Vood
Kuidas nafta igasse riiki jõuab
Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.
Malta, bensiin, detsember 2024: varustatus alla 0,1 kt, täielikult imporditud, tarnijad: Rumeenia (100%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Kasahstan (42%), Aserbaidžaan (13%) ja Liibüa (5%), ja 32% ei ole jälgitav.
Riik
Kasahstanalla 0,1 kt (hinnang 42%)Aserbaidžaanalla 0,1 kt (hinnang 13%)Liibüaalla 0,1 kt (hinnang 5%)Kongo Vabariikalla 0,1 kt (hinnang 4%)Norraalla 0,1 kt (hinnang 3%)Kanadaalla 0,1 kt (hinnang <1%)Rumeenia: toornafta ei pärine impordistalla 0,1 kt (18%)Rumeenia: toornafta päritolu teatamataalla 0,1 kt (13%)Rumeeniaalla 0,1 kt (100%)Malta: varustatus (bensiin)alla 0,1 kt (100%)
Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.
Toornafta päritolu (hinnang)
- Kasahstanalla 0,1 kt (hinnang 42%)
- Aserbaidžaanalla 0,1 kt (hinnang 13%)
- Liibüaalla 0,1 kt (hinnang 5%)
- Kongo Vabariikalla 0,1 kt (hinnang 4%)
- Norraalla 0,1 kt (hinnang 3%)
- Kanadaalla 0,1 kt (hinnang <1%)
- Rumeenia: toornafta ei pärine impordistalla 0,1 kt (18%)
- Rumeenia: toornafta päritolu teatamataalla 0,1 kt (13%)
Viimati lähetatud riigist
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Arvud tabelina
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Rumeenia | Malta: varustatus (bensiin) | 5 | 100,0% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Kasahstan | Rumeenia | 2 | 42,0% | HinnangulineHinnang (Rumeenia → Malta, bensiin): jaotatud tarnija (Rumeenia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil oktoober–detsember 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Rumeenia: toornafta ei pärine impordist | Rumeenia | 1 | 18,5% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Rumeenia: toornafta päritolu teatamata | Rumeenia | 1 | 13,4% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Aserbaidžaan | Rumeenia | 1 | 12,7% | HinnangulineHinnang (Rumeenia → Malta, bensiin): jaotatud tarnija (Rumeenia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil oktoober–detsember 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Rumeenia | 0 | 5,3% | HinnangulineHinnang (Rumeenia → Malta, bensiin): jaotatud tarnija (Rumeenia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil oktoober–detsember 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kongo Vabariik | Rumeenia | 0 | 4,3% | HinnangulineHinnang (Rumeenia → Malta, bensiin): jaotatud tarnija (Rumeenia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil oktoober–detsember 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Rumeenia | 0 | 3,3% | HinnangulineHinnang (Rumeenia → Malta, bensiin): jaotatud tarnija (Rumeenia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil oktoober–detsember 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kanada | Rumeenia | 0 | 0,5% | HinnangulineHinnang (Rumeenia → Malta, bensiin): jaotatud tarnija (Rumeenia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil oktoober–detsember 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
Allikas ja meetod
Allikas Periood detsember 2024 (kuu)Uuendatud 26.09.2026, 13:30 UTCUsaldusväärsusKeskmineMetoodikaLaadi alla CSV
EurostatTuletatud · keskmine
Andmete päritolu
Tuletatud · keskmineKeskmine- Avaldaja
- Eurostat
- Andmestiku ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Periood
- detsember 2024 (kuu)
- Alla laaditud
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Liik
- Tuletatud · keskmine
- Teisendus
- puudub – salvestatud täpselt avaldatud kujul
- Litsents
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Seosed tarnija -> riik on avaldatud arvud (OFFICIAL; omistamata jääk ja võimalik summa „Muud tarnijad“ on CALCULATED).
- Seosed toornafta -> tarnija on hinnang (INFERRED) iga tarnija toornafta impordi koosseisu põhjal; nende aluseks olev avaldatud toornafta import on väljal links[].evidence.
- Jälgimatud kogused on selgesõnalised UNKNOWN-sõlmed koos põhjusega. Neid ei jaotata kunagi jälgitud päritoluriikide vahel.
Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (bensiin, Malta) perioodil 2024-12, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.
Kuu: 2024-12 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2024-10 kuni 2024-12 kohta.
Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus
- Rumeenia: toornafta ei pärine impordist (1 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Rumeenia: toornafta päritolu teatamata (1 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
- Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
- Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
- Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.