Vood
Kuidas nafta igasse riiki jõuab
Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.
Poola, bensiin, detsember 2024: varustatus 465 kt: 76% riigi enda rafineerimistehastest, import peamiselt: Saksamaa (16%) ja Tšehhi (5%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Saudi Araabia (39%), Norra (18%) ja Ameerika Ühendriigid (8%), ja 15% ei ole jälgitav.
Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.
Toornafta päritolu (hinnang)
- Saudi Araabia182 kt (hinnang 39%)
- Norra81 kt (hinnang 18%)
- Ameerika Ühendriigid38 kt (hinnang 8%)
- Venemaa18 kt (hinnang 4%)
- Ühendkuningriik18 kt (hinnang 4%)
- Kasahstan13 kt (hinnang 3%)
- Aserbaidžaan12 kt (hinnang 3%)
- Muu toornafta päritolu35 kt (hinnang 7%)
- Poola: toornafta päritolu teatamata35 kt (8%)
- Poola: toornafta ei pärine impordist24 kt (5%)
- Saksamaa: toornafta päritolu teatamata5,8 kt (1%)
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist3,3 kt (<1%)
Viimati lähetatud riigist
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Arvud tabelina
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Poola (oma rafineerimistehased) | Poola: varustatus (bensiin) | 351 141 | 75,6% | TeatatudEurostat nrg_cb_oilm (rafineerimistehaste toodang) |
| Saksamaa | Poola: varustatus (bensiin) | 75 080 | 16,2% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Tšehhi | Poola: varustatus (bensiin) | 25 163 | 5,4% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Leedu | Poola: varustatus (bensiin) | 6799 | 1,5% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Slovakkia | Poola: varustatus (bensiin) | 4335 | 0,9% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Ungari | Poola: varustatus (bensiin) | 2228 | 0,5% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Saudi Araabia | Poola (oma rafineerimistehased) | 178 264 | 50,8% | HinnangulineHinnang (Poola → Poola, bensiin): jaotatud tarnija (Poola) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil oktoober–detsember 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Poola (oma rafineerimistehased) | 65 348 | 18,6% | HinnangulineHinnang (Poola → Poola, bensiin): jaotatud tarnija (Poola) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil oktoober–detsember 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Poola: toornafta päritolu teatamata | Poola (oma rafineerimistehased) | 35 040 | 10,0% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Ameerika Ühendriigid | Poola (oma rafineerimistehased) | 25 593 | 7,3% | HinnangulineHinnang (Poola → Poola, bensiin): jaotatud tarnija (Poola) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil oktoober–detsember 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Poola: toornafta ei pärine impordist | Poola (oma rafineerimistehased) | 23 908 | 6,8% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Muu toornafta päritolu | Saksamaa | 20 628 | 27,5% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Poola, bensiin): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil oktoober–detsember 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Saksamaa | 14 281 | 19,0% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Poola, bensiin): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil oktoober–detsember 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Poola (oma rafineerimistehased) | 12 801 | 3,6% | HinnangulineHinnang (Poola → Poola, bensiin): jaotatud tarnija (Poola) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil oktoober–detsember 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Venemaa | Tšehhi | 12 499 | 49,7% | HinnangulineHinnang (Tšehhi → Poola, bensiin): jaotatud tarnija (Tšehhi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil oktoober–detsember 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Saksamaa | 12 237 | 16,3% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Poola, bensiin): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil oktoober–detsember 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik | Poola (oma rafineerimistehased) | 10 188 | 2,9% | HinnangulineHinnang (Poola → Poola, bensiin): jaotatud tarnija (Poola) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil oktoober–detsember 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Saksamaa | 10 013 | 13,3% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Poola, bensiin): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil oktoober–detsember 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Aserbaidžaan | Tšehhi | 8674 | 34,5% | HinnangulineHinnang (Tšehhi → Poola, bensiin): jaotatud tarnija (Tšehhi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil oktoober–detsember 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik | Saksamaa | 7055 | 9,4% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Poola, bensiin): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil oktoober–detsember 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saksamaa: toornafta päritolu teatamata | Saksamaa | 5830 | 