Fuel Origin

Vood

Kuidas nafta igasse riiki jõuab

Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.

Läti, diislikütus, oktoober 2023: varustatus 91 kt, täielikult imporditud, peamiselt: Leedu (76%) ja Soome (21%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Norra (39%), Ameerika Ühendriigid (23%) ja Saudi Araabia (23%), ja 8% ei ole jälgitav.

Arvud tabelina
Teatatud: kust kütus (diislikütus, Läti) pärines
KustKuhuTonnidOsakaalKust me seda teame
LeeduLäti: varustatus (diislikütus)69 29076,1%TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus)
SoomeLäti: varustatus (diislikütus)19 13621,0%TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus)
Ameerika ÜhendriigidLäti: varustatus (diislikütus)23582,6%TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus)
EestiLäti: varustatus (diislikütus)1770,2%TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus)
Hinnang: iga tarnija kütuse taga olev toornafta
KustKuhuTonnidOsakaalKust me seda teame
NorraLeedu22 66832,7%HinnangulineHinnang (Leedu → Läti, diislikütus): jaotatud tarnija (Leedu) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2023. Usaldusväärsus: Keskmine.
Saudi AraabiaLeedu20 81430,0%HinnangulineHinnang (Leedu → Läti, diislikütus): jaotatud tarnija (Leedu) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2023. Usaldusväärsus: Keskmine.
Ameerika ÜhendriigidLeedu18 77727,1%HinnangulineHinnang (Leedu → Läti, diislikütus): jaotatud tarnija (Leedu) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2023. Usaldusväärsus: Keskmine.
NorraSoome12 77166,7%HinnangulineHinnang (Soome → Läti, diislikütus): jaotatud tarnija (Soome) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2023. Usaldusväärsus: Keskmine.
ÜhendkuningriikLeedu28474,1%HinnangulineHinnang (Leedu → Läti, diislikütus): jaotatud tarnija (Leedu) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2023. Usaldusväärsus: Keskmine.
Soome: toornafta ei pärine impordistSoome263213,8%TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
Ameerika Ühendriigid: toornafta andmed puuduvadAmeerika Ühendriigid2358100,0%TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
Ameerika ÜhendriigidSoome235512,3%HinnangulineHinnang (Soome → Läti, diislikütus): jaotatud tarnija (Soome) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2023. Usaldusväärsus: Keskmine.
AlžeeriaLeedu23393,4%HinnangulineHinnang (Leedu → Läti, diislikütus): jaotatud tarnija (Leedu) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2023. Usaldusväärsus: Keskmine.
Leedu: toornafta ei pärine impordistLeedu18452,7%TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
ÜhendkuningriikSoome7914,1%HinnangulineHinnang (Soome → Läti, diislikütus): jaotatud tarnija (Soome) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2023. Usaldusväärsus: Keskmine.
BrasiiliaSoome5873,1%HinnangulineHinnang (Soome → Läti, diislikütus): jaotatud tarnija (Soome) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2023. Usaldusväärsus: Keskmine.
Väiksemad vood: rafineerimistehast ei oleEesti177100,0%TeadmataTarnijariigis ei ole toornafta rafineerimistehast (viidatud kinnitatud null); kütus valmistati mujal ja see liikus sealt läbi. Vaatame tagasi ainult ühe sammu.
Väiksemad vood: toornafta andmed puuduvadSaudi Araabia49100,0%TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.

Üks voog, mille osakaal on alla 0,1%, ei ole siin loetletud. See on siiski arvestatud igas kogusummas ja joonisel joonistatud ning jaotise „Allikas ja meetod“ CSV-fail loetleb iga voo.

Allikas ja meetod
Allikas
EurostatTuletatud · keskmine
Periood oktoober 2023 (kuu)Uuendatud 26.09.2026, 13:30 UTCUsaldusväärsusKeskmineMetoodikaLaadi alla CSV

Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (diislikütus, Läti) perioodil 2023-10, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.

Riigid, kus ei ole toornafta rafineerimistehast, võivad olla veerus „Viimati lähetatud riigist“: importiva riigi statistika kajastab, kust kütus saabus. See rafineeriti mujal ning see riik kas müüs selle edasi või liikus see ainult läbi tema terminalide; statistika ei ütle, kumb, ega seda, kus see rafineeriti.

Kuu: 2023-10 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2023-08 kuni 2023-10 kohta.

Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus

  • Soome: toornafta ei pärine impordist (2632 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
  • Ameerika Ühendriigid: toornafta andmed puuduvad (2358 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
  • Leedu: toornafta ei pärine impordist (1845 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
  • Väiksemad vood: rafineerimistehast ei ole (177 t): Tarnijariigis ei ole toornafta rafineerimistehast (viidatud kinnitatud null); kütus valmistati mujal ja see liikus sealt läbi. Vaatame tagasi ainult ühe sammu.
  • Väiksemad vood: toornafta andmed puuduvad (49 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
  • Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
  • Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
  • Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
  • Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.

Läti: riigileht (inglise keeles)