Vood
Kuidas nafta igasse riiki jõuab
Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.
Itaalia, reaktiivkütus, jaanuar 2024: varustatus 366 kt: 50% riigi enda rafineerimistehastest, import peamiselt: Kreeka (24%), India (17%) ja Türgi (7%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Iraak (15%), Liibüa (12%) ja Kasahstan (10%), ja 33% ei ole jälgitav.
Riik
Iraak53 kt (hinnang 15%)Liibüa43 kt (hinnang 12%)Kasahstan38 kt (hinnang 10%)Aserbaidžaan26 kt (hinnang 7%)Ameerika Ühendriigid24 kt (hinnang 7%)Nigeeria13 kt (hinnang 3%)Saudi Araabia12 kt (hinnang 3%)Muu toornafta päritolu37 kt (hinnang 10%)India: toornafta andmed puuduvad63 kt (17%)Türgi: toornafta andmed puuduvad27 kt (7%)Itaalia: toornafta ei pärine impordist12 kt (3%)Sloveenia: rafineerimistehast ei ole7,6 kt (2%)Itaalia: toornafta päritolu teatamata7,5 kt (2%)Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata1,8 kt (<1%)Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist1,8 kt (<1%)Itaalia (oma rafineerimistehased)182 kt (50%)Kreeka86 kt (24%)India63 kt (17%)Türgi27 kt (7%)Sloveenia7,6 kt (2%)Itaalia: varustatus (reaktiivkütus)366 kt (100%)
Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.
Toornafta päritolu (hinnang)
- Värv = kuhu see läks:
- Itaalia (oma rafineerimistehased)
- Kreeka
- India
- Türgi
- Sloveenia
- Iraak53 kt (hinnang 15%)
- Liibüa43 kt (hinnang 12%)
- Kasahstan38 kt (hinnang 10%)
- Aserbaidžaan26 kt (hinnang 7%)
- Ameerika Ühendriigid24 kt (hinnang 7%)
- Nigeeria13 kt (hinnang 3%)
- Saudi Araabia12 kt (hinnang 3%)
- Muu toornafta päritolu37 kt (hinnang 10%)
- India: toornafta andmed puuduvad63 kt (17%)
- Türgi: toornafta andmed puuduvad27 kt (7%)
- Itaalia: toornafta ei pärine impordist12 kt (3%)
- Sloveenia: rafineerimistehast ei ole7,6 kt (2%)
- Itaalia: toornafta päritolu teatamata7,5 kt (2%)
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata1,8 kt (<1%)
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist1,8 kt (<1%)
Viimati lähetatud riigist
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Arvud tabelina
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Itaalia (oma rafineerimistehased) | Itaalia: varustatus (reaktiivkütus) | 181 844 | 49,7% | TeatatudEurostat nrg_cb_oilm (rafineerimistehaste toodang) |
| Kreeka | Itaalia: varustatus (reaktiivkütus) | 86 337 | 23,6% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| India | Itaalia: varustatus (reaktiivkütus) | 63 190 | 17,3% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Türgi | Itaalia: varustatus (reaktiivkütus) | 26 990 | 7,4% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Sloveenia | Itaalia: varustatus (reaktiivkütus) | 7617 | 2,1% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| India: toornafta andmed puuduvad | India | 63 190 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Iraak | Kreeka | 32 147 | 37,2% | HinnangulineHinnang (Kreeka → Itaalia, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2023–jaanuar 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Itaalia (oma rafineerimistehased) | 30 364 | 16,7% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Itaalia, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2023–jaanuar 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Itaalia (oma rafineerimistehased) | 30 040 | 16,5% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Itaalia, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2023–jaanuar 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Türgi: toornafta andmed puuduvad | Türgi | 26 990 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Aserbaidžaan | Itaalia (oma rafineerimistehased) | 23 602 | 13,0% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Itaalia, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2023–jaanuar 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Itaalia (oma rafineerimistehased) | 21 231 | 11,7% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Itaalia, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2023–jaanuar 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Iraak | Itaalia (oma rafineerimistehased) | 20 981 | 11,5% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Itaalia, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2023–jaanuar 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Kreeka | 20 692 | 24,0% | HinnangulineHinnang (Kreeka → Itaalia, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2023–jaanuar 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Itaalia (oma rafineerimistehased) | 17 489 | 9,6% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Itaalia, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2023–jaanuar 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Kreeka | 13 