Vood
Kuidas nafta igasse riiki jõuab
Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.
Poola, bensiin, jaanuar 2026: varustatus 479 kt: 79% riigi enda rafineerimistehastest, import peamiselt: Saksamaa (18%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Saudi Araabia (35%), Norra (32%) ja Guyana (5%), ja 9% ei ole jälgitav.
Riik
Saudi Araabia170 kt (hinnang 35%)Norra152 kt (hinnang 32%)Guyana25 kt (hinnang 5%)Ameerika Ühendriigid23 kt (hinnang 5%)Ühendkuningriik19 kt (hinnang 4%)Kasahstan15 kt (hinnang 3%)Liibüa13 kt (hinnang 3%)Muu toornafta päritolu20 kt (hinnang 4%)Poola: toornafta ei pärine impordist34 kt (7%)Saksamaa: toornafta päritolu teatamata5,5 kt (1%)Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist2,9 kt (<1%)Poola (oma rafineerimistehased)378 kt (79%)Saksamaa84 kt (18%)Tšehhi10 kt (2%)Ungari3,5 kt (<1%)Slovakkia2,1 kt (<1%)Austria1,0 kt (<1%)Poola: varustatus (bensiin)479 kt (100%)
Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.
Toornafta päritolu (hinnang)
- Saudi Araabia170 kt (hinnang 35%)
- Norra152 kt (hinnang 32%)
- Guyana25 kt (hinnang 5%)
- Ameerika Ühendriigid23 kt (hinnang 5%)
- Ühendkuningriik19 kt (hinnang 4%)
- Kasahstan15 kt (hinnang 3%)
- Liibüa13 kt (hinnang 3%)
- Muu toornafta päritolu20 kt (hinnang 4%)
- Poola: toornafta ei pärine impordist34 kt (7%)
- Saksamaa: toornafta päritolu teatamata5,5 kt (1%)
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist2,9 kt (<1%)
Viimati lähetatud riigist
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Arvud tabelina
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Poola (oma rafineerimistehased) | Poola: varustatus (bensiin) | 377 614 | 78,9% | TeatatudEurostat nrg_cb_oilm (rafineerimistehaste toodang) |
| Saksamaa | Poola: varustatus (bensiin) | 84 126 | 17,6% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Tšehhi | Poola: varustatus (bensiin) | 10 421 | 2,2% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Ungari | Poola: varustatus (bensiin) | 3489 | 0,7% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Slovakkia | Poola: varustatus (bensiin) | 2066 | 0,4% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Austria | Poola: varustatus (bensiin) | 1029 | 0,2% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Saudi Araabia | Poola (oma rafineerimistehased) | 167 123 | 44,3% | HinnangulineHinnang (Poola → Poola, bensiin): jaotatud tarnija (Poola) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2025–jaanuar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Poola (oma rafineerimistehased) | 133 931 | 35,5% | HinnangulineHinnang (Poola → Poola, bensiin): jaotatud tarnija (Poola) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2025–jaanuar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Poola: toornafta ei pärine impordist | Poola (oma rafineerimistehased) | 33 774 | 8,9% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Guyana | Poola (oma rafineerimistehased) | 21 945 | 5,8% | HinnangulineHinnang (Poola → Poola, bensiin): jaotatud tarnija (Poola) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2025–jaanuar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Saksamaa | 14 580 | 17,3% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Poola, bensiin): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2025–jaanuar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Saksamaa | 13 269 | 15,8% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Poola, bensiin): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2025–jaanuar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Saksamaa | 13 048 | 15,5% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Poola, bensiin): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2025–jaanuar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Saksamaa | 12 817 | 15,2% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Poola, bensiin): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2025–jaanuar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Saksamaa | 11 897 | 14,1% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Poola, bensiin): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2025–jaanuar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Poola (oma rafineerimistehased) | 10 499 | 2,8% | HinnangulineHinnang (Poola → Poola, bensiin): jaotatud tarnija (Poola) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2025–jaanuar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik | Poola (oma rafineerimistehased) | 10 341 | 2,7% | HinnangulineHinnang (Poola → Poola, bensiin): jaotatud tarnija (Poola) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2025–jaanuar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik | Saksamaa | 8572 | 10,2% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Poola, bensiin): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2025–jaanuar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saksamaa: toornafta päritolu teatamata | Saksamaa | 5531 | 6,6% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Muu toornafta päritolu | Tšehhi | 3949 | 37,9% | HinnangulineHinnang (Tšehhi → Poola, bensiin): jaotatud tarnija (Tšehhi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2025–jaanuar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Tšehhi | 3148 | 30,2% | HinnangulineHinnang (Tšehhi → Poola, bensiin): jaotatud tarnija (Tšehhi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2025–jaanuar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Guyana | Saksamaa | 2809 | 3,3% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Poola, bensiin): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2025–jaanuar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Tšehhi | 2068 | 19,8% | HinnangulineHinnang (Tšehhi → Poola, bensiin): jaotatud tarnija (Tšehhi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2025–jaanuar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Ungari | 1913 | 54,8% | HinnangulineHinnang (Ungari → Poola, bensiin): jaotatud tarnija (Ungari) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2025–jaanuar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Slovakkia | 1716 | 83,1% | HinnangulineHinnang (Slovakkia → Poola, bensiin): jaotatud tarnija (Slovakkia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2025–jaanuar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Ungari | 1422 | 40,8% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Saksamaa | 1278 | 1,5% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Kasahstan | Tšehhi | 1256 | 12,1% | HinnangulineHinnang (Tšehhi → Poola, bensiin): jaotatud tarnija (Tšehhi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2025–jaanuar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Austria | 453 | 44,0% | HinnangulineHinnang (Austria → Poola, bensiin): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2025–jaanuar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Saksamaa | 324 | 0,4% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Poola, bensiin): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2025–jaanuar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Austria | 171 | 16,6% | HinnangulineHinnang (Austria → Poola, bensiin): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2025–jaanuar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Slovakkia | 170 | 8,2% | HinnangulineHinnang (Slovakkia → Poola, bensiin): jaotatud tarnija (Slovakkia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2025–jaanuar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Ungari | 153 | 4,4% | HinnangulineHinnang (Ungari → Poola, bensiin): jaotatud tarnija (Ungari) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2025–jaanuar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Slovakkia | 153 | 7,4% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Muu toornafta päritolu | Austria | 104 | 10,2% | HinnangulineHinnang (Austria → Poola, bensiin): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2025–jaanuar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Guyana | Austria | 100 | 9,7% | HinnangulineHinnang (Austria → Poola, bensiin): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2025–jaanuar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Austria | 85 | 8,3% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Saudi Araabia | Austria | 54 | 5,3% | HinnangulineHinnang (Austria → Poola, bensiin): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2025–jaanuar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik | Austria | 45 | 4,4% | HinnangulineHinnang (Austria → Poola, bensiin): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2025–jaanuar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Slovakkia | 27 | 1,3% | HinnangulineHinnang (Slovakkia → Poola, bensiin): jaotatud tarnija (Slovakkia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2025–jaanuar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Austria | 17 | 1,6% | HinnangulineHinnang (Austria → Poola, bensiin): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2025–jaanuar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
Allikas ja meetod
Allikas Periood jaanuar 2026 (kuu)Uuendatud 26.09.2026, 13:30 UTCUsaldusväärsusKeskmineMetoodikaLaadi alla CSV
EurostatTuletatud · keskmine
Andmete päritolu
Tuletatud · keskmineKeskmine- Avaldaja
- Eurostat
- Andmestiku ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Periood
- jaanuar 2026 (kuu)
- Alla laaditud
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Liik
- Tuletatud · keskmine
- Teisendus
- puudub – salvestatud täpselt avaldatud kujul
- Litsents
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Seosed tarnija -> riik on avaldatud arvud (OFFICIAL; omistamata jääk ja võimalik summa „Muud tarnijad“ on CALCULATED).
- Seosed toornafta -> tarnija on hinnang (INFERRED) iga tarnija toornafta impordi koosseisu põhjal; nende aluseks olev avaldatud toornafta import on väljal links[].evidence.
- Jälgimatud kogused on selgesõnalised UNKNOWN-sõlmed koos põhjusega. Neid ei jaotata kunagi jälgitud päritoluriikide vahel.
Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (bensiin, Poola) perioodil 2026-01, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.
Kuu: 2026-01 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2025-11 kuni 2026-01 kohta.
Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus
- Poola: toornafta ei pärine impordist (33 774 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Saksamaa: toornafta päritolu teatamata (5531 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist (2938 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
- Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
- Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
- Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.