Vood
Kuidas nafta igasse riiki jõuab
Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.
Malta, diislikütus, aprill 2026: varustatus 14 kt, täielikult imporditud, tarnijad: Kuveit (58%) ja Hispaania (42%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Ameerika Ühendriigid (6%) ja Liibüa (5%), ja 58% ei ole jälgitav.
Riik
Ameerika Ühendriigid0,8 kt (hinnang 6%)Liibüa0,8 kt (hinnang 5%)Mehhiko0,7 kt (hinnang 5%)Brasiilia0,7 kt (hinnang 5%)Nigeeria0,5 kt (hinnang 4%)Kasahstan0,4 kt (hinnang 3%)Alžeeria0,4 kt (hinnang 3%)Muu toornafta päritolu1,7 kt (hinnang 12%)Kuveit: toornafta andmed puuduvad8,1 kt (58%)Kuveit8,1 kt (58%)Hispaania5,9 kt (42%)Malta: varustatus (diislikütus)14 kt (100%)
Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.
Toornafta päritolu (hinnang)
Viimati lähetatud riigist
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Arvud tabelina
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Kuveit | Malta: varustatus (diislikütus) | 8125 | 58,0% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Hispaania | Malta: varustatus (diislikütus) | 5881 | 42,0% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Kuveit: toornafta andmed puuduvad | Kuveit | 8125 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Muu toornafta päritolu | Hispaania | 1671 | 28,4% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Malta, diislikütus): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Hispaania | 837 | 14,2% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Malta, diislikütus): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Hispaania | 750 | 12,8% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Malta, diislikütus): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Mehhiko | Hispaania | 692 | 11,8% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Malta, diislikütus): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Brasiilia | Hispaania | 658 | 11,2% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Malta, diislikütus): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Nigeeria | Hispaania | 540 | 9,2% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Malta, diislikütus): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Hispaania | 372 | 6,3% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Malta, diislikütus): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Alžeeria | Hispaania | 361 | 6,1% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Malta, diislikütus): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
Allikas ja meetod
Allikas Periood aprill 2026 (kuu)Uuendatud 26.09.2026, 13:30 UTCUsaldusväärsusKeskmineMetoodikaLaadi alla CSV
EurostatTuletatud · keskmine
Andmete päritolu
Tuletatud · keskmineKeskmine- Avaldaja
- Eurostat
- Andmestiku ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Periood
- aprill 2026 (kuu)
- Alla laaditud
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Liik
- Tuletatud · keskmine
- Teisendus
- puudub – salvestatud täpselt avaldatud kujul
- Litsents
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Seosed tarnija -> riik on avaldatud arvud (OFFICIAL; omistamata jääk ja võimalik summa „Muud tarnijad“ on CALCULATED).
- Seosed toornafta -> tarnija on hinnang (INFERRED) iga tarnija toornafta impordi koosseisu põhjal; nende aluseks olev avaldatud toornafta import on väljal links[].evidence.
- Jälgimatud kogused on selgesõnalised UNKNOWN-sõlmed koos põhjusega. Neid ei jaotata kunagi jälgitud päritoluriikide vahel.
Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (diislikütus, Malta) perioodil 2026-04, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.
Kuu: 2026-04 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2026-02 kuni 2026-04 kohta.
Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus
- Kuveit: toornafta andmed puuduvad (8125 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
- Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
- Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
- Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
- Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.