Vood
Kuidas nafta igasse riiki jõuab
Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.
Itaalia, bensiin, märts 2024: varustatus 1477 kt: 98% riigi enda rafineerimistehastest; ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Liibüa (19%), Kasahstan (14%) ja Aserbaidžaan (13%), ja 12% ei ole jälgitav.
Riik
Liibüa280 kt (hinnang 19%)Kasahstan200 kt (hinnang 14%)Aserbaidžaan189 kt (hinnang 13%)Ameerika Ühendriigid156 kt (hinnang 11%)Iraak118 kt (hinnang 8%)Nigeeria92 kt (hinnang 6%)Saudi Araabia76 kt (hinnang 5%)Muu toornafta päritolu193 kt (hinnang 13%)Itaalia: toornafta ei pärine impordist148 kt (10%)Itaalia: toornafta päritolu teatamata24 kt (2%)Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata0,6 kt (<1%)Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist0,3 kt (<1%)Itaalia (oma rafineerimistehased)1,44 Mt (98%)Hispaania31 kt (2%)Austria1,1 kt (<1%)Itaalia: varustatus (bensiin)1,48 Mt (100%)
Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.
Toornafta päritolu (hinnang)
- Värv = kuhu see läks:
- Itaalia (oma rafineerimistehased)
- Hispaania
- Austria
- Liibüa280 kt (hinnang 19%)
- Kasahstan200 kt (hinnang 14%)
- Aserbaidžaan189 kt (hinnang 13%)
- Ameerika Ühendriigid156 kt (hinnang 11%)
- Iraak118 kt (hinnang 8%)
- Nigeeria92 kt (hinnang 6%)
- Saudi Araabia76 kt (hinnang 5%)
- Muu toornafta päritolu193 kt (hinnang 13%)
- Itaalia: toornafta ei pärine impordist148 kt (10%)
- Itaalia: toornafta päritolu teatamata24 kt (2%)
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata0,6 kt (<1%)
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist0,3 kt (<1%)
Viimati lähetatud riigist
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Arvud tabelina
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Itaalia (oma rafineerimistehased) | Itaalia: varustatus (bensiin) | 1 444 912 | 97,8% | TeatatudEurostat nrg_cb_oilm (rafineerimistehaste toodang) |
| Hispaania | Itaalia: varustatus (bensiin) | 30 698 | 2,1% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Liibüa | Itaalia (oma rafineerimistehased) | 278 040 | 19,2% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Itaalia, bensiin): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Itaalia (oma rafineerimistehased) | 198 457 | 13,7% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Itaalia, bensiin): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Aserbaidžaan | Itaalia (oma rafineerimistehased) | 188 541 | 13,0% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Itaalia, bensiin): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Itaalia (oma rafineerimistehased) | 177 820 | 12,3% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Itaalia, bensiin): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Itaalia (oma rafineerimistehased) | 150 765 | 10,4% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Itaalia, bensiin): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Itaalia: toornafta ei pärine impordist | Itaalia (oma rafineerimistehased) | 147 912 | 10,2% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Iraak | Itaalia (oma rafineerimistehased) | 117 276 | 8,1% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Itaalia, bensiin): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Nigeeria | Itaalia (oma rafineerimistehased) | 87 641 | 6,1% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Itaalia, bensiin): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Itaalia (oma rafineerimistehased) | 73 969 | 5,1% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Itaalia, bensiin): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Itaalia: toornafta päritolu teatamata | Itaalia (oma rafineerimistehased) | 24 491 | 1,7% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Muu toornafta päritolu | Hispaania | 14 682 | 47,8% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Itaalia, bensiin): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Hispaania | 5144 | 16,8% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Itaalia, bensiin): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Nigeeria | Hispaania | 4765 | 15,5% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Itaalia, bensiin): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Hispaania | 2107 | 6,9% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Itaalia, bensiin): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Hispaania | 1663 | 5,4% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Itaalia, bensiin): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Hispaania | 1296 | 4,2% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Itaalia, bensiin): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Austria | 626 | 57,3% | HinnangulineHinnang (Austria → Itaalia, bensiin): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Hispaania | 521 | 1,7% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Iraak | Hispaania | 276 | 0,9% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Itaalia, bensiin): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Hispaania | 245 | 0,8% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Liibüa | Austria | 156 | 14,2% | HinnangulineHinnang (Austria → Itaalia, bensiin): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Austria | 79 | 7,2% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Muu toornafta päritolu | Austria | 66 | 6,1% | HinnangulineHinnang (Austria → Itaalia, bensiin): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Aserbaidžaan | Austria | 50 | 4,6% | HinnangulineHinnang (Austria → Itaalia, bensiin): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Austria | 47 | 4,3% | HinnangulineHinnang (Austria → Itaalia, bensiin): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Austria | 44 | 4,0% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Ameerika Ühendriigid | Austria | 26 | 2,3% | HinnangulineHinnang (Austria → Itaalia, bensiin): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
Üks voog, mille osakaal on alla 0,1%, ei ole siin loetletud. See on siiski arvestatud igas kogusummas ja joonisel joonistatud ning jaotise „Allikas ja meetod“ CSV-fail loetleb iga voo.
Allikas ja meetod
Allikas Periood märts 2024 (kuu)Uuendatud 26.09.2026, 13:30 UTCUsaldusväärsusKeskmineMetoodikaLaadi alla CSV
EurostatTuletatud · keskmine
Andmete päritolu
Tuletatud · keskmineKeskmine- Avaldaja
- Eurostat
- Andmestiku ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Periood
- märts 2024 (kuu)
- Alla laaditud
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Liik
- Tuletatud · keskmine
- Teisendus
- puudub – salvestatud täpselt avaldatud kujul
- Litsents
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Seosed tarnija -> riik on avaldatud arvud (OFFICIAL; omistamata jääk ja võimalik summa „Muud tarnijad“ on CALCULATED).
- Seosed toornafta -> tarnija on hinnang (INFERRED) iga tarnija toornafta impordi koosseisu põhjal; nende aluseks olev avaldatud toornafta import on väljal links[].evidence.
- Jälgimatud kogused on selgesõnalised UNKNOWN-sõlmed koos põhjusega. Neid ei jaotata kunagi jälgitud päritoluriikide vahel.
Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (bensiin, Itaalia) perioodil 2024-03, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.
Kuu: 2024-03 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2024-01 kuni 2024-03 kohta.
Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus
- Itaalia: toornafta ei pärine impordist (147 912 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Itaalia: toornafta päritolu teatamata (24 491 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata (600 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist (289 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
- Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
- Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
- Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.