Vood
Kuidas nafta igasse riiki jõuab
Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.
Itaalia, bensiin, mai 2026: varustatus 1290 kt: 96% riigi enda rafineerimistehastest; ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Liibüa (24%), Kasahstan (16%) ja Aserbaidžaan (13%), ja 5% ei ole jälgitav.
Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.
Toornafta päritolu (hinnang)
- Värv = kuhu see läks:
- Itaalia (oma rafineerimistehased)
- Hispaania
- Kreeka
- Ühendkuningriik
- Liibüa315 kt (hinnang 24%)
- Kasahstan205 kt (hinnang 16%)
- Aserbaidžaan169 kt (hinnang 13%)
- Ameerika Ühendriigid131 kt (hinnang 10%)
- Saudi Araabia99 kt (hinnang 8%)
- Brasiilia37 kt (hinnang 3%)
- Venezuela33 kt (hinnang 3%)
- Muu toornafta päritolu243 kt (hinnang 19%)
- Itaalia: toornafta ei pärine impordist58 kt (5%)
- Väiksemad vood: toornafta andmed puuduvadalla 0,1 kt (<1%)
Viimati lähetatud riigist
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Arvud tabelina
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Itaalia (oma rafineerimistehased) | Itaalia: varustatus (bensiin) | 1 233 431 | 95,6% | TeatatudEurostat nrg_cb_oilm (rafineerimistehaste toodang) |
| Hispaania | Itaalia: varustatus (bensiin) | 29 920 | 2,3% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kreeka | Itaalia: varustatus (bensiin) | 26 967 | 2,1% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Liibüa | Itaalia (oma rafineerimistehased) | 306 544 | 24,9% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Itaalia, bensiin): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Itaalia (oma rafineerimistehased) | 218 561 | 17,7% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Itaalia, bensiin): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Itaalia (oma rafineerimistehased) | 196 350 | 15,9% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Itaalia, bensiin): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Aserbaidžaan | Itaalia (oma rafineerimistehased) | 168 957 | 13,7% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Itaalia, bensiin): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Itaalia (oma rafineerimistehased) | 124 779 | 10,1% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Itaalia, bensiin): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Itaalia (oma rafineerimistehased) | 95 177 | 7,7% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Itaalia, bensiin): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Itaalia: toornafta ei pärine impordist | Itaalia (oma rafineerimistehased) | 58 443 | 4,7% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Brasiilia | Itaalia (oma rafineerimistehased) | 33 682 | 2,7% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Itaalia, bensiin): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Venezuela | Itaalia (oma rafineerimistehased) | 30 938 | 2,5% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Itaalia, bensiin): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Hispaania | 13 423 | 44,9% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Itaalia, bensiin): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Kreeka | 10 899 | 40,4% | HinnangulineHinnang (Kreeka → Itaalia, bensiin): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Kreeka | 5879 | 21,8% | HinnangulineHinnang (Kreeka → Itaalia, bensiin): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Kreeka | 4504 | 16,7% | HinnangulineHinnang (Kreeka → Itaalia, bensiin): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Hispaania | 3732 | 12,5% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Itaalia, bensiin): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Hispaania | 3599 | 12,0% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Itaalia, bensiin): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Brasiilia | Hispaania | 3414 | 11,4% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Itaalia, bensiin): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Kreeka | 2647 | 9,8% | HinnangulineHinnang (Kreeka → Itaalia, bensiin): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Kreeka | 2619 | 9,7% | HinnangulineHinnang (Kreeka → Itaalia, bensiin): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Hispaania | 2569 | 8,6% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Itaalia, bensiin): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Venezuela | Hispaania | 1682 | 5,6% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Itaalia, bensiin): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Hispaania | 1443 | 4,8% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Itaalia, bensiin): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Aserbaidžaan | Kreeka | 418 | 1,6% | HinnangulineHinnang (Kreeka → Itaalia, bensiin): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Aserbaidžaan | Hispaania | 58 | 0,2% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Itaalia, bensiin): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta andmed puuduvad | Ühendkuningriik | 3 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
Üks voog, mille osakaal on alla 0,1%, ei ole siin loetletud. See on siiski arvestatud igas kogusummas ja joonisel joonistatud ning jaotise „Allikas ja meetod“ CSV-fail loetleb iga voo.
Allikas ja meetod
EurostatTuletatud · keskmine
Andmete päritolu
Tuletatud · keskmineKeskmine- Avaldaja
- Eurostat
- Andmestiku ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Periood
- mai 2026 (kuu)
- Alla laaditud
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Liik
- Tuletatud · keskmine
- Teisendus
- puudub – salvestatud täpselt avaldatud kujul
- Litsents
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Seosed tarnija -> riik on avaldatud arvud (OFFICIAL; omistamata jääk ja võimalik summa „Muud tarnijad“ on CALCULATED).
- Seosed toornafta -> tarnija on hinnang (INFERRED) iga tarnija toornafta impordi koosseisu põhjal; nende aluseks olev avaldatud toornafta import on väljal links[].evidence.
- Jälgimatud kogused on selgesõnalised UNKNOWN-sõlmed koos põhjusega. Neid ei jaotata kunagi jälgitud päritoluriikide vahel.
Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (bensiin, Itaalia) perioodil 2026-05, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.
Kuu: 2026-05 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2026-03 kuni 2026-05 kohta.
Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus
- Itaalia: toornafta ei pärine impordist (58 443 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Väiksemad vood: toornafta andmed puuduvad (3 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
- Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
- Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
- Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
- Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.