Vood
Kuidas nafta igasse riiki jõuab
Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.
Läti, diislikütus, veebruar 2026: varustatus 155 kt, täielikult imporditud, peamiselt: Soome (47%), Leedu (36%) ja Taani (6%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Norra (51%), Saudi Araabia (17%) ja Ühendkuningriik (7%), ja 10% ei ole jälgitav.
Riik
Norra79 kt (hinnang 51%)Saudi Araabia27 kt (hinnang 17%)Ühendkuningriik11 kt (hinnang 7%)Ameerika Ühendriigid8,1 kt (hinnang 5%)Taani6,7 kt (hinnang 4%)Senegal3,8 kt (hinnang 2%)Alžeeria2,1 kt (hinnang 1%)Muu toornafta päritolu1,7 kt (hinnang 1%)Ameerika Ühendriigid: toornafta andmed puuduvad6,8 kt (4%)Küpros: rafineerimistehast ei ole3,5 kt (2%)Taani: toornafta ei pärine impordist2,6 kt (2%)Väiksemad vood: toornafta andmed puuduvad1,1 kt (<1%)Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist0,5 kt (<1%)Väiksemad vood: rafineerimistehast ei ole0,5 kt (<1%)Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata0,3 kt (<1%)Soome73 kt (47%)Leedu55 kt (36%)Taani9,1 kt (6%)Ameerika Ühendriigid6,8 kt (4%)Küpros3,5 kt (2%)Madalmaad3,4 kt (2%)Rootsi2,6 kt (2%)Katar0,8 kt (<1%)Eesti0,5 kt (<1%)Muud tarnijad0,4 kt (<1%)Läti: varustatus (diislikütus)155 kt (100%)
Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.
Toornafta päritolu (hinnang)
- Norra79 kt (hinnang 51%)
- Saudi Araabia27 kt (hinnang 17%)
- Ühendkuningriik11 kt (hinnang 7%)
- Ameerika Ühendriigid8,1 kt (hinnang 5%)
- Taani6,7 kt (hinnang 4%)
- Senegal3,8 kt (hinnang 2%)
- Alžeeria2,1 kt (hinnang 1%)
- Muu toornafta päritolu1,7 kt (hinnang 1%)
- Ameerika Ühendriigid: toornafta andmed puuduvad6,8 kt (4%)
- Küpros: rafineerimistehast ei ole3,5 kt (2%)
- Taani: toornafta ei pärine impordist2,6 kt (2%)
- Väiksemad vood: toornafta andmed puuduvad1,1 kt (<1%)
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist0,5 kt (<1%)
- Väiksemad vood: rafineerimistehast ei ole0,5 kt (<1%)
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata0,3 kt (<1%)
Viimati lähetatud riigist
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
- Katkendjoon: hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal
Selle toote (diislikütus) taga olev toornafta, hinnang (veebr 2026)
3,8 tuhat tonni
hinnang 2%: varustatus (diislikütus, Läti: varustatus (diislikütus))
alla 0,1 kt teatatud3,8 kt hinnanguliselt
Tuletatud · keskmineHinnanguline
Viimati lähetatud riigist
- Soome3,8 kt (hinn. 100%)
Allikas: Fuel Origini kütuse tarneahela jälgimine (docs/HORMUZ_METHOD.md, jaotis 8), Eurostati nrg_ti_oilm ja nrg_cb_oilm põhjal
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
- Katkendjoon: hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal
Arvud tabelina
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Soome | Läti: varustatus (diislikütus) | 73 027 | 47,1% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Leedu | Läti: varustatus (diislikütus) | 55 201 | 35,6% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Taani | Läti: varustatus (diislikütus) | 9078 | 5,8% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Ameerika Ühendriigid | Läti: varustatus (diislikütus) | 6785 | 4,4% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Küpros | Läti: varustatus (diislikütus) | 3487 | 2,2% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Madalmaad | Läti: varustatus (diislikütus) | 3362 | 2,2% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Rootsi | Läti: varustatus (diislikütus) | 2567 | 1,7% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Katar | Läti: varustatus (diislikütus) | 774 | 0,5% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Eesti | Läti: varustatus (diislikütus) | 476 | 0,3% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Muud tarnijad | Läti: varustatus (diislikütus) | 445 | 0,3% | Meie liidetudVäiksemate tarnijate avaldatud impordi summa. |
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Norra | Soome | 57 938 | 79,3% | HinnangulineOsaliselt hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal. Hinnang (Soome → Läti, diislikütus): jaotatud tarnija (Soome) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2025–veebruar 2026. Soome: toornafta importi osa selle akna kohta ei avaldatud; nendel kuudel kasutatakse avaldatud euroväärtuste põhjal hinnatud toornafta importi (tollistatistika alus). |
