Import, päritolu teatamata | 96 407 | 100,0% | TeadmataStatistika ei öelnud, millisest riigist see import tuli. |
| Aserbaidžaan | Itaalia (oma rafineerimistehased) | 37 986 | 16,6% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Itaalia, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Itaalia (oma rafineerimistehased) | 36 218 | 15,8% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Itaalia, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Itaalia (oma rafineerimistehased) | 35 079 | 15,3% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Itaalia, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Itaalia (oma rafineerimistehased) | 30 507 | 13,3% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Itaalia, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa: toornafta andmed puuduvad | Liibüa | 25 670 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Kasahstan | Itaalia (oma rafineerimistehased) | 21 483 | 9,4% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Itaalia, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Iraak | Itaalia (oma rafineerimistehased) | 21 207 | 9,3% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Itaalia, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Itaalia: toornafta ei pärine impordist | Itaalia (oma rafineerimistehased) | 16 568 | 7,2% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Saudi Araabia | Itaalia (oma rafineerimistehased) | 15 692 | 6,8% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Itaalia, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Gruusia: toornafta andmed puuduvad | Gruusia | 9397 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Nigeeria | Itaalia (oma rafineerimistehased) | 9100 | 4,0% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Itaalia, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Sloveenia: rafineerimistehast ei ole | Sloveenia | 7897 | 100,0% | TeadmataTarnijariigis ei ole toornafta rafineerimistehast (viidatud kinnitatud null); kütus valmistati mujal ja see liikus sealt läbi. Vaatame tagasi ainult ühe sammu. |
| Itaalia: toornafta päritolu teatamata | Itaalia (oma rafineerimistehased) | 5369 | 2,3% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Iraak | Kreeka | 2392 | 47,8% | HinnangulineHinnang (Kreeka → Itaalia, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Kreeka | 761 | 15,2% | HinnangulineHinnang (Kreeka → Itaalia, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Kreeka | 601 | 12,0% | HinnangulineHinnang (Kreeka → Itaalia, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Kreeka | 479 | 9,6% | HinnangulineHinnang (Kreeka → Itaalia, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Kreeka | 216 | 4,3% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Saudi Araabia | Kreeka | 204 | 4,1% | HinnangulineHinnang (Kreeka → Itaalia, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Kreeka | 158 | 3,2% | HinnangulineHinnang (Kreeka → Itaalia, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Nigeeria | Kreeka | 109 | 2,2% | HinnangulineHinnang (Kreeka → Itaalia, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Kreeka | 81 | 1,6% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
Allikas ja meetod
Allikas Periood november 2023 (kuu)Uuendatud 26.09.2026, 13:30 UTCUsaldusväärsusKeskmineMetoodikaLaadi alla CSV
EurostatTuletatud · keskmine
Andmete päritolu
Tuletatud · keskmineKeskmine- Avaldaja
- Eurostat
- Andmestiku ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Periood
- november 2023 (kuu)
- Alla laaditud
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Liik
- Tuletatud · keskmine
- Teisendus
- puudub – salvestatud täpselt avaldatud kujul
- Litsents
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Seosed tarnija -> riik on avaldatud arvud (OFFICIAL; omistamata jääk ja võimalik summa „Muud tarnijad“ on CALCULATED).
- Seosed toornafta -> tarnija on hinnang (INFERRED) iga tarnija toornafta impordi koosseisu põhjal; nende aluseks olev avaldatud toornafta import on väljal links[].evidence.
- Jälgimatud kogused on selgesõnalised UNKNOWN-sõlmed koos põhjusega. Neid ei jaotata kunagi jälgitud päritoluriikide vahel.
Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (reaktiivkütus, Itaalia) perioodil 2023-11, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.
Riigid, kus ei ole toornafta rafineerimistehast, võivad olla veerus „Viimati lähetatud riigist“: importiva riigi statistika kajastab, kust kütus saabus. See rafineeriti mujal ning see riik kas müüs selle edasi või liikus see ainult läbi tema terminalide; statistika ei ütle, kumb, ega seda, kus see rafineeriti.
Kuu: 2023-11 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2023-09 kuni 2023-11 kohta.
Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus
- Päritolu teatamata: toornafta teadmata (96 407 t): Statistika ei öelnud, millisest riigist see import tuli.
- Liibüa: toornafta andmed puuduvad (25 670 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
- Itaalia: toornafta ei pärine impordist (16 568 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Gruusia: toornafta andmed puuduvad (9397 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
- Sloveenia: rafineerimistehast ei ole (7897 t): Tarnijariigis ei ole toornafta rafineerimistehast (viidatud kinnitatud null); kütus valmistati mujal ja see liikus sealt läbi. Vaatame tagasi ainult ühe sammu.
- Itaalia: toornafta päritolu teatamata (5369 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata (216 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist (81 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Import, päritolu teatamata (96 407 t): Statistika ei öelnud, millisest riigist see import tuli.
- Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
- Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
- Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
- Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.