Vood
Kuidas nafta igasse riiki jõuab
Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.
Itaalia, bensiin, oktoober 2024: varustatus 1440 kt: 95% riigi enda rafineerimistehastest; ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Aserbaidžaan (15%), Kasahstan (14%) ja Liibüa (14%), ja 10% ei ole jälgitav.
Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.
Toornafta päritolu (hinnang)
- Värv = kuhu see läks:
- Itaalia (oma rafineerimistehased)
- Belgia
- Kreeka
- Rumeenia
- Hispaania
- Ungari
- Austria
- Ühendkuningriik
- Aserbaidžaan214 kt (hinnang 15%)
- Kasahstan195 kt (hinnang 14%)
- Liibüa195 kt (hinnang 14%)
- Iraak140 kt (hinnang 10%)
- Nigeeria118 kt (hinnang 8%)
- Ameerika Ühendriigid99 kt (hinnang 7%)
- Saudi Araabia81 kt (hinnang 6%)
- Muu toornafta päritolu259 kt (hinnang 18%)
- Itaalia: toornafta ei pärine impordist118 kt (8%)
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata19 kt (1%)
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist1,5 kt (<1%)
- Väiksemad vood: toornafta andmed puuduvadalla 0,1 kt (<1%)
Viimati lähetatud riigist
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Arvud tabelina
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Itaalia (oma rafineerimistehased) | Itaalia: varustatus (bensiin) | 1 366 283 | 94,9% | TeatatudEurostat nrg_cb_oilm (rafineerimistehaste toodang) |
| Belgia | Itaalia: varustatus (bensiin) | 32 728 | 2,3% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kreeka | Itaalia: varustatus (bensiin) | 29 978 | 2,1% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Rumeenia | Itaalia: varustatus (bensiin) | 4876 | 0,3% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Hispaania | Itaalia: varustatus (bensiin) | 3142 | 0,2% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Ungari | Itaalia: varustatus (bensiin) | 1523 | 0,1% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Muu toornafta päritolu | Itaalia (oma rafineerimistehased) | 234 787 | 17,2% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Itaalia, bensiin): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Aserbaidžaan | Itaalia (oma rafineerimistehased) | 212 389 | 15,5% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Itaalia, bensiin): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Itaalia (oma rafineerimistehased) | 189 871 | 13,9% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Itaalia, bensiin): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Itaalia (oma rafineerimistehased) | 181 482 | 13,3% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Itaalia, bensiin): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Iraak | Itaalia (oma rafineerimistehased) | 128 201 | 9,4% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Itaalia, bensiin): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Itaalia: toornafta ei pärine impordist | Itaalia (oma rafineerimistehased) | 118 113 | 8,6% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Nigeeria | Itaalia (oma rafineerimistehased) | 115 754 | 8,5% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Itaalia, bensiin): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Itaalia (oma rafineerimistehased) | 94 228 | 6,9% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Itaalia, bensiin): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Itaalia (oma rafineerimistehased) | 78 318 | 5,7% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Itaalia, bensiin): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Belgia | 16 519 | 50,5% | HinnangulineHinnang (Belgia → Itaalia, bensiin): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Itaalia (oma rafineerimistehased) | 13 140 | 1,0% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Iraak | Kreeka | 10 689 | 35,7% | HinnangulineHinnang (Kreeka → Itaalia, bensiin): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Kreeka | 7667 | 25,6% | HinnangulineHinnang (Kreeka → Itaalia, bensiin): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Belgia | 4731 | 14,5% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Liibüa | Kreeka | 4149 | 13,8% | HinnangulineHinnang (Kreeka → Itaalia, bensiin): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Belgia | 4069 | 12,4% | HinnangulineHinnang (Belgia → Itaalia, bensiin): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Kreeka | 3784 | 12,6% | HinnangulineHinnang (Kreeka → Itaalia, bensiin): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Belgia | 3533 | 10,8% | HinnangulineHinnang (Belgia → Itaalia, bensiin): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Kreeka | 2611 | 8,7% | HinnangulineHinnang (Kreeka → Itaalia, bensiin): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Rumeenia | 2077 | 42,6% | HinnangulineHinnang (Rumeenia → Itaalia, bensiin): jaotatud tarnija (Rumeenia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Nigeeria | Belgia | 2027 | 6,2% | HinnangulineHinnang (Belgia → Itaalia, bensiin): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Hispaania | 1662 | 52,9% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Itaalia, bensiin): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Iraak | Belgia | 1428 | 4,4% | HinnangulineHinnang (Belgia → Itaalia, bensiin): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Ungari | 1271 | 83,4% | HinnangulineHinnang (Ungari → Itaalia, bensiin): jaotatud tarnija (Ungari) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Rumeenia | 1108 | 22,7% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Muu toornafta päritolu | Rumeenia | 795 | 16,3% | HinnangulineHinnang (Rumeenia → Itaalia, bensiin): jaotatud tarnija (Rumeenia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Aserbaidžaan | Kreeka | 703 | 2,3% | HinnangulineHinnang (Kreeka → Itaalia, bensiin): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Austria | 524 | 50,9% | HinnangulineHinnang (Austria → Itaalia, bensiin): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Hispaania | 478 | 15,2% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Itaalia, bensiin): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Aserbaidžaan | Rumeenia | 422 | 8,7% | HinnangulineHinnang (Rumeenia → Itaalia, bensiin): jaotatud tarnija (Rumeenia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Belgia | 418 | 1,3% | HinnangulineHinnang (Belgia → Itaalia, bensiin): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Kreeka | 375 | 1,2% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Liibüa | Rumeenia | 249 | 5,1% | HinnangulineHinnang (Rumeenia → Itaalia, bensiin): jaotatud tarnija (Rumeenia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Nigeeria | Hispaania | 231 | 7,3% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Itaalia, bensiin): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Rumeenia | 225 | 4,6% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Ungari | 222 | 14,6% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Saudi Araabia | Hispaania | 177 | 5,6% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Itaalia, bensiin): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Hispaania | 151 | 4,8% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Liibüa | Hispaania | 147 | 4,7% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Itaalia, bensiin): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Austria | 139 | 13,5% | HinnangulineHinnang (Austria → Itaalia, bensiin): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Hispaania | 122 | 3,9% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Itaalia, bensiin): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Iraak | Hispaania | 84 | 2,7% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Itaalia, bensiin): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Austria | 81 | 7,9% | HinnangulineHinnang (Austria → Itaalia, bensiin): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Iraak | Austria | 77 | 7,5% | HinnangulineHinnang (Austria → Itaalia, bensiin): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Hispaania | 73 | 2,3% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Austria | 71 | 6,9% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Aserbaidžaan | Austria | 64 | 6,2% | HinnangulineHinnang (Austria → Itaalia, bensiin): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Austria | 57 | 5,6% | HinnangulineHinnang (Austria → Itaalia, bensiin): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Ungari | 30 | 2,0% | HinnangulineHinnang (Ungari → Itaalia, bensiin): jaotatud tarnija (Ungari) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta andmed puuduvad | Ühendkuningriik | 22 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Aserbaidžaan | Hispaania | 17 | 0,5% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Itaalia, bensiin): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Austria | 16 | 1,6% | HinnangulineHinnang (Austria → Itaalia, bensiin): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
Vood, mille osakaal on alla 0,1%, ei ole siin loetletud (3). Need on siiski arvestatud igas kogusummas ja joonisel joonistatud ning jaotise „Allikas ja meetod“ CSV-fail loetleb iga voo.
Allikas ja meetod
EurostatTuletatud · keskmine
Andmete päritolu
Tuletatud · keskmineKeskmine- Avaldaja
- Eurostat
- Andmestiku ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Periood
- oktoober 2024 (kuu)
- Alla laaditud
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Liik
- Tuletatud · keskmine
- Teisendus
- puudub – salvestatud täpselt avaldatud kujul
- Litsents
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Seosed tarnija -> riik on avaldatud arvud (OFFICIAL; omistamata jääk ja võimalik summa „Muud tarnijad“ on CALCULATED).
- Seosed toornafta -> tarnija on hinnang (INFERRED) iga tarnija toornafta impordi koosseisu põhjal; nende aluseks olev avaldatud toornafta import on väljal links[].evidence.
- Jälgimatud kogused on selgesõnalised UNKNOWN-sõlmed koos põhjusega. Neid ei jaotata kunagi jälgitud päritoluriikide vahel.
Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (bensiin, Itaalia) perioodil 2024-10, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.
Kuu: 2024-10 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2024-08 kuni 2024-10 kohta.
Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus
- Itaalia: toornafta ei pärine impordist (118 113 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata (18 622 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist (1474 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Väiksemad vood: toornafta andmed puuduvad (22 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
- Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
- Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
- Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
- Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.