Vood
Kuidas nafta igasse riiki jõuab
Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.
Madalmaad, diislikütus, november 2024: varustatus 1814 kt: 55% riigi enda rafineerimistehastest, import peamiselt: Malaisia (9%), Belgia (8%) ja India (6%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Ameerika Ühendriigid (16%), Norra (12%) ja Iraak (7%), ja 38% ei ole jälgitav.
Riik
Ameerika Ühendriigid294 kt (hinnang 16%)Norra216 kt (hinnang 12%)Iraak127 kt (hinnang 7%)Kasahstan121 kt (hinnang 7%)Ühendkuningriik108 kt (hinnang 6%)Brasiilia95 kt (hinnang 5%)Nigeeria32 kt (hinnang 2%)Muu toornafta päritolu136 kt (hinnang 8%)Malaisia: toornafta andmed puuduvad171 kt (9%)India: toornafta andmed puuduvad108 kt (6%)Katar: toornafta andmed puuduvad94 kt (5%)Madalmaad: toornafta päritolu teatamata87 kt (5%)Ameerika Ühendriigid: toornafta andmed puuduvad73 kt (4%)Kuveit: toornafta andmed puuduvad47 kt (3%)Türgi: toornafta andmed puuduvad40 kt (2%)Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata27 kt (1%)Usbekistan: toornafta andmed puuduvad25 kt (1%)Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist14 kt (<1%)Madalmaad (oma rafineerimistehased)997 kt (55%)Malaisia171 kt (9%)Belgia153 kt (8%)India108 kt (6%)Katar94 kt (5%)Ameerika Ühendriigid73 kt (4%)Saksamaa69 kt (4%)Kuveit47 kt (3%)Türgi40 kt (2%)Rootsi36 kt (2%)Usbekistan25 kt (1%)Madalmaad: varustatus (diislikütus)1,81 Mt (100%)
Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.
Toornafta päritolu (hinnang)
- Värv = kuhu see läks:
- Madalmaad (oma rafineerimistehased)
- Malaisia
- Belgia
- India
- Katar
- Ameerika Ühendriigid
- Saksamaa
- Kuveit
- Muud (3)
- Ameerika Ühendriigid294 kt (hinnang 16%)
- Norra216 kt (hinnang 12%)
- Iraak127 kt (hinnang 7%)
- Kasahstan121 kt (hinnang 7%)
- Ühendkuningriik108 kt (hinnang 6%)
- Brasiilia95 kt (hinnang 5%)
- Nigeeria32 kt (hinnang 2%)
- Muu toornafta päritolu136 kt (hinnang 8%)
- Malaisia: toornafta andmed puuduvad171 kt (9%)
- India: toornafta andmed puuduvad108 kt (6%)
- Katar: toornafta andmed puuduvad94 kt (5%)
- Madalmaad: toornafta päritolu teatamata87 kt (5%)
- Ameerika Ühendriigid: toornafta andmed puuduvad73 kt (4%)
- Kuveit: toornafta andmed puuduvad47 kt (3%)
- Türgi: toornafta andmed puuduvad40 kt (2%)
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata27 kt (1%)
- Usbekistan: toornafta andmed puuduvad25 kt (1%)
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist14 kt (<1%)
Viimati lähetatud riigist
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Diislikütus: tarnitud (nov 2024)
68,9 tuhat tonni
4%: varustatus (diislikütus, Madalmaad: varustatus (diislikütus))
Ametlik
Selle taga olev toornafta (hinnang)
- Norra14 kt (hinn. 21%)
- Muu toornafta päritolu14 kt (hinn. 20%)
- Ameerika Ühendriigid12 kt (hinn. 17%)
ja veel 6 ülal olevas tabelis
Allikas: Eurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus); Fuel Origini kütuse tarneahela jälgimine (docs/HORMUZ_METHOD.md, jaotis 8), Eurostati nrg_ti_oilm ja nrg_cb_oilm põhjal
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Arvud tabelina
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Madalmaad (oma rafineerimistehased) | Madalmaad: varustatus (diislikütus) | 997 417 | 55,0% | TeatatudEurostat nrg_cb_oilm (rafineerimistehaste toodang) |
| Malaisia | Madalmaad: varustatus (diislikütus) | 170 957 | 9,4% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Belgia | Madalmaad: varustatus (diislikütus) | 153 450 | 8,5% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| India | Madalmaad: varustatus (diislikütus) | 108 285 | 6,0% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Katar | Madalmaad: varustatus (diislikütus) | 93 598 | 5,2% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Ameerika Ühendriigid | Madalmaad: varustatus (diislikütus) | 72 565 | 4,0% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Saksamaa | Madalmaad: varustatus (diislikütus) | 68 850 | 3,8% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kuveit | Madalmaad: varustatus (diislikütus) | 47 414 | 2,6% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Türgi | Madalmaad: varustatus (diislikütus) | 40 235 | 2,2% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Rootsi | Madalmaad: varustatus (diislikütus) | 36 410 | 2,0% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Usbekistan | Madalmaad: varustatus (diislikütus) | 24 689 | 1,4% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Ameerika Ühendriigid | Madalmaad (oma rafineerimistehased) | 255 567 | 25,6% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Madalmaad, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Malaisia: toornafta andmed puuduvad | Malaisia | 170 957 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Norra | Madalmaad (oma rafineerimistehased) | 147 671 | 14,8% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Madalmaad, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Iraak | Madalmaad (oma rafineerimistehased) | 115 793 | 11,6% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Madalmaad, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| India: toornafta andmed puuduvad | India | 108 285 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Kasahstan | Madalmaad (oma rafineerimistehased) | 97 452 | 9,8% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Madalmaad, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Katar: toornafta andmed puuduvad | Katar | 93 598 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Brasiilia | Madalmaad (oma rafineerimistehased) | 89 817 | 9,0% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Madalmaad, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Madalmaad (oma rafineerimistehased) | 88 535 | 8,9% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Madalmaad, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Madalmaad: toornafta päritolu teatamata | Madalmaad (oma rafineerimistehased) | 86 551 | 8,7% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Ühendkuningriik | Madalmaad (oma rafineerimistehased) | 83 476 | 8,4% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Madalmaad, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid: toornafta andmed puuduvad | Ameerika Ühendriigid | 72 565 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Kuveit: toornafta andmed puuduvad | Kuveit | 47 414 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Türgi: toornafta andmed puuduvad | Türgi | 40 235 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Muu toornafta päritolu | Belgia | 33 641 | 21,9% | HinnangulineHinnang (Belgia → Madalmaad, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Belgia | 31 858 | 20,8% | HinnangulineHinnang (Belgia → Madalmaad, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Usbekistan: toornafta andmed puuduvad | Usbekistan | 24 689 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Nigeeria | Madalmaad (oma rafineerimistehased) | 23 686 | 2,4% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Madalmaad, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Belgia | 23 565 | 15,4% | HinnangulineHinnang (Belgia → Madalmaad, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Rootsi | 21 762 | 59,8% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Madalmaad, diislikütus): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Belgia | 17 229 | 11,2% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Ühendkuningriik | Belgia | 14 987 | 9,8% | HinnangulineHinnang (Belgia → Madalmaad, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Saksamaa | 14 473 | 21,0% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Madalmaad, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Saksamaa | 14 114 | 20,5% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Madalmaad, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Belgia | 13 634 | 8,9% | HinnangulineHinnang (Belgia → Madalmaad, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Saksamaa | 11 659 | 16,9% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Madalmaad, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Saksamaa | 9468 | 13,8% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Madalmaad, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Madalmaad (oma rafineerimistehased) | 8867 | 0,9% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Iraak | Belgia | 7823 | 5,1% | HinnangulineHinnang (Belgia → Madalmaad, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik | Saksamaa | 6376 | 9,3% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Madalmaad, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Rootsi | 5840 | 16,0% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Nigeeria | Belgia | 4898 | 3,2% | HinnangulineHinnang (Belgia → Madalmaad, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Brasiilia | Belgia | 4678 | 3,0% | HinnangulineHinnang (Belgia → Madalmaad, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Saksamaa | 3741 | 5,4% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Iraak | Saksamaa | 3641 | 5,3% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Madalmaad, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Rootsi | 3611 | 9,9% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Madalmaad, diislikütus): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik | Rootsi | 3222 | 8,8% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Madalmaad, diislikütus): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Saksamaa | 3154 | 4,6% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Nigeeria | Saksamaa | 1908 | 2,8% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Madalmaad, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Nigeeria | Rootsi | 1409 | 3,9% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Madalmaad, diislikütus): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Belgia | 1137 | 0,7% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Rootsi | 377 | 1,0% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Brasiilia | Saksamaa | 316 | 0,5% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Madalmaad, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Rootsi | 188 | 0,5% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Madalmaad, diislikütus): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
Allikas ja meetod
Allikas Periood november 2024 (kuu)Uuendatud 26.09.2026, 13:30 UTCUsaldusväärsusKeskmineMetoodikaLaadi alla CSV
EurostatTuletatud · keskmine
Andmete päritolu
Tuletatud · keskmineKeskmine- Avaldaja
- Eurostat
- Andmestiku ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Periood
- november 2024 (kuu)
- Alla laaditud
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Liik
- Tuletatud · keskmine
- Teisendus
- puudub – salvestatud täpselt avaldatud kujul
- Litsents
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Seosed tarnija -> riik on avaldatud arvud (OFFICIAL; omistamata jääk ja võimalik summa „Muud tarnijad“ on CALCULATED).
- Seosed toornafta -> tarnija on hinnang (INFERRED) iga tarnija toornafta impordi koosseisu põhjal; nende aluseks olev avaldatud toornafta import on väljal links[].evidence.
- Jälgimatud kogused on selgesõnalised UNKNOWN-sõlmed koos põhjusega. Neid ei jaotata kunagi jälgitud päritoluriikide vahel.
Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (diislikütus, Madalmaad) perioodil 2024-11, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.
Kuu: 2024-11 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2024-09 kuni 2024-11 kohta.
Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus
- Malaisia: toornafta andmed puuduvad (170 957 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
- India: toornafta andmed puuduvad (108 285 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
- Katar: toornafta andmed puuduvad (93 598 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
- Madalmaad: toornafta päritolu teatamata (86 551 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Ameerika Ühendriigid: toornafta andmed puuduvad (72 565 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
- Kuveit: toornafta andmed puuduvad (47 414 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
- Türgi: toornafta andmed puuduvad (40 235 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata (26 810 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Usbekistan: toornafta andmed puuduvad (24 689 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist (13 535 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
- Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
- Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
- Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.