Vood
Kuidas nafta igasse riiki jõuab
Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.
Läti, reaktiivkütus, veebruar 2024: varustatus 11 kt, täielikult imporditud, peamiselt: Leedu (73%), Venemaa (21%) ja Madalmaad (6%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Saudi Araabia (31%), Norra (26%) ja Ameerika Ühendriigid (11%), ja 21% ei ole jälgitav.
Riik
Saudi Araabia3,5 kt (hinnang 31%)Norra3,0 kt (hinnang 26%)Ameerika Ühendriigid1,2 kt (hinnang 11%)Ühendkuningriik0,8 kt (hinnang 7%)Alžeeria0,4 kt (hinnang 3%)Brasiilia0,1 kt (hinnang <1%)Nigeeria0,1 kt (hinnang <1%)Muu toornafta päritolu0,1 kt (hinnang <1%)Venemaa: toornafta andmed puuduvad2,4 kt (21%)Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamataalla 0,1 kt (<1%)Väiksemad vood: rafineerimistehast ei olealla 0,1 kt (<1%)Leedu8,4 kt (73%)Venemaa2,4 kt (21%)Madalmaad0,7 kt (6%)Eestialla 0,1 kt (<1%)Läti: varustatus (reaktiivkütus)11 kt (100%)
Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.
Toornafta päritolu (hinnang)
- Saudi Araabia3,5 kt (hinnang 31%)
- Norra3,0 kt (hinnang 26%)
- Ameerika Ühendriigid1,2 kt (hinnang 11%)
- Ühendkuningriik0,8 kt (hinnang 7%)
- Alžeeria0,4 kt (hinnang 3%)
- Brasiilia0,1 kt (hinnang <1%)
- Nigeeria0,1 kt (hinnang <1%)
- Muu toornafta päritolu0,1 kt (hinnang <1%)
- Venemaa: toornafta andmed puuduvad2,4 kt (21%)
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamataalla 0,1 kt (<1%)
- Väiksemad vood: rafineerimistehast ei olealla 0,1 kt (<1%)
Viimati lähetatud riigist
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Arvud tabelina
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Leedu | Läti: varustatus (reaktiivkütus) | 8384 | 73,4% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Venemaa | Läti: varustatus (reaktiivkütus) | 2352 | 20,6% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Madalmaad | Läti: varustatus (reaktiivkütus) | 679 | 5,9% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Saudi Araabia | Leedu | 3445 | 41,1% | HinnangulineHinnang (Leedu → Läti, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Leedu) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2023–veebruar 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Leedu | 2856 | 34,1% | HinnangulineHinnang (Leedu → Läti, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Leedu) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2023–veebruar 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Venemaa: toornafta andmed puuduvad | Venemaa | 2352 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Ameerika Ühendriigid | Leedu | 1039 | 12,4% | HinnangulineHinnang (Leedu → Läti, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Leedu) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2023–veebruar 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik | Leedu | 694 | 8,3% | HinnangulineHinnang (Leedu → Läti, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Leedu) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2023–veebruar 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Alžeeria | Leedu | 350 | 4,2% | HinnangulineHinnang (Leedu → Läti, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Leedu) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2023–veebruar 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Madalmaad | 195 | 28,7% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Läti, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2023–veebruar 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Madalmaad | 114 | 16,8% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Läti, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2023–veebruar 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Madalmaad | 105 | 15,4% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Läti, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2023–veebruar 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Brasiilia | Madalmaad | 59 | 8,7% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Läti, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2023–veebruar 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Nigeeria | Madalmaad | 59 | 8,7% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Läti, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2023–veebruar 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik | Madalmaad | 56 | 8,3% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Läti, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2023–veebruar 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Madalmaad | 42 | 6,2% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Läti, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2023–veebruar 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Madalmaad | 41 | 6,0% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Alžeeria | Madalmaad | 8 | 1,2% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Läti, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil detsember 2023–veebruar 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: rafineerimistehast ei ole | Eesti | 1 | 100,0% | TeadmataTarnijariigis ei ole toornafta rafineerimistehast (viidatud kinnitatud null); kütus valmistati mujal ja see liikus sealt läbi. Vaatame tagasi ainult ühe sammu. |
Üks voog, mille osakaal on alla 0,1%, ei ole siin loetletud. See on siiski arvestatud igas kogusummas ja joonisel joonistatud ning jaotise „Allikas ja meetod“ CSV-fail loetleb iga voo.
Allikas ja meetod
Allikas Periood veebruar 2024 (kuu)Uuendatud 26.09.2026, 13:30 UTCUsaldusväärsusKeskmineMetoodikaLaadi alla CSV
EurostatTuletatud · keskmine
Andmete päritolu
Tuletatud · keskmineKeskmine- Avaldaja
- Eurostat
- Andmestiku ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Periood
- veebruar 2024 (kuu)
- Alla laaditud
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Liik
- Tuletatud · keskmine
- Teisendus
- puudub – salvestatud täpselt avaldatud kujul
- Litsents
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Seosed tarnija -> riik on avaldatud arvud (OFFICIAL; omistamata jääk ja võimalik summa „Muud tarnijad“ on CALCULATED).
- Seosed toornafta -> tarnija on hinnang (INFERRED) iga tarnija toornafta impordi koosseisu põhjal; nende aluseks olev avaldatud toornafta import on väljal links[].evidence.
- Jälgimatud kogused on selgesõnalised UNKNOWN-sõlmed koos põhjusega. Neid ei jaotata kunagi jälgitud päritoluriikide vahel.
Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (reaktiivkütus, Läti) perioodil 2024-02, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.
Riigid, kus ei ole toornafta rafineerimistehast, võivad olla veerus „Viimati lähetatud riigist“: importiva riigi statistika kajastab, kust kütus saabus. See rafineeriti mujal ning see riik kas müüs selle edasi või liikus see ainult läbi tema terminalide; statistika ei ütle, kumb, ega seda, kus see rafineeriti.
Kuu: 2024-02 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2023-12 kuni 2024-02 kohta.
Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus
- Venemaa: toornafta andmed puuduvad (2352 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata (41 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Väiksemad vood: rafineerimistehast ei ole (1 t): Tarnijariigis ei ole toornafta rafineerimistehast (viidatud kinnitatud null); kütus valmistati mujal ja see liikus sealt läbi. Vaatame tagasi ainult ühe sammu.
- Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
- Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
- Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
- Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.