Vood
Kuidas nafta igasse riiki jõuab
Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.
Itaalia, diislikütus, aprill 2026: varustatus 2059 kt: 83% riigi enda rafineerimistehastest, import peamiselt: Saudi Araabia (10%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Liibüa (22%), Kasahstan (12%) ja Aserbaidžaan (11%), ja 17% ei ole jälgitav.
Riik
Liibüa458 kt (hinnang 22%)Kasahstan238 kt (hinnang 12%)Aserbaidžaan222 kt (hinnang 11%)Ameerika Ühendriigid162 kt (hinnang 8%)Saudi Araabia157 kt (hinnang 8%)Mehhiko65 kt (hinnang 3%)Iraak58 kt (hinnang 3%)Muu toornafta päritolu357 kt (hinnang 17%)Saudi Araabia: toornafta andmed puuduvad215 kt (10%)Egiptus: toornafta andmed puuduvad60 kt (3%)Kuveit: toornafta andmed puuduvad27 kt (1%)Itaalia: toornafta ei pärine impordist23 kt (1%)Väiksemad vood: toornafta andmed puuduvad14 kt (<1%)Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata2,6 kt (<1%)Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordistalla 0,1 kt (<1%)Itaalia (oma rafineerimistehased)1,70 Mt (83%)Saudi Araabia215 kt (10%)Egiptus60 kt (3%)Kuveit27 kt (1%)Madalmaad24 kt (1%)Prantsusmaa15 kt (<1%)Albaania14 kt (<1%)Slovakkia1,6 kt (<1%)Belgia0,2 kt (<1%)Ühendkuningriik0,2 kt (<1%)Saksamaaalla 0,1 kt (<1%)Itaalia: varustatus (diislikütus)2,06 Mt (100%)
Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.
Toornafta päritolu (hinnang)
- Värv = kuhu see läks:
- Itaalia (oma rafineerimistehased)
- Saudi Araabia
- Egiptus
- Kuveit
- Madalmaad
- Prantsusmaa
- Albaania
- Slovakkia
- Muud (3)
- Liibüa458 kt (hinnang 22%)
- Kasahstan238 kt (hinnang 12%)
- Aserbaidžaan222 kt (hinnang 11%)
- Ameerika Ühendriigid162 kt (hinnang 8%)
- Saudi Araabia157 kt (hinnang 8%)
- Mehhiko65 kt (hinnang 3%)
- Iraak58 kt (hinnang 3%)
- Muu toornafta päritolu357 kt (hinnang 17%)
- Saudi Araabia: toornafta andmed puuduvad215 kt (10%)
- Egiptus: toornafta andmed puuduvad60 kt (3%)
- Kuveit: toornafta andmed puuduvad27 kt (1%)
- Itaalia: toornafta ei pärine impordist23 kt (1%)
- Väiksemad vood: toornafta andmed puuduvad14 kt (<1%)
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata2,6 kt (<1%)
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordistalla 0,1 kt (<1%)
Viimati lähetatud riigist
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Arvud tabelina
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Itaalia (oma rafineerimistehased) | Itaalia: varustatus (diislikütus) | 1 701 841 | 82,6% | TeatatudEurostat nrg_cb_oilm (rafineerimistehaste toodang) |
| Saudi Araabia | Itaalia: varustatus (diislikütus) | 214 695 | 10,4% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Egiptus | Itaalia: varustatus (diislikütus) | 60 385 | 2,9% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kuveit | Itaalia: varustatus (diislikütus) | 27 489 | 1,3% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Madalmaad | Itaalia: varustatus (diislikütus) | 23 583 | 1,1% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Prantsusmaa | Itaalia: varustatus (diislikütus) | 15 374 | 0,7% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Albaania | Itaalia: varustatus (diislikütus) | 13 871 | 0,7% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Liibüa | Itaalia (oma rafineerimistehased) | 456 825 | 26,8% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Itaalia (oma rafineerimistehased) | 336 931 | 19,8% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Itaalia (oma rafineerimistehased) | 233 902 | 13,7% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Aserbaidžaan | Itaalia (oma rafineerimistehased) | 221 697 | 13,0% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia: toornafta andmed puuduvad | Saudi Araabia | 214 695 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Saudi Araabia | Itaalia (oma rafineerimistehased) | 155 555 | 9,1% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Itaalia (oma rafineerimistehased) | 152 699 | 9,0% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Mehhiko | Itaalia (oma rafineerimistehased) | 64 873 | 3,8% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Egiptus: toornafta andmed puuduvad | Egiptus | 60 385 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Iraak | Itaalia (oma rafineerimistehased) | 56 557 | 3,3% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kuveit: toornafta andmed puuduvad | Kuveit | 27 489 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Itaalia: toornafta ei pärine impordist | Itaalia (oma rafineerimistehased) | 22 803 | 1,3% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Väiksemad vood: toornafta andmed puuduvad | Albaania | 13 871 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Muu toornafta päritolu | Madalmaad | 12 786 | 54,2% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Prantsusmaa | 6469 | 42,1% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Madalmaad | 4773 | 20,2% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Prantsusmaa | 4203 | 27,3% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Madalmaad | 2347 | 10,0% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Prantsusmaa | 2184 | 14,2% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Madalmaad | 2011 | 8,5% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Muu toornafta päritolu | Slovakkia | 