Vood
Kuidas nafta igasse riiki jõuab
Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.
Läti, diislikütus, märts 2024: varustatus 105 kt, täielikult imporditud, peamiselt: Leedu (64%), Soome (16%) ja Ameerika Ühendriigid (11%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Norra (34%), Saudi Araabia (26%) ja Ühendkuningriik (11%), ja 18% ei ole jälgitav.
Riik
Norra36 kt (hinnang 34%)Saudi Araabia27 kt (hinnang 26%)Ühendkuningriik12 kt (hinnang 11%)Ameerika Ühendriigid7,2 kt (hinnang 7%)Alžeeria3,1 kt (hinnang 3%)Venemaa0,4 kt (hinnang <1%)Kasahstan0,3 kt (hinnang <1%)Muu toornafta päritolu0,8 kt (hinnang <1%)Ameerika Ühendriigid: toornafta andmed puuduvad12 kt (11%)Hiina: toornafta andmed puuduvad5,0 kt (5%)Küpros: rafineerimistehast ei ole1,7 kt (2%)Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata0,2 kt (<1%)Väiksemad vood: toornafta andmed puuduvad0,1 kt (<1%)Väiksemad vood: rafineerimistehast ei ole0,1 kt (<1%)Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordistalla 0,1 kt (<1%)Leedu67 kt (64%)Soome17 kt (16%)Ameerika Ühendriigid12 kt (11%)Hiina5,0 kt (5%)Belgia2,6 kt (2%)Küpros1,7 kt (2%)Slovakkia0,5 kt (<1%)India0,1 kt (<1%)Eesti0,1 kt (<1%)Saksamaaalla 0,1 kt (<1%)Läti: varustatus (diislikütus)105 kt (100%)
Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.
Toornafta päritolu (hinnang)
- Norra36 kt (hinnang 34%)
- Saudi Araabia27 kt (hinnang 26%)
- Ühendkuningriik12 kt (hinnang 11%)
- Ameerika Ühendriigid7,2 kt (hinnang 7%)
- Alžeeria3,1 kt (hinnang 3%)
- Venemaa0,4 kt (hinnang <1%)
- Kasahstan0,3 kt (hinnang <1%)
- Muu toornafta päritolu0,8 kt (hinnang <1%)
- Ameerika Ühendriigid: toornafta andmed puuduvad12 kt (11%)
- Hiina: toornafta andmed puuduvad5,0 kt (5%)
- Küpros: rafineerimistehast ei ole1,7 kt (2%)
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata0,2 kt (<1%)
- Väiksemad vood: toornafta andmed puuduvad0,1 kt (<1%)
- Väiksemad vood: rafineerimistehast ei ole0,1 kt (<1%)
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordistalla 0,1 kt (<1%)
Viimati lähetatud riigist
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Arvud tabelina
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Leedu | Läti: varustatus (diislikütus) | 67 074 | 63,6% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Soome | Läti: varustatus (diislikütus) | 16 735 | 15,9% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Ameerika Ühendriigid | Läti: varustatus (diislikütus) | 11 730 | 11,1% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Hiina | Läti: varustatus (diislikütus) | 4950 | 4,7% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Belgia | Läti: varustatus (diislikütus) | 2564 | 2,4% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Küpros | Läti: varustatus (diislikütus) | 1711 | 1,6% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Slovakkia | Läti: varustatus (diislikütus) | 453 | 0,4% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Saudi Araabia | Leedu | 27 109 | 40,4% | HinnangulineHinnang (Leedu → Läti, diislikütus): jaotatud tarnija (Leedu) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Leedu | 21 974 | 32,8% | HinnangulineHinnang (Leedu → Läti, diislikütus): jaotatud tarnija (Leedu) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Soome | 13 571 | 81,1% | HinnangulineHinnang (Soome → Läti, diislikütus): jaotatud tarnija (Soome) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid: toornafta andmed puuduvad | Ameerika Ühendriigid | 11 730 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Ühendkuningriik | Leedu | 8862 | 13,2% | HinnangulineHinnang (Leedu → Läti, diislikütus): jaotatud tarnija (Leedu) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Leedu | 6052 | 9,0% | HinnangulineHinnang (Leedu → Läti, diislikütus): jaotatud tarnija (Leedu) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Hiina: toornafta andmed puuduvad | Hiina | 4950 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Alžeeria | Leedu | 3077 | 4,6% | HinnangulineHinnang (Leedu → Läti, diislikütus): jaotatud tarnija (Leedu) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik | Soome | 2546 | 15,2% | HinnangulineHinnang (Soome → Läti, diislikütus): jaotatud tarnija (Soome) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Küpros: rafineerimistehast ei ole | Küpros | 1711 | 100,0% | TeadmataTarnijariigis ei ole toornafta rafineerimistehast (viidatud kinnitatud null); kütus valmistati mujal ja see liikus sealt läbi. Vaatame tagasi ainult ühe sammu. |
