Vood
Kuidas nafta igasse riiki jõuab
Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.
Poola, diislikütus, oktoober 2024: varustatus 1646 kt: 68% riigi enda rafineerimistehastest, import peamiselt: Madalmaad (13%), Saksamaa (8%) ja Rootsi (7%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Saudi Araabia (37%), Norra (25%) ja Ameerika Ühendriigid (9%), ja 12% ei ole jälgitav.
Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.
Toornafta päritolu (hinnang)
- Värv = kuhu see läks:
- Poola (oma rafineerimistehased)
- Madalmaad
- Saksamaa
- Rootsi
- Ameerika Ühendriigid
- Soome
- Ungari
- Slovakkia
- Saudi Araabia611 kt (hinnang 37%)
- Norra418 kt (hinnang 25%)
- Ameerika Ühendriigid154 kt (hinnang 9%)
- Ühendkuningriik73 kt (hinnang 4%)
- Kasahstan43 kt (hinnang 3%)
- Nigeeria42 kt (hinnang 3%)
- Iraak30 kt (hinnang 2%)
- Muu toornafta päritolu70 kt (hinnang 4%)
- Poola: toornafta päritolu teatamata110 kt (7%)
- Ameerika Ühendriigid: toornafta andmed puuduvad45 kt (3%)
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata23 kt (1%)
- Madalmaad: toornafta päritolu teatamata18 kt (1%)
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist8,9 kt (<1%)
Viimati lähetatud riigist
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
- Katkendjoon: hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal
Selle toote (diislikütus) taga olev toornafta, hinnang (okt 2024)
109,7 tuhat tonni
7%: varustatus (diislikütus, Poola: varustatus (diislikütus))
Teadmata
Viimati lähetatud riigist
- Poola (oma rafineerimistehased)110 kt (100%)
Allikas: Fuel Origini kütuse tarneahela jälgimine (docs/HORMUZ_METHOD.md, jaotis 8), Eurostati nrg_ti_oilm ja nrg_cb_oilm põhjal
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
- Katkendjoon: hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal
Arvud tabelina
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Poola (oma rafineerimistehased) | Poola: varustatus (diislikütus) | 1 120 671 | 68,1% | TeatatudEurostat nrg_cb_oilm (rafineerimistehaste toodang) |
| Madalmaad | Poola: varustatus (diislikütus) | 217 591 | 13,2% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Saksamaa | Poola: varustatus (diislikütus) | 136 257 | 8,3% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Rootsi | Poola: varustatus (diislikütus) | 117 762 | 7,2% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Ameerika Ühendriigid | Poola: varustatus (diislikütus) | 44 679 | 2,7% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Soome | Poola: varustatus (diislikütus) | 4764 | 0,3% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Ungari | Poola: varustatus (diislikütus) | 3364 | 0,2% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Saudi Araabia | Poola (oma rafineerimistehased) | 606 036 | 54,1% | HinnangulineHinnang (Poola → Poola, diislikütus): jaotatud tarnija (Poola) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Poola (oma rafineerimistehased) | 273 494 | 24,4% | HinnangulineHinnang (Poola → Poola, diislikütus): jaotatud tarnija (Poola) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Poola: toornafta päritolu teatamata | Poola (oma rafineerimistehased) | 109 673 | 9,8% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Ameerika Ühendriigid | Poola (oma rafineerimistehased) | 77 467 | 6,9% | HinnangulineHinnang (Poola → Poola, diislikütus): jaotatud tarnija (Poola) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Rootsi | 73 009 | 62,0% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Poola, diislikütus): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Madalmaad | 49 932 | 22,9% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Poola, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid: toornafta andmed puuduvad | Ameerika Ühendriigid | 44 679 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Norra | Madalmaad | 38 987 | 17,9% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Poola, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Madalmaad | 31 427 | 14,4% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Poola, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik | Poola (oma rafineerimistehased) | 30 471 | 2,7% | HinnangulineHinnang (Poola → Poola, diislikütus): jaotatud tarnija (Poola) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Saksamaa | 29 614 | 21,7% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Poola, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Saksamaa | 28 542 | 20,9% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Poola, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Madalmaad | 24 952 | 11,5% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Poola, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Saksamaa | 22 753 | 16,7% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Poola, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik | Madalmaad | 21 337 | 9,8% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Poola, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Nigeeria | Poola (oma rafineerimistehased) | 20 646 | 1,8% | HinnangulineHinnang (Poola → Poola, diislikütus): jaotatud tarnija (Poola) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Iraak | Madalmaad | 20 555 | 9,4% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Poola, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Saksamaa | 18 233 | 13,4% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Poola, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Madalmaad: toornafta päritolu teatamata | Madalmaad | 17 995 | 8,3% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Rootsi | 15 812 | 13,4% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Ühendkuningriik | Saksamaa | 12 215 | 9,0% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Poola, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Nigeeria | Madalmaad | 9090 | 4,2% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Poola, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Iraak | Saksamaa | 9019 | 