Vood
Kuidas nafta igasse riiki jõuab
Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.
Läti, reaktiivkütus, november 2025: varustatus 7,4 kt, täielikult imporditud, peamiselt: Leedu (71%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Saudi Araabia (32%), Norra (20%) ja Ühendkuningriik (10%), ja 29% ei ole jälgitav.
Riik
Saudi Araabia2,4 kt (hinnang 32%)Norra1,5 kt (hinnang 20%)Ühendkuningriik0,7 kt (hinnang 10%)Alžeeria0,6 kt (hinnang 9%)Päritolu teatamata: toornafta teadmata2,0 kt (27%)Bulgaaria: toornafta päritolu teatamata0,1 kt (2%)Väiksemad vood: rafineerimistehast ei olealla 0,1 kt (<1%)Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordistalla 0,1 kt (<1%)Leedu5,2 kt (71%)Bulgaaria0,1 kt (2%)Eestialla 0,1 kt (<1%)Import, päritolu teatamata2,0 kt (27%)Läti: varustatus (reaktiivkütus)7,4 kt (100%)
Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.
Toornafta päritolu (hinnang)
- Saudi Araabia2,4 kt (hinnang 32%)
- Norra1,5 kt (hinnang 20%)
- Ühendkuningriik0,7 kt (hinnang 10%)
- Alžeeria0,6 kt (hinnang 9%)
- Päritolu teatamata: toornafta teadmata2,0 kt (27%)
- Bulgaaria: toornafta päritolu teatamata0,1 kt (2%)
- Väiksemad vood: rafineerimistehast ei olealla 0,1 kt (<1%)
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordistalla 0,1 kt (<1%)
Viimati lähetatud riigist
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Arvud tabelina
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Leedu | Läti: varustatus (reaktiivkütus) | 5236 | 70,7% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Import, päritolu teatamata | Läti: varustatus (reaktiivkütus) | 1980 | 26,7% | Meie liidetudAvaldaja impordi kogusumma miinus nimetatud partnerid. |
| Bulgaaria | Läti: varustatus (reaktiivkütus) | 146 | 2,0% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Eesti | Läti: varustatus (reaktiivkütus) | 48 | 0,6% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Saudi Araabia | Leedu | 2380 | 45,4% | HinnangulineHinnang (Leedu → Läti, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Leedu) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Päritolu teatamata: toornafta teadmata | Import, päritolu teatamata | 1980 | 100,0% | TeadmataStatistika ei öelnud, millisest riigist see import tuli. |
| Norra | Leedu | 1506 | 28,8% | HinnangulineHinnang (Leedu → Läti, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Leedu) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik | Leedu | 706 | 13,5% | HinnangulineHinnang (Leedu → Läti, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Leedu) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Alžeeria | Leedu | 645 | 12,3% | HinnangulineHinnang (Leedu → Läti, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Leedu) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Bulgaaria: toornafta päritolu teatamata | Bulgaaria | 131 | 89,8% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Väiksemad vood: rafineerimistehast ei ole | Eesti | 48 | 100,0% | TeadmataTarnijariigis ei ole toornafta rafineerimistehast (viidatud kinnitatud null); kütus valmistati mujal ja see liikus sealt läbi. Vaatame tagasi ainult ühe sammu. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Bulgaaria | 15 | 10,2% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
Allikas ja meetod
Allikas Periood november 2025 (kuu)Uuendatud 26.09.2026, 13:30 UTCUsaldusväärsusKeskmineMetoodikaLaadi alla CSV
EurostatTuletatud · keskmine
Andmete päritolu
Tuletatud · keskmineKeskmine- Avaldaja
- Eurostat
- Andmestiku ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Periood
- november 2025 (kuu)
- Alla laaditud
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Liik
- Tuletatud · keskmine
- Teisendus
- puudub – salvestatud täpselt avaldatud kujul
- Litsents
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Seosed tarnija -> riik on avaldatud arvud (OFFICIAL; omistamata jääk ja võimalik summa „Muud tarnijad“ on CALCULATED).
- Seosed toornafta -> tarnija on hinnang (INFERRED) iga tarnija toornafta impordi koosseisu põhjal; nende aluseks olev avaldatud toornafta import on väljal links[].evidence.
- Jälgimatud kogused on selgesõnalised UNKNOWN-sõlmed koos põhjusega. Neid ei jaotata kunagi jälgitud päritoluriikide vahel.
Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (reaktiivkütus, Läti) perioodil 2025-11, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.
Riigid, kus ei ole toornafta rafineerimistehast, võivad olla veerus „Viimati lähetatud riigist“: importiva riigi statistika kajastab, kust kütus saabus. See rafineeriti mujal ning see riik kas müüs selle edasi või liikus see ainult läbi tema terminalide; statistika ei ütle, kumb, ega seda, kus see rafineeriti.
Kuu: 2025-11 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2025-09 kuni 2025-11 kohta.
Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus
- Päritolu teatamata: toornafta teadmata (1980 t): Statistika ei öelnud, millisest riigist see import tuli.
- Bulgaaria: toornafta päritolu teatamata (131 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Väiksemad vood: rafineerimistehast ei ole (48 t): Tarnijariigis ei ole toornafta rafineerimistehast (viidatud kinnitatud null); kütus valmistati mujal ja see liikus sealt läbi. Vaatame tagasi ainult ühe sammu.
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist (15 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Import, päritolu teatamata (1980 t): Statistika ei öelnud, millisest riigist see import tuli.
- Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
- Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
- Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
- Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.