Vood
Kuidas nafta igasse riiki jõuab
Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.
Itaalia, diislikütus, september 2024: varustatus 2265 kt: 78% riigi enda rafineerimistehastest, import peamiselt: Saudi Araabia (6%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Liibüa (15%), Aserbaidžaan (13%) ja Kasahstan (10%), ja 24% ei ole jälgitav.
Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.
Toornafta päritolu (hinnang)
- Värv = kuhu see läks:
- Itaalia (oma rafineerimistehased)
- Saudi Araabia
- Kuveit
- India
- Malta
- Egiptus
- Ameerika Ühendriigid
- Madalmaad
- Muud (5)
- Liibüa336 kt (hinnang 15%)
- Aserbaidžaan300 kt (hinnang 13%)
- Kasahstan231 kt (hinnang 10%)
- Ameerika Ühendriigid188 kt (hinnang 8%)
- Iraak147 kt (hinnang 7%)
- Nigeeria144 kt (hinnang 6%)
- Saudi Araabia83 kt (hinnang 4%)
- Muu toornafta päritolu289 kt (hinnang 13%)
- Saudi Araabia: toornafta andmed puuduvad133 kt (6%)
- Kuveit: toornafta andmed puuduvad96 kt (4%)
- Itaalia: toornafta ei pärine impordist73 kt (3%)
- India: toornafta andmed puuduvad71 kt (3%)
- Malta: rafineerimistehast ei ole66 kt (3%)
- Päritolu teatamata: toornafta teadmata41 kt (2%)
- Egiptus: toornafta andmed puuduvad34 kt (1%)
- Ameerika Ühendriigid: toornafta andmed puuduvad30 kt (1%)
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata2,0 kt (<1%)
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist0,3 kt (<1%)
- Väiksemad vood: toornafta andmed puuduvadalla 0,1 kt (<1%)
Viimati lähetatud riigist
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Arvud tabelina
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Itaalia (oma rafineerimistehased) | Itaalia: varustatus (diislikütus) | 1 768 035 | 78,1% | TeatatudEurostat nrg_cb_oilm (rafineerimistehaste toodang) |
| Saudi Araabia | Itaalia: varustatus (diislikütus) | 133 461 | 5,9% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kuveit | Itaalia: varustatus (diislikütus) | 95 632 | 4,2% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| India | Itaalia: varustatus (diislikütus) | 71 187 | 3,1% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Malta | Itaalia: varustatus (diislikütus) | 65 879 | 2,9% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Import, päritolu teatamata | Itaalia: varustatus (diislikütus) | 40 895 | 1,8% | Meie liidetudAvaldaja impordi kogusumma miinus nimetatud partnerid. |
| Egiptus | Itaalia: varustatus (diislikütus) | 33 527 | 1,5% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Ameerika Ühendriigid | Itaalia: varustatus (diislikütus) | 30 430 | 1,3% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Madalmaad | Itaalia: varustatus (diislikütus) | 24 005 | 1,1% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Liibüa | Itaalia (oma rafineerimistehased) | 335 494 | 19,0% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Aserbaidžaan | Itaalia (oma rafineerimistehased) | 300 431 | 17,0% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Itaalia (oma rafineerimistehased) | 278 160 | 15,7% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Itaalia (oma rafineerimistehased) | 228 216 | 12,9% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Itaalia (oma rafineerimistehased) | 182 731 | 10,3% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Iraak | Itaalia (oma rafineerimistehased) | 145 199 | 8,2% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Nigeeria | Itaalia (oma rafineerimistehased) | 142 120 | 8,0% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia: toornafta andmed puuduvad | Saudi Araabia | 133 461 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Kuveit: toornafta andmed puuduvad | Kuveit | 95 632 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Saudi Araabia | Itaalia (oma rafineerimistehased) | 82 657 | 4,7% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Itaalia: toornafta ei pärine impordist | Itaalia (oma rafineerimistehased) | 73 026 | 4,1% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| India: toornafta andmed puuduvad | India | 71 187 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Malta: rafineerimistehast ei ole | Malta | 65 879 | 100,0% | TeadmataTarnijariigis ei ole toornafta rafineerimistehast (viidatud kinnitatud null); kütus valmistati mujal ja see liikus sealt läbi. Vaatame tagasi ainult ühe sammu. |
| Päritolu teatamata: toornafta teadmata | Import, päritolu teatamata | 40 895 | 100,0% | TeadmataStatistika ei öelnud, millisest riigist see import tuli. |
| Egiptus: toornafta andmed puuduvad | Egiptus | 33 527 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Ameerika Ühendriigid: toornafta andmed puuduvad | Ameerika Ühendriigid | 30 430 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Muu toornafta päritolu | Madalmaad | 9694 | 40,4% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Madalmaad | 4987 | 20,8% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Madalmaad | 2774 | 11,6% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Iraak | Madalmaad | 2084 | 8,7% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Madalmaad | 1964 | 8,2% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Muu toornafta päritolu | Slovakkia | 1401 | 92,8% | HinnangulineHinnang (Slovakkia → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Slovakkia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Nigeeria | Madalmaad | 1398 | 5,8% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Madalmaad | 613 | 2,6% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Madalmaad | 329 | 1,4% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Liibüa | Madalmaad | 162 | 0,7% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Belgia | 84 | 49,4% | HinnangulineHinnang (Belgia → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Slovakkia | 55 | 3,6% | HinnangulineHinnang (Slovakkia → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Slovakkia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Aserbaidžaan | Slovakkia | 54 | 3,6% | HinnangulineHinnang (Slovakkia → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Slovakkia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta andmed puuduvad | Muud tarnijad | 49 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Ameerika Ühendriigid | Belgia | 24 | 14,0% | HinnangulineHinnang (Belgia → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Belgia | 22 | 12,9% | HinnangulineHinnang (Belgia → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Belgia | 21 | 12,4% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Muu toornafta päritolu | Muud tarnijad | 19 | 35,4% | HinnangulineHinnang (Muud tarnijad → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Muud tarnijad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Nigeeria | Belgia | 12 | 6,9% | HinnangulineHinnang (Belgia → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Muud tarnijad | 8 | 15,9% | HinnangulineHinnang (Muud tarnijad → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Muud tarnijad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Iraak | Belgia | 7 | 4,1% | HinnangulineHinnang (Belgia → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Muud tarnijad | 6 | 11,7% | HinnangulineHinnang (Muud tarnijad → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Muud tarnijad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Muud tarnijad | 6 | 11,0% | HinnangulineHinnang (Muud tarnijad → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Muud tarnijad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Iraak | Muud tarnijad | 3 | 6,5% | HinnangulineHinnang (Muud tarnijad → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Muud tarnijad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Muud tarnijad | 3 | 6,3% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Nigeeria | Muud tarnijad | 2 | 3,8% | HinnangulineHinnang (Muud tarnijad → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Muud tarnijad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Aserbaidžaan | Muud tarnijad | 2 | 3,5% | HinnangulineHinnang (Muud tarnijad → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Muud tarnijad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Muud tarnijad | 2 | 3,0% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Saudi Araabia | Muud tarnijad | 2 | 2,9% | HinnangulineHinnang (Muud tarnijad → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Muud tarnijad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Aserbaidžaan | Belgia | 0 | 0,1% | HinnangulineHinnang (Belgia → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Belgia | 0 | 0,1% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
Vood, mille osakaal on alla 0,1%, ei ole siin loetletud (3). Need on siiski arvestatud igas kogusummas ja joonisel joonistatud ning jaotise „Allikas ja meetod“ CSV-fail loetleb iga voo.
Allikas ja meetod
EurostatTuletatud · keskmine
Andmete päritolu
Tuletatud · keskmineKeskmine- Avaldaja
- Eurostat
- Andmestiku ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Periood
- september 2024 (kuu)
- Alla laaditud
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Liik
- Tuletatud · keskmine
- Teisendus
- puudub – salvestatud täpselt avaldatud kujul
- Litsents
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Seosed tarnija -> riik on avaldatud arvud (OFFICIAL; omistamata jääk ja võimalik summa „Muud tarnijad“ on CALCULATED).
- Seosed toornafta -> tarnija on hinnang (INFERRED) iga tarnija toornafta impordi koosseisu põhjal; nende aluseks olev avaldatud toornafta import on väljal links[].evidence.
- Jälgimatud kogused on selgesõnalised UNKNOWN-sõlmed koos põhjusega. Neid ei jaotata kunagi jälgitud päritoluriikide vahel.
Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (diislikütus, Itaalia) perioodil 2024-09, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.
Riigid, kus ei ole toornafta rafineerimistehast, võivad olla veerus „Viimati lähetatud riigist“: importiva riigi statistika kajastab, kust kütus saabus. See rafineeriti mujal ning see riik kas müüs selle edasi või liikus see ainult läbi tema terminalide; statistika ei ütle, kumb, ega seda, kus see rafineeriti.
Kuu: 2024-09 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2024-07 kuni 2024-09 kohta.
Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus
- Saudi Araabia: toornafta andmed puuduvad (133 461 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
- Kuveit: toornafta andmed puuduvad (95 632 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
- Itaalia: toornafta ei pärine impordist (73 026 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- India: toornafta andmed puuduvad (71 187 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
- Malta: rafineerimistehast ei ole (65 879 t): Tarnijariigis ei ole toornafta rafineerimistehast (viidatud kinnitatud null); kütus valmistati mujal ja see liikus sealt läbi. Vaatame tagasi ainult ühe sammu.
- Päritolu teatamata: toornafta teadmata (40 895 t): Statistika ei öelnud, millisest riigist see import tuli.
- Egiptus: toornafta andmed puuduvad (33 527 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
- Ameerika Ühendriigid: toornafta andmed puuduvad (30 430 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata (1988 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist (330 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Väiksemad vood: toornafta andmed puuduvad (49 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
- Import, päritolu teatamata (40 895 t): Statistika ei öelnud, millisest riigist see import tuli.
- Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
- Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
- Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
- Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.