| Saudi Araabia | Leedu | 26 925 | 48,8% | HinnangulineHinnang (Leedu → Läti, diislikütus): jaotatud tarnija (Leedu) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2025–veebruar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Leedu | 15 292 | 27,7% | HinnangulineHinnang (Leedu → Läti, diislikütus): jaotatud tarnija (Leedu) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2025–veebruar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik | Leedu | 10 659 | 19,3% | HinnangulineHinnang (Leedu → Läti, diislikütus): jaotatud tarnija (Leedu) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2025–veebruar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid: toornafta andmed puuduvad | Ameerika Ühendriigid | 6785 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Taani | Soome | 6646 | 9,1% | HinnangulineOsaliselt hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal. Hinnang (Soome → Läti, diislikütus): jaotatud tarnija (Soome) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2025–veebruar 2026. Soome: toornafta importi osa selle akna kohta ei avaldatud; nendel kuudel kasutatakse avaldatud euroväärtuste põhjal hinnatud toornafta importi (tollistatistika alus). |
| Ameerika Ühendriigid | Soome | 4644 | 6,4% | HinnangulineOsaliselt hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal. Hinnang (Soome → Läti, diislikütus): jaotatud tarnija (Soome) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2025–veebruar 2026. Soome: toornafta importi osa selle akna kohta ei avaldatud; nendel kuudel kasutatakse avaldatud euroväärtuste põhjal hinnatud toornafta importi (tollistatistika alus). |
| Senegal | Soome | 3798 | 5,2% | HinnangulineOsaliselt hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal. Hinnang (Soome → Läti, diislikütus): jaotatud tarnija (Soome) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2025–veebruar 2026. Soome: toornafta importi osa selle akna kohta ei avaldatud; nendel kuudel kasutatakse avaldatud euroväärtuste põhjal hinnatud toornafta importi (tollistatistika alus). |
| Norra | Taani | 3776 | 41,6% | HinnangulineHinnang (Taani → Läti, diislikütus): jaotatud tarnija (Taani) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2025–veebruar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Küpros: rafineerimistehast ei ole | Küpros | 3487 | 100,0% | TeadmataTarnijariigis ei ole toornafta rafineerimistehast (viidatud kinnitatud null); kütus valmistati mujal ja see liikus sealt läbi. Vaatame tagasi ainult ühe sammu. |
| Taani: toornafta ei pärine impordist | Taani | 2609 | 28,7% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Alžeeria | Leedu | 2068 | 3,7% | HinnangulineHinnang (Leedu → Läti, diislikütus): jaotatud tarnija (Leedu) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2025–veebruar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Taani | 2044 | 22,5% | HinnangulineHinnang (Taani → Läti, diislikütus): jaotatud tarnija (Taani) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2025–veebruar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Rootsi | 1437 | 56,0% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Läti, diislikütus): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2025–veebruar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Madalmaad | 1203 | 35,8% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Läti, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2025–veebruar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Madalmaad | 852 | 25,4% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Läti, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2025–veebruar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta andmed puuduvad | Katar | 774 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Norra | Madalmaad | 722 | 21,5% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Läti, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2025–veebruar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Rootsi | 572 | 22,3% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Läti, diislikütus): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2025–veebruar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Taani | 487 | 5,4% | HinnangulineHinnang (Taani → Läti, diislikütus): jaotatud tarnija (Taani) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2025–veebruar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: rafineerimistehast ei ole | Eesti | 476 | 100,0% | TeadmataTarnijariigis ei ole toornafta rafineerimistehast (viidatud kinnitatud null); kütus valmistati mujal ja see liikus sealt läbi. Vaatame tagasi ainult ühe sammu. |
