Vood
Kuidas nafta igasse riiki jõuab
Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.
Läti, diislikütus, november 2025: varustatus 106 kt, täielikult imporditud, peamiselt: Leedu (57%), Soome (24%) ja Ameerika Ühendriigid (9%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Norra (35%), Saudi Araabia (26%) ja Ühendkuningriik (11%), ja 17% ei ole jälgitav.
Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.
Toornafta päritolu (hinnang)
- Norra37 kt (hinnang 35%)
- Saudi Araabia27 kt (hinnang 26%)
- Ühendkuningriik11 kt (hinnang 11%)
- Alžeeria7,4 kt (hinnang 7%)
- Guyana1,6 kt (hinnang 1%)
- Ameerika Ühendriigid1,5 kt (hinnang 1%)
- Taani0,9 kt (hinnang <1%)
- Muu toornafta päritolu1,4 kt (hinnang 1%)
- Ameerika Ühendriigid: toornafta andmed puuduvad9,5 kt (9%)
- Kuveit: toornafta andmed puuduvad3,3 kt (3%)
- Küpros: rafineerimistehast ei ole2,9 kt (3%)
- Väiksemad vood: toornafta andmed puuduvad1,1 kt (1%)
- Väiksemad vood: rafineerimistehast ei ole0,7 kt (<1%)
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata0,3 kt (<1%)
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordistalla 0,1 kt (<1%)
Viimati lähetatud riigist
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
- Katkendjoon: hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal
Diislikütus: tarnitud (nov 2025)
3,0 tuhat tonni
3%: varustatus (diislikütus, Läti: varustatus (diislikütus))
Ametlik
Selle taga olev toornafta (hinnang)
- Muu toornafta päritolu1,3 kt (hinn. 45%)
- Norra0,7 kt (hinn. 25%)
- Ameerika Ühendriigid0,4 kt (hinn. 14%)
ja veel 4 ülal olevas tabelis
Allikas: Eurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus); Fuel Origini kütuse tarneahela jälgimine (docs/HORMUZ_METHOD.md, jaotis 8), Eurostati nrg_ti_oilm ja nrg_cb_oilm põhjal
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
- Katkendjoon: hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal
Arvud tabelina
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Leedu | Läti: varustatus (diislikütus) | 59 932 | 56,7% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Soome | Läti: varustatus (diislikütus) | 25 151 | 23,8% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Ameerika Ühendriigid | Läti: varustatus (diislikütus) | 9458 | 8,9% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kuveit | Läti: varustatus (diislikütus) | 3289 | 3,1% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Belgia | Läti: varustatus (diislikütus) | 2964 | 2,8% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Küpros | Läti: varustatus (diislikütus) | 2929 | 2,8% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Omaan | Läti: varustatus (diislikütus) | 861 | 0,8% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Eesti | Läti: varustatus (diislikütus) | 680 | 0,6% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Muud tarnijad | Läti: varustatus (diislikütus) | 375 | 0,4% | Meie liidetudVäiksemate tarnijate avaldatud impordi summa. |
| Bulgaaria | Läti: varustatus (diislikütus) | 127 | 0,1% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Saudi Araabia | Leedu | 27 238 | 45,4% | HinnangulineHinnang (Leedu → Läti, diislikütus): jaotatud tarnija (Leedu) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Soome | 18 802 | 74,8% | HinnangulineOsaliselt hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal. Hinnang (Soome → Läti, diislikütus): jaotatud tarnija (Soome) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2025. Soome: toornafta importi osa selle akna kohta ei avaldatud; nendel kuudel kasutatakse avaldatud euroväärtuste põhjal hinnatud toornafta importi (tollistatistika alus). |
| Norra | Leedu | 17 234 | 28,8% | HinnangulineHinnang (Leedu → Läti, diislikütus): jaotatud tarnija (Leedu) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid: toornafta andmed puuduvad | Ameerika Ühendriigid | 9458 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Ühendkuningriik | Leedu | 8078 | 13,5% | HinnangulineHinnang (Leedu → Läti, diislikütus): jaotatud tarnija (Leedu) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Alžeeria | Leedu | 7383 | 12,3% | HinnangulineHinnang (Leedu → Läti, diislikütus): jaotatud tarnija (Leedu) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kuveit: toornafta andmed puuduvad | Kuveit | 3289 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Ühendkuningriik | Soome | 3044 | 12,1% | HinnangulineOsaliselt hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal. Hinnang (Soome → Läti, diislikütus): jaotatud tarnija (Soome) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2025. Soome: toornafta importi osa selle akna kohta ei avaldatud; nendel kuudel kasutatakse avaldatud euroväärtuste põhjal hinnatud toornafta importi (tollistatistika alus). |
| Küpros: rafineerimistehast ei ole | Küpros | 2929 | 100,0% | TeadmataTarnijariigis ei ole toornafta rafineerimistehast (viidatud kinnitatud null); kütus valmistati mujal ja see liikus sealt läbi. Vaatame tagasi ainult ühe sammu. |
| Muu toornafta päritolu | Belgia | 1320 | 44,5% | HinnangulineHinnang (Belgia → Läti, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Guyana | Soome | 1309 | 5,2% | HinnangulineOsaliselt hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal. Hinnang (Soome → Läti, diislikütus): jaotatud tarnija (Soome) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2025. Soome: toornafta importi osa selle akna kohta ei avaldatud; nendel kuudel kasutatakse avaldatud euroväärtuste põhjal hinnatud toornafta importi (tollistatistika alus). |
| Ameerika Ühendriigid | Soome | 1126 | 4,5% | HinnangulineOsaliselt hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal. Hinnang (Soome → Läti, diislikütus): jaotatud tarnija (Soome) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2025. Soome: toornafta importi osa selle akna kohta ei avaldatud; nendel kuudel kasutatakse avaldatud euroväärtuste põhjal hinnatud toornafta importi (tollistatistika alus). |