7,8% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Venemaa | Slovakkia | 3532 | 81,5% | HinnangulineHinnang (Slovakkia → Poola, bensiin): jaotatud tarnija (Slovakkia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil oktoober–detsember 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Tšehhi | 3232 | 12,8% | HinnangulineHinnang (Tšehhi → Poola, bensiin): jaotatud tarnija (Tšehhi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil oktoober–detsember 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Leedu | 3126 | 46,0% | HinnangulineHinnang (Leedu → Poola, bensiin): jaotatud tarnija (Leedu) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil oktoober–detsember 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Aserbaidžaan | Saksamaa | 2675 | 3,6% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Poola, bensiin): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil oktoober–detsember 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Saksamaa | 1973 | 2,6% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Norra | Leedu | 1797 | 26,4% | HinnangulineHinnang (Leedu → Poola, bensiin): jaotatud tarnija (Leedu) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil oktoober–detsember 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Venemaa | Ungari | 1739 | 78,0% | HinnangulineHinnang (Ungari → Poola, bensiin): jaotatud tarnija (Ungari) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil oktoober–detsember 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Leedu | 1215 | 17,9% | HinnangulineHinnang (Leedu → Poola, bensiin): jaotatud tarnija (Leedu) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil oktoober–detsember 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Tšehhi | 758 | 3,0% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Aserbaidžaan | Slovakkia | 553 | 12,8% | HinnangulineHinnang (Slovakkia → Poola, bensiin): jaotatud tarnija (Slovakkia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil oktoober–detsember 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Saksamaa | 387 | 0,5% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Poola, bensiin): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil oktoober–detsember 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Ungari | 347 | 15,6% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Ühendkuningriik | Leedu | 338 | 5,0% | HinnangulineHinnang (Leedu → Poola, bensiin): jaotatud tarnija (Leedu) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil oktoober–detsember 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Leedu | 322 | 4,7% | HinnangulineHinnang (Leedu → Poola, bensiin): jaotatud tarnija (Leedu) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil oktoober–detsember 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Slovakkia | 250 | 5,8% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Kasahstan | Ungari | 87 | 3,9% | HinnangulineHinnang (Ungari → Poola, bensiin): jaotatud tarnija (Ungari) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil oktoober–detsember 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Ungari | 56 | 2,5% | HinnangulineHinnang (Ungari → Poola, bensiin): jaotatud tarnija (Ungari) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil oktoober–detsember 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
Allikas ja meetod
EurostatTuletatud · keskmine
Andmete päritolu
Tuletatud · keskmineKeskmine- Avaldaja
- Eurostat
- Andmestiku ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Periood
- detsember 2024 (kuu)
- Alla laaditud
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Liik
- Tuletatud · keskmine
- Teisendus
- puudub – salvestatud täpselt avaldatud kujul
- Litsents
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Seosed tarnija -> riik on avaldatud arvud (OFFICIAL; omistamata jääk ja võimalik summa „Muud tarnijad“ on CALCULATED).
- Seosed toornafta -> tarnija on hinnang (INFERRED) iga tarnija toornafta impordi koosseisu põhjal; nende aluseks olev avaldatud toornafta import on väljal links[].evidence.
- Jälgimatud kogused on selgesõnalised UNKNOWN-sõlmed koos põhjusega. Neid ei jaotata kunagi jälgitud päritoluriikide vahel.
Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (bensiin, Poola) perioodil 2024-12, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.
Kuu: 2024-12 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2024-10 kuni 2024-12 kohta.
Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus
- Poola: toornafta päritolu teatamata (35 040 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Poola: toornafta ei pärine impordist (23 908 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Saksamaa: toornafta päritolu teatamata (5830 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist (3328 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
- Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
- Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
- Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.