Vood
Kuidas nafta igasse riiki jõuab
Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.
Malta, diislikütus, mai 2024: varustatus 16 kt, täielikult imporditud, tarnijad: Itaalia (89%) ja Hispaania (11%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Liibüa (20%), Aserbaidžaan (13%) ja Kasahstan (13%), ja 9% ei ole jälgitav.
Riik
Liibüa3,2 kt (hinnang 20%)Aserbaidžaan2,1 kt (hinnang 13%)Kasahstan2,1 kt (hinnang 13%)Saudi Araabia1,4 kt (hinnang 9%)Ameerika Ühendriigid1,3 kt (hinnang 8%)Iraak1,3 kt (hinnang 8%)Nigeeria0,8 kt (hinnang 5%)Muu toornafta päritolu2,3 kt (hinnang 15%)Itaalia: toornafta ei pärine impordist1,3 kt (8%)Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata0,2 kt (1%)Itaalia14 kt (89%)Hispaania1,7 kt (11%)Malta: varustatus (diislikütus)16 kt (100%)
Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.
Toornafta päritolu (hinnang)
- Liibüa3,2 kt (hinnang 20%)
- Aserbaidžaan2,1 kt (hinnang 13%)
- Kasahstan2,1 kt (hinnang 13%)
- Saudi Araabia1,4 kt (hinnang 9%)
- Ameerika Ühendriigid1,3 kt (hinnang 8%)
- Iraak1,3 kt (hinnang 8%)
- Nigeeria0,8 kt (hinnang 5%)
- Muu toornafta päritolu2,3 kt (hinnang 15%)
- Itaalia: toornafta ei pärine impordist1,3 kt (8%)
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata0,2 kt (1%)
Viimati lähetatud riigist
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Selle toote (diislikütus) taga olev toornafta, hinnang (mai 2024)
174 tonni
1%: varustatus (diislikütus, Malta: varustatus (diislikütus))
Teadmata
Viimati lähetatud riigist
- Itaalia0,1 kt (72%)
- Hispaaniaalla 0,1 kt (28%)
Allikas: Fuel Origini kütuse tarneahela jälgimine (docs/HORMUZ_METHOD.md, jaotis 8), Eurostati nrg_ti_oilm ja nrg_cb_oilm põhjal
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Arvud tabelina
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Itaalia | Malta: varustatus (diislikütus) | 14 147 | 89,0% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Hispaania | Malta: varustatus (diislikütus) | 1741 | 11,0% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Liibüa | Itaalia | 3059 | 21,6% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Malta, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Aserbaidžaan | Itaalia | 2135 | 15,1% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Malta, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Itaalia | 1979 | 14,0% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Malta, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Itaalia | 1447 | 10,2% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Malta, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Itaalia: toornafta ei pärine impordist | Itaalia | 1295 | 9,2% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Saudi Araabia | Itaalia | 1262 | 8,9% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Malta, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Iraak | Itaalia | 1206 | 8,5% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Malta, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Itaalia | 1003 | 7,1% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Malta, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Hispaania | 860 | 49,4% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Malta, diislikütus): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Nigeeria | Itaalia | 635 | 4,5% | HinnangulineHinnang (Itaalia → Malta, diislikütus): jaotatud tarnija (Itaalia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Hispaania | 301 | 17,3% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Malta, diislikütus): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Nigeeria | Hispaania | 169 | 9,7% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Malta, diislikütus): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Itaalia | 126 | 0,9% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Saudi Araabia | Hispaania | 108 | 6,2% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Malta, diislikütus): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Hispaania | 103 | 5,9% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Malta, diislikütus): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Hispaania | 79 | 4,6% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Malta, diislikütus): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Iraak | Hispaania | 73 | 4,2% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Malta, diislikütus): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Hispaania | 48 | 2,8% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
Allikas ja meetod
Allikas Periood mai 2024 (kuu)Uuendatud 26.09.2026, 13:30 UTCUsaldusväärsusKeskmineMetoodikaLaadi alla CSV
EurostatTuletatud · keskmine
Andmete päritolu
Tuletatud · keskmineKeskmine- Avaldaja
- Eurostat
- Andmestiku ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Periood
- mai 2024 (kuu)
- Alla laaditud
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Liik
- Tuletatud · keskmine
- Teisendus
- puudub – salvestatud täpselt avaldatud kujul
- Litsents
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Seosed tarnija -> riik on avaldatud arvud (OFFICIAL; omistamata jääk ja võimalik summa „Muud tarnijad“ on CALCULATED).
- Seosed toornafta -> tarnija on hinnang (INFERRED) iga tarnija toornafta impordi koosseisu põhjal; nende aluseks olev avaldatud toornafta import on väljal links[].evidence.
- Jälgimatud kogused on selgesõnalised UNKNOWN-sõlmed koos põhjusega. Neid ei jaotata kunagi jälgitud päritoluriikide vahel.
Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (diislikütus, Malta) perioodil 2024-05, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.
Kuu: 2024-05 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2024-03 kuni 2024-05 kohta.
Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus
- Itaalia: toornafta ei pärine impordist (1295 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata (174 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
- Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
- Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
- Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.