Fuel Origin

Vood

Kuidas nafta igasse riiki jõuab

Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.

Poola, reaktiivkütus, märts 2026: varustatus 99 kt: 99% riigi enda rafineerimistehastest; ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Saudi Araabia (43%), Norra (35%) ja Guyana (10%), ja 7% ei ole jälgitav.

Arvud tabelina
Teatatud: kust kütus (reaktiivkütus, Poola) pärines
KustKuhuTonnidOsakaalKust me seda teame
Poola (oma rafineerimistehased)Poola: varustatus (reaktiivkütus)97 73998,7%TeatatudEurostat nrg_cb_oilm (rafineerimistehaste toodang)
Import, päritolu teatamataPoola: varustatus (reaktiivkütus)10901,1%Meie liidetudAvaldaja impordi kogusumma miinus nimetatud partnerid.
BelgiaPoola: varustatus (reaktiivkütus)1530,2%TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus)
Hinnang: iga tarnija kütuse taga olev toornafta
KustKuhuTonnidOsakaalKust me seda teame
Saudi AraabiaPoola (oma rafineerimistehased)42 97444,0%HinnangulineHinnang (Poola → Poola, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Poola) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine.
NorraPoola (oma rafineerimistehased)34 97235,8%HinnangulineHinnang (Poola → Poola, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Poola) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine.
GuyanaPoola (oma rafineerimistehased)999910,2%HinnangulineHinnang (Poola → Poola, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Poola) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine.
Poola: toornafta ei pärine impordistPoola (oma rafineerimistehased)63016,4%TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
AlžeeriaPoola (oma rafineerimistehased)19812,0%HinnangulineHinnang (Poola → Poola, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Poola) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine.
Ameerika ÜhendriigidPoola (oma rafineerimistehased)15121,5%HinnangulineHinnang (Poola → Poola, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Poola) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine.
Päritolu teatamata: toornafta teadmataImport, päritolu teatamata1090100,0%TeadmataStatistika ei öelnud, millisest riigist see import tuli.
NorraBelgia5737,2%HinnangulineHinnang (Belgia → Poola, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine.
Ameerika ÜhendriigidBelgia3019,8%HinnangulineHinnang (Belgia → Poola, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine.
Muu toornafta päritoluBelgia2818,2%HinnangulineHinnang (Belgia → Poola, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine.
NigeeriaBelgia159,6%HinnangulineHinnang (Belgia → Poola, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine.
KasahstanBelgia117,0%HinnangulineHinnang (Belgia → Poola, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine.
GuyanaBelgia95,8%HinnangulineHinnang (Belgia → Poola, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine.
Saudi AraabiaBelgia42,4%HinnangulineHinnang (Belgia → Poola, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine.
Allikas ja meetod
Allikas
EurostatTuletatud · keskmine
Periood märts 2026 (kuu)Uuendatud 26.09.2026, 13:30 UTCUsaldusväärsusKeskmineMetoodikaLaadi alla CSV

Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (reaktiivkütus, Poola) perioodil 2026-03, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.

Kuu: 2026-03 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2026-01 kuni 2026-03 kohta.

Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus

  • Poola: toornafta ei pärine impordist (6301 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
  • Päritolu teatamata: toornafta teadmata (1090 t): Statistika ei öelnud, millisest riigist see import tuli.
  • Import, päritolu teatamata (1090 t): Statistika ei öelnud, millisest riigist see import tuli.
  • Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
  • Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
  • Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
  • Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.

Poola: riigileht (inglise keeles)