Vood
Kuidas nafta igasse riiki jõuab
Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.
Itaalia, reaktiivkütus, märts 2026: varustatus 434 kt: 57% riigi enda rafineerimistehastest, import peamiselt: India (15%), Egiptus (13%) ja Türgi (7%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Liibüa (17%), Aserbaidžaan (8%) ja Kasahstan (7%), ja 41% ei ole jälgitav.
Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.
Toornafta päritolu (hinnang)
- Liibüa72 kt (hinnang 17%)
- Aserbaidžaan37 kt (hinnang 8%)
- Kasahstan29 kt (hinnang 7%)
- Iraak26 kt (hinnang 6%)
- Saudi Araabia26 kt (hinnang 6%)
- Ameerika Ühendriigid18 kt (hinnang 4%)
- Norra7,7 kt (hinnang 2%)
- Muu toornafta päritolu42 kt (hinnang 10%)
- India: toornafta andmed puuduvad66 kt (15%)
- Egiptus: toornafta andmed puuduvad55 kt (13%)
- Türgi: toornafta andmed puuduvad30 kt (7%)
- Itaalia: toornafta ei pärine impordist16 kt (4%)
- Sloveenia: rafineerimistehast ei ole8,2 kt (2%)
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata2,5 kt (<1%)
Viimati lähetatud riigist
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Arvud tabelina
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Itaalia (oma rafineerimistehased) | Itaalia: varustatus (reaktiivkütus) | 248 355 | 57,2% | TeatatudEurostat nrg_cb_oilm (rafineerimistehaste toodang) |
| India | Itaalia: varustatus (reaktiivkütus) | 65 541 | 15,1% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Egiptus | Itaalia: varustatus (reaktiivkütus) | 54 526 | 12,6% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Türgi | Itaalia: varustatus (reaktiivkütus) | 29 938 | 6,9% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kreeka | Itaalia: varustatus (reaktiivkütus) | 27 851 | 6,4% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Sloveenia | Itaalia: varustatus (reaktiivkütus) | 8240 | 1,9% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Liibüa | Itaalia (oma rafineerimistehased) | 67 382 | 27,1% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Itaalia, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| India: toornafta andmed puuduvad | India | 65 541 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Egiptus: toornafta andmed puuduvad | Egiptus | 54 526 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Muu toornafta päritolu | Itaalia (oma rafineerimistehased) | 40 717 | 16,4% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Itaalia, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Aserbaidžaan | Itaalia (oma rafineerimistehased) | 35 405 | 14,3% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Itaalia, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Türgi: toornafta andmed puuduvad | Türgi | 29 938 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Kasahstan | Itaalia (oma rafineerimistehased) | 24 714 | 10,0% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Itaalia, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Itaalia (oma rafineerimistehased) | 22 608 | 9,1% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Itaalia, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Itaalia (oma rafineerimistehased) | 18 331 | 7,4% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Itaalia, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Itaalia: toornafta ei pärine impordist | Itaalia (oma rafineerimistehased) | 16 482 | 6,6% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Iraak | Itaalia (oma rafineerimistehased) | 15 295 | 6,2% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Itaalia, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Iraak | Kreeka | 10 403 | 37,4% | HinnangulineHinnang (Kreeka → Itaalia, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Sloveenia: rafineerimistehast ei ole | Sloveenia | 8240 | 100,0% | TeadmataTarnijariigis ei ole toornafta rafineerimistehast (viidatud kinnitatud null); kütus valmistati mujal ja see liikus sealt läbi. Vaatame tagasi ainult ühe sammu. |
| Norra | Itaalia (oma rafineerimistehased) | 4933 | 2,0% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Itaalia, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Kreeka | 4873 | 17,5% | HinnangulineHinnang (Kreeka → Itaalia, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Kreeka | 4367 | 15,7% | HinnangulineHinnang (Kreeka → Itaalia, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Kreeka | 3045 | 10,9% | HinnangulineHinnang (Kreeka → Itaalia, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Kreeka | 2762 | 9,9% | HinnangulineHinnang (Kreeka → Itaalia, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Itaalia (oma rafineerimistehased) | 2487 | 1,0% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Aserbaidžaan | Kreeka | 1480 | 5,3% | HinnangulineHinnang (Kreeka → Itaalia, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Kreeka | 921 | 3,3% | HinnangulineHinnang (Kreeka → Itaalia, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
Allikas ja meetod
EurostatTuletatud · keskmine
Andmete päritolu
Tuletatud · keskmineKeskmine- Avaldaja
- Eurostat
- Andmestiku ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Periood
- märts 2026 (kuu)
- Alla laaditud
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Liik
- Tuletatud · keskmine
- Teisendus
- puudub – salvestatud täpselt avaldatud kujul
- Litsents
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Seosed tarnija -> riik on avaldatud arvud (OFFICIAL; omistamata jääk ja võimalik summa „Muud tarnijad“ on CALCULATED).
- Seosed toornafta -> tarnija on hinnang (INFERRED) iga tarnija toornafta impordi koosseisu põhjal; nende aluseks olev avaldatud toornafta import on väljal links[].evidence.
- Jälgimatud kogused on selgesõnalised UNKNOWN-sõlmed koos põhjusega. Neid ei jaotata kunagi jälgitud päritoluriikide vahel.
Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (reaktiivkütus, Itaalia) perioodil 2026-03, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.
Riigid, kus ei ole toornafta rafineerimistehast, võivad olla veerus „Viimati lähetatud riigist“: importiva riigi statistika kajastab, kust kütus saabus. See rafineeriti mujal ning see riik kas müüs selle edasi või liikus see ainult läbi tema terminalide; statistika ei ütle, kumb, ega seda, kus see rafineeriti.
Kuu: 2026-03 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2026-01 kuni 2026-03 kohta.
Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus
- India: toornafta andmed puuduvad (65 541 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
- Egiptus: toornafta andmed puuduvad (54 526 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
- Türgi: toornafta andmed puuduvad (29 938 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
- Itaalia: toornafta ei pärine impordist (16 482 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Sloveenia: rafineerimistehast ei ole (8240 t): Tarnijariigis ei ole toornafta rafineerimistehast (viidatud kinnitatud null); kütus valmistati mujal ja see liikus sealt läbi. Vaatame tagasi ainult ühe sammu.
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata (2487 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
- Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
- Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
- Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.