| Väiksemad vood: toornafta andmed puuduvad | Muud tarnijad | 321 | 200,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Rootsi | 292 | 11,4% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Ühendkuningriik | Madalmaad | 268 | 8,0% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Läti, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2025–veebruar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik | Rootsi | 267 | 10,4% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Läti, diislikütus): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2025–veebruar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Leedu | 257 | 0,5% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Madalmaad | 244 | 7,3% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Ühendkuningriik | Taani | 162 | 1,8% | HinnangulineHinnang (Taani → Läti, diislikütus): jaotatud tarnija (Taani) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2025–veebruar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Muud tarnijad | 102 | 100,0% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Alžeeria | Madalmaad | 50 | 1,5% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Läti, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2025–veebruar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Taani | Madalmaad | 22 | 0,6% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Läti, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2025–veebruar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Muud tarnijad | 19 | 85,0% | HinnangulineHinnang (Muud tarnijad → Läti, diislikütus): jaotatud tarnija (Muud tarnijad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2025–veebruar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Muud tarnijad | 2 | 7,3% | HinnangulineHinnang (Muud tarnijad → Läti, diislikütus): jaotatud tarnija (Muud tarnijad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2025–veebruar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Muud tarnijad | 2 | 7,0% | HinnangulineHinnang (Muud tarnijad → Läti, diislikütus): jaotatud tarnija (Muud tarnijad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2025–veebruar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Muud tarnijad | 0 | 0,7% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
Vood, mille osakaal on alla 0,1%, ei ole siin loetletud (2). Need on siiski arvestatud igas kogusummas ja joonisel joonistatud ning jaotise „Allikas ja meetod“ CSV-fail loetleb iga voo.
Allikas ja meetod
Allikas Periood veebruar 2026 (kuu)Uuendatud 26.09.2026, 13:30 UTCUsaldusväärsusKeskmineMetoodikaLaadi alla CSV
EurostatTuletatud · keskmine
Andmete päritolu
Tuletatud · keskmineKeskmine- Avaldaja
- Eurostat
- Andmestiku ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Periood
- veebruar 2026 (kuu)
- Alla laaditud
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Liik
- Tuletatud · keskmine
- Teisendus
- puudub – salvestatud täpselt avaldatud kujul
- Litsents
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Seosed tarnija -> riik on avaldatud arvud (OFFICIAL; omistamata jääk ja võimalik summa „Muud tarnijad“ on CALCULATED).
- Seosed toornafta -> tarnija on hinnang (INFERRED) iga tarnija toornafta impordi koosseisu põhjal; nende aluseks olev avaldatud toornafta import on väljal links[].evidence.
- Jälgimatud kogused on selgesõnalised UNKNOWN-sõlmed koos põhjusega. Neid ei jaotata kunagi jälgitud päritoluriikide vahel.
Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (diislikütus, Läti) perioodil 2026-02, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.
Riigid, kus ei ole toornafta rafineerimistehast, võivad olla veerus „Viimati lähetatud riigist“: importiva riigi statistika kajastab, kust kütus saabus. See rafineeriti mujal ning see riik kas müüs selle edasi või liikus see ainult läbi tema terminalide; statistika ei ütle, kumb, ega seda, kus see rafineeriti.
Katkendjoonega toornafta seosed põhinevad osaliselt avaldatud euroväärtuste põhjal hinnatud toornafta impordil: tarnija ei avaldanud mõne akna kuu kohta oma toornafta importi (docs/METHODOLOGY.md, jaotis 6.1). Tollistatistika alus, TULETATUD. Meetod (inglise keeles)
Kuu: 2026-02 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2025-12 kuni 2026-02 kohta.
Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus
- Ameerika Ühendriigid: toornafta andmed puuduvad (6785 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
- Küpros: rafineerimistehast ei ole (3487 t): Tarnijariigis ei ole toornafta rafineerimistehast (viidatud kinnitatud null); kütus valmistati mujal ja see liikus sealt läbi. Vaatame tagasi ainult ühe sammu.
- Taani: toornafta ei pärine impordist (2609 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Väiksemad vood: toornafta andmed puuduvad (1095 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist (549 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Väiksemad vood: rafineerimistehast ei ole (476 t): Tarnijariigis ei ole toornafta rafineerimistehast (viidatud kinnitatud null); kütus valmistati mujal ja see liikus sealt läbi. Vaatame tagasi ainult ühe sammu.
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata (346 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
- Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
- Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
- Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.