Vood

Kuidas nafta igasse riiki jõuab

Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.

Leedu, bensiin, aprill 2026: varustatus 6,3 kt, täielikult imporditud, peamiselt: Soome (84%) ja Läti (13%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Norra (61%), Taani (14%) ja Ameerika Ühendriigid (6%), ja 16% ei ole jälgitav.

KütusDiislikütus Bensiin Reaktiivkütus

Kuu

apr 2026 (viimane kuu, mida saab joonistada)

Viimane kuu, mida saab joonistada

2026	jaanei saa joonistada veebrei saa joonistada märtsei saa joonistada apr maiei saa joonistada juuniei saa joonistada
2025	jaan veebr märts apr mai juuni juuli augei saa joonistada septei saa joonistada oktei saa joonistada novei saa joonistada detsei saa joonistada
2024	jaan veebr märts apr mai juuni juuli aug sept okt nov dets
2023	juuli aug sept okt nov dets

Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.

Toornafta päritolu (hinnang)

Värv = kuhu see läks:
Soome
Läti
Eesti

Viimati lähetatud riigist

Teatatud (pidevjoon)
Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
Ei ole jälgitav (viirutatud)
Katkendjoon: hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal

Arvud tabelina

Teatatud: kust kütus (bensiin, Leedu) pärines
Kust	Kuhu	Tonnid	Osakaal	Kust me seda teame
Soome	Leedu: varustatus (bensiin)	5300	84,1%	TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus)
Läti	Leedu: varustatus (bensiin)	800	12,7%	TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus)
Eesti	Leedu: varustatus (bensiin)	200	3,2%	TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus)

Hinnang: iga tarnija kütuse taga olev toornafta
Kust	Kuhu	Tonnid	Osakaal	Kust me seda teame
Norra	Soome	3832	72,3%	HinnangulineOsaliselt hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal. Hinnang (Soome → Leedu, bensiin): jaotatud tarnija (Soome) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Soome: toornafta importi osa selle akna kohta ei avaldatud; nendel kuudel kasutatakse avaldatud euroväärtuste põhjal hinnatud toornafta importi (tollistatistika alus).
Taani	Soome	889	16,8%	HinnangulineOsaliselt hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal. Hinnang (Soome → Leedu, bensiin): jaotatud tarnija (Soome) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Soome: toornafta importi osa selle akna kohta ei avaldatud; nendel kuudel kasutatakse avaldatud euroväärtuste põhjal hinnatud toornafta importi (tollistatistika alus).
Läti: rafineerimistehast ei ole	Läti	800	100,0%	TeadmataTarnijariigis ei ole toornafta rafineerimistehast (viidatud kinnitatud null); kütus valmistati mujal ja see liikus sealt läbi. Vaatame tagasi ainult ühe sammu.
Ameerika Ühendriigid	Soome	361	6,8%	HinnangulineOsaliselt hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal. Hinnang (Soome → Leedu, bensiin): jaotatud tarnija (Soome) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Soome: toornafta importi osa selle akna kohta ei avaldatud; nendel kuudel kasutatakse avaldatud euroväärtuste põhjal hinnatud toornafta importi (tollistatistika alus).
Guyana	Soome	218	4,1%	HinnangulineOsaliselt hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal. Hinnang (Soome → Leedu, bensiin): jaotatud tarnija (Soome) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Soome: toornafta importi osa selle akna kohta ei avaldatud; nendel kuudel kasutatakse avaldatud euroväärtuste põhjal hinnatud toornafta importi (tollistatistika alus).
Eesti: rafineerimistehast ei ole	Eesti	200	100,0%	TeadmataTarnijariigis ei ole toornafta rafineerimistehast (viidatud kinnitatud null); kütus valmistati mujal ja see liikus sealt läbi. Vaatame tagasi ainult ühe sammu.

Allikas ja meetod

Allikas

EurostatTuletatud · keskmine

Periood aprill 2026 (kuu)Uuendatud 26.09.2026, 13:30 UTCUsaldusväärsusKeskmineMetoodika Laadi alla CSV

Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (bensiin, Leedu) perioodil 2026-04, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.

Riigid, kus ei ole toornafta rafineerimistehast, võivad olla veerus „Viimati lähetatud riigist“: importiva riigi statistika kajastab, kust kütus saabus. See rafineeriti mujal ning see riik kas müüs selle edasi või liikus see ainult läbi tema terminalide; statistika ei ütle, kumb, ega seda, kus see rafineeriti.

Katkendjoonega toornafta seosed põhinevad osaliselt avaldatud euroväärtuste põhjal hinnatud toornafta impordil: tarnija ei avaldanud mõne akna kuu kohta oma toornafta importi (docs/METHODOLOGY.md, jaotis 6.1). Tollistatistika alus, TULETATUD. Meetod (inglise keeles)

Kuu: 2026-04 (viimane kuu, mida saab joonistada – kuu, mida riigi leht näitab). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2026-02 kuni 2026-04 kohta.

Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus

Läti: rafineerimistehast ei ole (800 t): Tarnijariigis ei ole toornafta rafineerimistehast (viidatud kinnitatud null); kütus valmistati mujal ja see liikus sealt läbi. Vaatame tagasi ainult ühe sammu.
Eesti: rafineerimistehast ei ole (200 t): Tarnijariigis ei ole toornafta rafineerimistehast (viidatud kinnitatud null); kütus valmistati mujal ja see liikus sealt läbi. Vaatame tagasi ainult ühe sammu.

Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.

Leedu: riigileht (inglise keeles)