| Taani | Soome | 870 | 3,5% | HinnangulineOsaliselt hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal. Hinnang (Soome → Läti, diislikütus): jaotatud tarnija (Soome) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2025. Soome: toornafta importi osa selle akna kohta ei avaldatud; nendel kuudel kasutatakse avaldatud euroväärtuste põhjal hinnatud toornafta importi (tollistatistika alus). |
| Väiksemad vood: toornafta andmed puuduvad | Omaan | 861 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Norra | Belgia | 729 | 24,6% | HinnangulineHinnang (Belgia → Läti, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: rafineerimistehast ei ole | Eesti | 680 | 100,0% | TeadmataTarnijariigis ei ole toornafta rafineerimistehast (viidatud kinnitatud null); kütus valmistati mujal ja see liikus sealt läbi. Vaatame tagasi ainult ühe sammu. |
| Ameerika Ühendriigid | Belgia | 407 | 13,7% | HinnangulineHinnang (Belgia → Läti, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Guyana | Belgia | 259 | 8,7% | HinnangulineHinnang (Belgia → Läti, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta andmed puuduvad | Muud tarnijad | 201 | 200,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Belgia | 198 | 6,7% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Bulgaaria | 114 | 89,8% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Muu toornafta päritolu | Muud tarnijad | 73 | 146,7% | HinnangulineHinnang (Muud tarnijad → Läti, diislikütus): jaotatud tarnija (Muud tarnijad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Muud tarnijad | 52 | 75,4% | HinnangulineHinnang (Muud tarnijad → Läti, diislikütus): jaotatud tarnija (Muud tarnijad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik | Belgia | 49 | 1,6% | HinnangulineHinnang (Belgia → Läti, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Muud tarnijad | 38 | 58,0% | HinnangulineHinnang (Muud tarnijad → Läti, diislikütus): jaotatud tarnija (Muud tarnijad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Bulgaaria | 13 | 10,2% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Guyana | Muud tarnijad | 6 | 7,6% | HinnangulineHinnang (Muud tarnijad → Läti, diislikütus): jaotatud tarnija (Muud tarnijad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Muud tarnijad | 3 | 8,8% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Muud tarnijad | 1 | 2,2% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Ühendkuningriik | Muud tarnijad | 1 | 1,4% | HinnangulineHinnang (Muud tarnijad → Läti, diislikütus): jaotatud tarnija (Muud tarnijad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
Vood, mille osakaal on alla 0,1%, ei ole siin loetletud (2). Need on siiski arvestatud igas kogusummas ja joonisel joonistatud ning jaotise „Allikas ja meetod“ CSV-fail loetleb iga voo.
Allikas ja meetod
EurostatTuletatud · madal
Andmete päritolu
Tuletatud · madalMadal- Avaldaja
- Eurostat
- Andmestiku ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Periood
- november 2025 (kuu)
- Alla laaditud
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Liik
- Tuletatud · madal
- Teisendus
- puudub – salvestatud täpselt avaldatud kujul
- Litsents
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Seosed tarnija -> riik on avaldatud arvud (OFFICIAL; omistamata jääk ja võimalik summa „Muud tarnijad“ on CALCULATED).
- Seosed toornafta -> tarnija on hinnang (INFERRED) iga tarnija toornafta impordi koosseisu põhjal; nende aluseks olev avaldatud toornafta import on väljal links[].evidence.
- Jälgimatud kogused on selgesõnalised UNKNOWN-sõlmed koos põhjusega. Neid ei jaotata kunagi jälgitud päritoluriikide vahel.
Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (diislikütus, Läti) perioodil 2025-11, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.
Riigid, kus ei ole toornafta rafineerimistehast, võivad olla veerus „Viimati lähetatud riigist“: importiva riigi statistika kajastab, kust kütus saabus. See rafineeriti mujal ning see riik kas müüs selle edasi või liikus see ainult läbi tema terminalide; statistika ei ütle, kumb, ega seda, kus see rafineeriti.
Katkendjoonega toornafta seosed põhinevad osaliselt avaldatud euroväärtuste põhjal hinnatud toornafta impordil: tarnija ei avaldanud mõne akna kuu kohta oma toornafta importi (docs/METHODOLOGY.md, jaotis 6.1). Tollistatistika alus, TULETATUD. Meetod (inglise keeles)
Kuu: 2025-11 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2025-09 kuni 2025-11 kohta.
Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus
- Ameerika Ühendriigid: toornafta andmed puuduvad (9458 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
- Kuveit: toornafta andmed puuduvad (3289 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
- Küpros: rafineerimistehast ei ole (2929 t): Tarnijariigis ei ole toornafta rafineerimistehast (viidatud kinnitatud null); kütus valmistati mujal ja see liikus sealt läbi. Vaatame tagasi ainult ühe sammu.
- Väiksemad vood: toornafta andmed puuduvad (1062 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
- Väiksemad vood: rafineerimistehast ei ole (680 t): Tarnijariigis ei ole toornafta rafineerimistehast (viidatud kinnitatud null); kütus valmistati mujal ja see liikus sealt läbi. Vaatame tagasi ainult ühe sammu.
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata (313 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist (18 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
- Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
- Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
- Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.