088 | 15,2% | HinnangulineHinnang (Kreeka → Itaalia, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2023–jaanuar 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Itaalia: toornafta ei pärine impordist | Itaalia (oma rafineerimistehased) | 11 556 | 6,4% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Nigeeria | Itaalia (oma rafineerimistehased) | 10 917 | 6,0% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Itaalia, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2023–jaanuar 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Itaalia (oma rafineerimistehased) | 8190 | 4,5% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Itaalia, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2023–jaanuar 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Sloveenia: rafineerimistehast ei ole | Sloveenia | 7617 | 100,0% | TeadmataTarnijariigis ei ole toornafta rafineerimistehast (viidatud kinnitatud null); kütus valmistati mujal ja see liikus sealt läbi. Vaatame tagasi ainult ühe sammu. |
| Itaalia: toornafta päritolu teatamata | Itaalia (oma rafineerimistehased) | 7474 | 4,1% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Muu toornafta päritolu | Kreeka | 6535 | 7,6% | HinnangulineHinnang (Kreeka → Itaalia, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2023–jaanuar 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Kreeka | 3431 | 4,0% | HinnangulineHinnang (Kreeka → Itaalia, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2023–jaanuar 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Kreeka | 2648 | 3,1% | HinnangulineHinnang (Kreeka → Itaalia, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2023–jaanuar 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Aserbaidžaan | Kreeka | 2358 | 2,7% | HinnangulineHinnang (Kreeka → Itaalia, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2023–jaanuar 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Nigeeria | Kreeka | 1832 | 2,1% | HinnangulineHinnang (Kreeka → Itaalia, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2023–jaanuar 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Kreeka | 1812 | 2,1% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Kreeka | 1793 | 2,1% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
Allikas ja meetod
Allikas Periood jaanuar 2024 (kuu)Uuendatud 26.09.2026, 13:30 UTCUsaldusväärsusKeskmineMetoodikaLaadi alla CSV
EurostatTuletatud · keskmine
Andmete päritolu
Tuletatud · keskmineKeskmine- Avaldaja
- Eurostat
- Andmestiku ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Periood
- jaanuar 2024 (kuu)
- Alla laaditud
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Liik
- Tuletatud · keskmine
- Teisendus
- puudub – salvestatud täpselt avaldatud kujul
- Litsents
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Seosed tarnija -> riik on avaldatud arvud (OFFICIAL; omistamata jääk ja võimalik summa „Muud tarnijad“ on CALCULATED).
- Seosed toornafta -> tarnija on hinnang (INFERRED) iga tarnija toornafta impordi koosseisu põhjal; nende aluseks olev avaldatud toornafta import on väljal links[].evidence.
- Jälgimatud kogused on selgesõnalised UNKNOWN-sõlmed koos põhjusega. Neid ei jaotata kunagi jälgitud päritoluriikide vahel.
Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (reaktiivkütus, Itaalia) perioodil 2024-01, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.
Riigid, kus ei ole toornafta rafineerimistehast, võivad olla veerus „Viimati lähetatud riigist“: importiva riigi statistika kajastab, kust kütus saabus. See rafineeriti mujal ning see riik kas müüs selle edasi või liikus see ainult läbi tema terminalide; statistika ei ütle, kumb, ega seda, kus see rafineeriti.
Kuu: 2024-01 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2023-11 kuni 2024-01 kohta.
Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus
- India: toornafta andmed puuduvad (63 190 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
- Türgi: toornafta andmed puuduvad (26 990 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
- Itaalia: toornafta ei pärine impordist (11 556 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Sloveenia: rafineerimistehast ei ole (7617 t): Tarnijariigis ei ole toornafta rafineerimistehast (viidatud kinnitatud null); kütus valmistati mujal ja see liikus sealt läbi. Vaatame tagasi ainult ühe sammu.
- Itaalia: toornafta päritolu teatamata (7474 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata (1812 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist (1793 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
- Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
- Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
- Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.