985 | 60,9% | HinnangulineHinnang (Slovakkia → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Slovakkia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Iraak | Prantsusmaa | 854 | 5,6% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Prantsusmaa | 654 | 4,3% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Madalmaad | 591 | 2,5% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Prantsusmaa | 583 | 3,8% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Iraak | Madalmaad | 563 | 2,4% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Prantsusmaa | 317 | 2,1% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Saudi Araabia | Slovakkia | 278 | 17,2% | HinnangulineHinnang (Slovakkia → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Slovakkia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Madalmaad | 249 | 1,1% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Slovakkia | 247 | 15,3% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Väiksemad vood: toornafta andmed puuduvad | Ühendkuningriik | 232 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Aserbaidžaan | Madalmaad | 167 | 0,7% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Belgia | 164 | 68,1% | HinnangulineHinnang (Belgia → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Aserbaidžaan | Prantsusmaa | 109 | 0,7% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Mehhiko | Madalmaad | 96 | 0,4% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Slovakkia | 92 | 5,7% | HinnangulineHinnang (Slovakkia → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Slovakkia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Belgia | 37 | 15,2% | HinnangulineHinnang (Belgia → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Belgia | 27 | 11,1% | HinnangulineHinnang (Belgia → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Slovakkia | 15 | 1,0% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Muu toornafta päritolu | Saksamaa | 14 | 50,4% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Belgia | 6 | 2,5% | HinnangulineHinnang (Belgia → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Iraak | Belgia | 5 | 2,0% | HinnangulineHinnang (Belgia → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Saksamaa | 4 | 15,4% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Saksamaa | 3 | 12,9% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Belgia | 3 | 1,1% | HinnangulineHinnang (Belgia → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Saksamaa | 2 | 9,2% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Saksamaa | 1 | 4,8% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Saudi Araabia | Saksamaa | 1 | 2,7% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Aserbaidžaan | Saksamaa | 1 | 2,4% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Iraak | Saksamaa | 1 | 2,0% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Mehhiko | Saksamaa | 0 | 0,1% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Itaalia, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
Vood, mille osakaal on alla 0,1%, ei ole siin loetletud (4). Need on siiski arvestatud igas kogusummas ja joonisel joonistatud ning jaotise „Allikas ja meetod“ CSV-fail loetleb iga voo.
Allikas ja meetod
Allikas Periood aprill 2026 (kuu)Uuendatud 26.09.2026, 13:30 UTCUsaldusväärsusKeskmineMetoodikaLaadi alla CSV
EurostatTuletatud · keskmine
Andmete päritolu
Tuletatud · keskmineKeskmine- Avaldaja
- Eurostat
- Andmestiku ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Periood
- aprill 2026 (kuu)
- Alla laaditud
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Liik
- Tuletatud · keskmine
- Teisendus
- puudub – salvestatud täpselt avaldatud kujul
- Litsents
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Seosed tarnija -> riik on avaldatud arvud (OFFICIAL; omistamata jääk ja võimalik summa „Muud tarnijad“ on CALCULATED).
- Seosed toornafta -> tarnija on hinnang (INFERRED) iga tarnija toornafta impordi koosseisu põhjal; nende aluseks olev avaldatud toornafta import on väljal links[].evidence.
- Jälgimatud kogused on selgesõnalised UNKNOWN-sõlmed koos põhjusega. Neid ei jaotata kunagi jälgitud päritoluriikide vahel.
Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (diislikütus, Itaalia) perioodil 2026-04, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.
Kuu: 2026-04 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2026-02 kuni 2026-04 kohta.
Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus
- Saudi Araabia: toornafta andmed puuduvad (214 695 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
- Egiptus: toornafta andmed puuduvad (60 385 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
- Kuveit: toornafta andmed puuduvad (27 489 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
- Itaalia: toornafta ei pärine impordist (22 803 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Väiksemad vood: toornafta andmed puuduvad (14 103 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata (2576 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist (17 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
- Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
- Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
- Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.