Vood
Kuidas nafta igasse riiki jõuab
Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.
Luksemburg, bensiin, oktoober 2023: varustatus 33 kt, täielikult imporditud, peamiselt: Belgia (93%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Norra (17%), Ameerika Ühendriigid (17%) ja Ühendkuningriik (13%), ja 10% ei ole jälgitav.
Riik
Norra5,8 kt (hinnang 17%)Ameerika Ühendriigid5,7 kt (hinnang 17%)Ühendkuningriik4,4 kt (hinnang 13%)Kasahstan2,4 kt (hinnang 7%)Iraak2,4 kt (hinnang 7%)Nigeeria2,1 kt (hinnang 6%)Brasiilia1,7 kt (hinnang 5%)Muu toornafta päritolu5,3 kt (hinnang 16%)Belgia: toornafta päritolu teatamata3,1 kt (9%)Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist0,2 kt (<1%)Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata0,1 kt (<1%)Belgia31 kt (93%)Madalmaad1,3 kt (4%)Saksamaa1,0 kt (3%)Luksemburg: varustatus (bensiin)33 kt (100%)
Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.
Toornafta päritolu (hinnang)
- Norra5,8 kt (hinnang 17%)
- Ameerika Ühendriigid5,7 kt (hinnang 17%)
- Ühendkuningriik4,4 kt (hinnang 13%)
- Kasahstan2,4 kt (hinnang 7%)
- Iraak2,4 kt (hinnang 7%)
- Nigeeria2,1 kt (hinnang 6%)
- Brasiilia1,7 kt (hinnang 5%)
- Muu toornafta päritolu5,3 kt (hinnang 16%)
- Belgia: toornafta päritolu teatamata3,1 kt (9%)
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist0,2 kt (<1%)
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata0,1 kt (<1%)
Viimati lähetatud riigist
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Arvud tabelina
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Belgia | Luksemburg: varustatus (bensiin) | 30 856 | 92,9% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Madalmaad | Luksemburg: varustatus (bensiin) | 1310 | 3,9% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Saksamaa | Luksemburg: varustatus (bensiin) | 1044 | 3,1% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Norra | Belgia | 5428 | 17,6% | HinnangulineHinnang (Belgia → Luksemburg, bensiin): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Belgia | 5129 | 16,6% | HinnangulineHinnang (Belgia → Luksemburg, bensiin): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Belgia | 4826 | 15,6% | HinnangulineHinnang (Belgia → Luksemburg, bensiin): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik | Belgia | 4154 | 13,5% | HinnangulineHinnang (Belgia → Luksemburg, bensiin): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Belgia: toornafta päritolu teatamata | Belgia | 3123 | 10,1% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Kasahstan | Belgia | 2260 | 7,3% | HinnangulineHinnang (Belgia → Luksemburg, bensiin): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Iraak | Belgia | 2207 | 7,2% | HinnangulineHinnang (Belgia → Luksemburg, bensiin): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Nigeeria | Belgia | 1944 | 6,3% | HinnangulineHinnang (Belgia → Luksemburg, bensiin): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Brasiilia | Belgia | 1607 | 5,2% | HinnangulineHinnang (Belgia → Luksemburg, bensiin): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Madalmaad | 356 | 27,2% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Luksemburg, bensiin): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Saksamaa | 311 | 29,8% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Luksemburg, bensiin): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Madalmaad | 222 | 17,0% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Luksemburg, bensiin): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Saksamaa | 192 | 18,4% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Luksemburg, bensiin): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Belgia | 178 | 0,6% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Ühendkuningriik | Madalmaad | 156 | 11,9% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Luksemburg, bensiin): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Iraak | Madalmaad | 147 | 11,2% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Luksemburg, bensiin): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Saksamaa | 139 | 13,3% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Luksemburg, bensiin): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Saksamaa | 128 | 12,2% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Luksemburg, bensiin): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Brasiilia | Madalmaad | 122 | 9,3% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Luksemburg, bensiin): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Madalmaad | 116 | 8,9% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Luksemburg, bensiin): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik | Saksamaa | 92 | 8,8% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Luksemburg, bensiin): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Nigeeria | Madalmaad | 89 | 6,8% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Luksemburg, bensiin): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Iraak | Saksamaa | 60 | 5,8% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Luksemburg, bensiin): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Madalmaad | 57 | 4,4% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Luksemburg, bensiin): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Nigeeria | Saksamaa | 44 | 4,3% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Luksemburg, bensiin): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Madalmaad | 44 | 3,4% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Saksamaa | 35 | 3,4% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Saksamaa | 34 | 3,2% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Brasiilia | Saksamaa | 9 | 0,8% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Luksemburg, bensiin): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
Allikas ja meetod
Allikas Periood oktoober 2023 (kuu)Uuendatud 26.09.2026, 13:30 UTCUsaldusväärsusKeskmineMetoodikaLaadi alla CSV
EurostatTuletatud · keskmine
Andmete päritolu
Tuletatud · keskmineKeskmine- Avaldaja
- Eurostat
- Andmestiku ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Periood
- oktoober 2023 (kuu)
- Alla laaditud
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Liik
- Tuletatud · keskmine
- Teisendus
- puudub – salvestatud täpselt avaldatud kujul
- Litsents
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Seosed tarnija -> riik on avaldatud arvud (OFFICIAL; omistamata jääk ja võimalik summa „Muud tarnijad“ on CALCULATED).
- Seosed toornafta -> tarnija on hinnang (INFERRED) iga tarnija toornafta impordi koosseisu põhjal; nende aluseks olev avaldatud toornafta import on väljal links[].evidence.
- Jälgimatud kogused on selgesõnalised UNKNOWN-sõlmed koos põhjusega. Neid ei jaotata kunagi jälgitud päritoluriikide vahel.
Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (bensiin, Luksemburg) perioodil 2023-10, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.
Kuu: 2023-10 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2023-08 kuni 2023-10 kohta.
Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus
- Belgia: toornafta päritolu teatamata (3123 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist (212 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata (80 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
- Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
- Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
- Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.