| Muu toornafta päritolu | Belgia | 740 | 28,9% | HinnangulineHinnang (Belgia → Läti, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Soome | 618 | 3,7% | HinnangulineHinnang (Soome → Läti, diislikütus): jaotatud tarnija (Soome) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Belgia | 534 | 20,8% | HinnangulineHinnang (Belgia → Läti, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Venemaa | Slovakkia | 400 | 88,3% | HinnangulineHinnang (Slovakkia → Läti, diislikütus): jaotatud tarnija (Slovakkia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Belgia | 386 | 15,0% | HinnangulineHinnang (Belgia → Läti, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Belgia | 295 | 11,5% | HinnangulineHinnang (Belgia → Läti, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Belgia | 277 | 10,8% | HinnangulineHinnang (Belgia → Läti, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Belgia | 186 | 7,3% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Ühendkuningriik | Belgia | 146 | 5,7% | HinnangulineHinnang (Belgia → Läti, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta andmed puuduvad | India | 102 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Väiksemad vood: rafineerimistehast ei ole | Eesti | 50 | 100,0% | TeadmataTarnijariigis ei ole toornafta rafineerimistehast (viidatud kinnitatud null); kütus valmistati mujal ja see liikus sealt läbi. Vaatame tagasi ainult ühe sammu. |
| Ühendkuningriik | Slovakkia | 34 | 7,6% | HinnangulineHinnang (Slovakkia → Läti, diislikütus): jaotatud tarnija (Slovakkia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Slovakkia | 19 | 4,1% | HinnangulineHinnang (Slovakkia → Läti, diislikütus): jaotatud tarnija (Slovakkia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Saksamaa | 12 | 24,1% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Läti, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Saksamaa | 9 | 19,1% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Läti, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Saksamaa | 9 | 19,0% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Läti, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Saksamaa | 6 | 12,6% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Läti, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik | Saksamaa | 5 | 9,8% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Läti, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Saksamaa | 4 | 8,5% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Alžeeria | Saksamaa | 2 | 3,4% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Läti, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Saksamaa | 1 | 2,0% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Läti, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Saksamaa | 1 | 1,5% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
Vood, mille osakaal on alla 0,1%, ei ole siin loetletud (3). Need on siiski arvestatud igas kogusummas ja joonisel joonistatud ning jaotise „Allikas ja meetod“ CSV-fail loetleb iga voo.
Allikas ja meetod
Allikas Periood märts 2024 (kuu)Uuendatud 26.09.2026, 13:30 UTCUsaldusväärsusKeskmineMetoodikaLaadi alla CSV
EurostatTuletatud · keskmine
Andmete päritolu
Tuletatud · keskmineKeskmine- Avaldaja
- Eurostat
- Andmestiku ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Periood
- märts 2024 (kuu)
- Alla laaditud
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Liik
- Tuletatud · keskmine
- Teisendus
- puudub – salvestatud täpselt avaldatud kujul
- Litsents
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Seosed tarnija -> riik on avaldatud arvud (OFFICIAL; omistamata jääk ja võimalik summa „Muud tarnijad“ on CALCULATED).
- Seosed toornafta -> tarnija on hinnang (INFERRED) iga tarnija toornafta impordi koosseisu põhjal; nende aluseks olev avaldatud toornafta import on väljal links[].evidence.
- Jälgimatud kogused on selgesõnalised UNKNOWN-sõlmed koos põhjusega. Neid ei jaotata kunagi jälgitud päritoluriikide vahel.
Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (diislikütus, Läti) perioodil 2024-03, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.
Riigid, kus ei ole toornafta rafineerimistehast, võivad olla veerus „Viimati lähetatud riigist“: importiva riigi statistika kajastab, kust kütus saabus. See rafineeriti mujal ning see riik kas müüs selle edasi või liikus see ainult läbi tema terminalide; statistika ei ütle, kumb, ega seda, kus see rafineeriti.
Kuu: 2024-03 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2024-01 kuni 2024-03 kohta.
Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus
- Ameerika Ühendriigid: toornafta andmed puuduvad (11 730 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
- Hiina: toornafta andmed puuduvad (4950 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
- Küpros: rafineerimistehast ei ole (1711 t): Tarnijariigis ei ole toornafta rafineerimistehast (viidatud kinnitatud null); kütus valmistati mujal ja see liikus sealt läbi. Vaatame tagasi ainult ühe sammu.
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata (190 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Väiksemad vood: toornafta andmed puuduvad (102 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
- Väiksemad vood: rafineerimistehast ei ole (50 t): Tarnijariigis ei ole toornafta rafineerimistehast (viidatud kinnitatud null); kütus valmistati mujal ja see liikus sealt läbi. Vaatame tagasi ainult ühe sammu.
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist (1 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
- Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
- Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
- Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.