6,6% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Poola, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Nigeeria | Rootsi | 8775 | 7,5% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Poola, diislikütus): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik | Rootsi | 8491 | 7,2% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Poola, diislikütus): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Saksamaa | 7465 | 5,5% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Muu toornafta päritolu | Rootsi | 5893 | 5,0% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Poola, diislikütus): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Nigeeria | Saksamaa | 3587 | 2,6% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Poola, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Madalmaad | 3316 | 1,5% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Poola, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Soome | 3141 | 65,9% | HinnangulineOsaliselt hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal. Hinnang (Soome → Poola, diislikütus): jaotatud tarnija (Soome) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Soome: toornafta importi osa selle akna kohta ei avaldatud; nendel kuudel kasutatakse avaldatud euroväärtuste põhjal hinnatud toornafta importi (tollistatistika alus). |
| Ameerika Ühendriigid | Rootsi | 3075 | 2,6% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Poola, diislikütus): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Poola (oma rafineerimistehased) | 2884 | 0,3% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Muu toornafta päritolu | Ungari | 2807 | 83,4% | HinnangulineHinnang (Ungari → Poola, diislikütus): jaotatud tarnija (Ungari) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Saksamaa | 2784 | 2,0% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Rootsi | 2708 | 2,3% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Saudi Araabia | Saksamaa | 2045 | 1,5% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Poola, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Soome | 655 | 13,8% | HinnangulineOsaliselt hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal. Hinnang (Soome → Poola, diislikütus): jaotatud tarnija (Soome) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Soome: toornafta importi osa selle akna kohta ei avaldatud; nendel kuudel kasutatakse avaldatud euroväärtuste põhjal hinnatud toornafta importi (tollistatistika alus). |
| Ühendkuningriik | Soome | 515 | 10,8% | HinnangulineOsaliselt hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal. Hinnang (Soome → Poola, diislikütus): jaotatud tarnija (Soome) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Soome: toornafta importi osa selle akna kohta ei avaldatud; nendel kuudel kasutatakse avaldatud euroväärtuste põhjal hinnatud toornafta importi (tollistatistika alus). |
| Muu toornafta päritolu | Slovakkia | 511 | 96,3% | HinnangulineHinnang (Slovakkia → Poola, diislikütus): jaotatud tarnija (Slovakkia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Ungari | 491 | 14,6% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Muu toornafta päritolu | Soome | 453 | 9,5% | HinnangulineOsaliselt hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal. Hinnang (Soome → Poola, diislikütus): jaotatud tarnija (Soome) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Soome: toornafta importi osa selle akna kohta ei avaldatud; nendel kuudel kasutatakse avaldatud euroväärtuste põhjal hinnatud toornafta importi (tollistatistika alus). |
| Kasahstan | Ungari | 66 | 2,0% | HinnangulineHinnang (Ungari → Poola, diislikütus): jaotatud tarnija (Ungari) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Slovakkia | 19 | 3,7% | HinnangulineHinnang (Slovakkia → Poola, diislikütus): jaotatud tarnija (Slovakkia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
Üks voog, mille osakaal on alla 0,1%, ei ole siin loetletud. See on siiski arvestatud igas kogusummas ja joonisel joonistatud ning jaotise „Allikas ja meetod“ CSV-fail loetleb iga voo.
Allikas ja meetod
EurostatTuletatud · keskmine
Andmete päritolu
Tuletatud · keskmineKeskmine- Avaldaja
- Eurostat
- Andmestiku ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Periood
- oktoober 2024 (kuu)
- Alla laaditud
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Liik
- Tuletatud · keskmine
- Teisendus
- puudub – salvestatud täpselt avaldatud kujul
- Litsents
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Seosed tarnija -> riik on avaldatud arvud (OFFICIAL; omistamata jääk ja võimalik summa „Muud tarnijad“ on CALCULATED).
- Seosed toornafta -> tarnija on hinnang (INFERRED) iga tarnija toornafta impordi koosseisu põhjal; nende aluseks olev avaldatud toornafta import on väljal links[].evidence.
- Jälgimatud kogused on selgesõnalised UNKNOWN-sõlmed koos põhjusega. Neid ei jaotata kunagi jälgitud päritoluriikide vahel.
Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (diislikütus, Poola) perioodil 2024-10, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.
Katkendjoonega toornafta seosed põhinevad osaliselt avaldatud euroväärtuste põhjal hinnatud toornafta impordil: tarnija ei avaldanud mõne akna kuu kohta oma toornafta importi (docs/METHODOLOGY.md, jaotis 6.1). Tollistatistika alus, TULETATUD. Meetod (inglise keeles)
Kuu: 2024-10 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2024-08 kuni 2024-10 kohta.
Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus
- Poola: toornafta päritolu teatamata (109 673 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Ameerika Ühendriigid: toornafta andmed puuduvad (44 679 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata (23 276 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Madalmaad: toornafta päritolu teatamata (17 995 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist (8867 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
- Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
- Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
- Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.