Vood
Kuidas nafta igasse riiki jõuab
Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.
Poola, bensiin, märts 2026: varustatus 489 kt: 74% riigi enda rafineerimistehastest, import peamiselt: Saksamaa (20%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Saudi Araabia (34%), Norra (31%) ja Guyana (9%), ja 9% ei ole jälgitav.
Riik
Saudi Araabia166 kt (hinnang 34%)Norra150 kt (hinnang 31%)Guyana46 kt (hinnang 9%)Ameerika Ühendriigid22 kt (hinnang 4%)Kasahstan12 kt (hinnang 3%)Ühendkuningriik12 kt (hinnang 2%)Liibüa12 kt (hinnang 2%)Muu toornafta päritolu25 kt (hinnang 5%)Poola: toornafta ei pärine impordist23 kt (5%)Päritolu teatamata: toornafta teadmata18 kt (4%)Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist2,6 kt (<1%)Poola (oma rafineerimistehased)361 kt (74%)Saksamaa97 kt (20%)Leedu11 kt (2%)Austria1,1 kt (<1%)Import, päritolu teatamata18 kt (4%)Poola: varustatus (bensiin)489 kt (100%)
Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.
Toornafta päritolu (hinnang)
- Värv = kuhu see läks:
- Poola (oma rafineerimistehased)
- Saksamaa
- Leedu
- Austria
- Muud (1)
- Saudi Araabia166 kt (hinnang 34%)
- Norra150 kt (hinnang 31%)
- Guyana46 kt (hinnang 9%)
- Ameerika Ühendriigid22 kt (hinnang 4%)
- Kasahstan12 kt (hinnang 3%)
- Ühendkuningriik12 kt (hinnang 2%)
- Liibüa12 kt (hinnang 2%)
- Muu toornafta päritolu25 kt (hinnang 5%)
- Poola: toornafta ei pärine impordist23 kt (5%)
- Päritolu teatamata: toornafta teadmata18 kt (4%)
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist2,6 kt (<1%)
Viimati lähetatud riigist
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Arvud tabelina
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Poola (oma rafineerimistehased) | Poola: varustatus (bensiin) | 361 107 | 73,9% | TeatatudEurostat nrg_cb_oilm (rafineerimistehaste toodang) |
| Saksamaa | Poola: varustatus (bensiin) | 97 298 | 19,9% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Import, päritolu teatamata | Poola: varustatus (bensiin) | 18 085 | 3,7% | Meie liidetudAvaldaja impordi kogusumma miinus nimetatud partnerid. |
| Leedu | Poola: varustatus (bensiin) | 11 121 | 2,3% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Austria | Poola: varustatus (bensiin) | 1138 | 0,2% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Saudi Araabia | Poola (oma rafineerimistehased) | 158 774 | 44,0% | HinnangulineHinnang (Poola → Poola, bensiin): jaotatud tarnija (Poola) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Poola (oma rafineerimistehased) | 129 206 | 35,8% | HinnangulineHinnang (Poola → Poola, bensiin): jaotatud tarnija (Poola) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Guyana | Poola (oma rafineerimistehased) | 36 943 | 10,2% | HinnangulineHinnang (Poola → Poola, bensiin): jaotatud tarnija (Poola) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Poola: toornafta ei pärine impordist | Poola (oma rafineerimistehased) | 23 280 | 6,4% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Päritolu teatamata: toornafta teadmata | Import, päritolu teatamata | 18 085 | 100,0% | TeadmataStatistika ei öelnud, millisest riigist see import tuli. |
| Norra | Saksamaa | 17 632 | 18,1% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Poola, bensiin): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Saksamaa | 16 480 | 16,9% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Poola, bensiin): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Saksamaa | 15 911 | 16,4% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Poola, bensiin): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Saksamaa | 11 948 | 12,3% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Poola, bensiin): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Saksamaa | 11 337 | 11,7% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Poola, bensiin): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik | Saksamaa | 10 605 | 10,9% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Poola, bensiin): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Guyana | Saksamaa | 9212 | 9,5% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Poola, bensiin): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Poola (oma rafineerimistehased) | 7319 | 2,0% | HinnangulineHinnang (Poola → Poola, bensiin): jaotatud tarnija (Poola) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Leedu | 5832 | 52,4% | HinnangulineHinnang (Leedu → Poola, bensiin): jaotatud tarnija (Leedu) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Poola (oma rafineerimistehased) | 5586 | 1,5% | HinnangulineHinnang (Poola → Poola, bensiin): jaotatud tarnija (Poola) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Leedu | 3318 | 29,8% | HinnangulineHinnang (Leedu → Poola, bensiin): jaotatud tarnija (Leedu) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Saksamaa | 2324 | 2,4% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Saudi Araabia | Saksamaa | 1846 | 1,9% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Poola, bensiin): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik | Leedu | 951 | 8,6% | HinnangulineHinnang (Leedu → Poola, bensiin): jaotatud tarnija (Leedu) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Leedu | 845 | 7,6% | HinnangulineHinnang (Leedu → Poola, bensiin): jaotatud tarnija (Leedu) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Austria | 295 | 25,9% | HinnangulineHinnang (Austria → Poola, bensiin): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Austria | 211 | 18,5% | HinnangulineHinnang (Austria → Poola, bensiin): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Leedu | 174 | 1,6% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Muu toornafta päritolu | Austria | 164 | 14,4% | HinnangulineHinnang (Austria → Poola, bensiin): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik | Austria | 146 | 12,9% | HinnangulineHinnang (Austria → Poola, bensiin): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Austria | 129 | 11,3% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Guyana | Austria | 103 | 9,0% | HinnangulineHinnang (Austria → Poola, bensiin): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Austria | 58 | 5,1% | HinnangulineHinnang (Austria → Poola, bensiin): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Austria | 32 | 2,8% | HinnangulineHinnang (Austria → Poola, bensiin): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
Allikas ja meetod
Allikas Periood märts 2026 (kuu)Uuendatud 26.09.2026, 13:30 UTCUsaldusväärsusKeskmineMetoodikaLaadi alla CSV
EurostatTuletatud · keskmine
Andmete päritolu
Tuletatud · keskmineKeskmine- Avaldaja
- Eurostat
- Andmestiku ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Periood
- märts 2026 (kuu)
- Alla laaditud
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Liik
- Tuletatud · keskmine
- Teisendus
- puudub – salvestatud täpselt avaldatud kujul
- Litsents
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Seosed tarnija -> riik on avaldatud arvud (OFFICIAL; omistamata jääk ja võimalik summa „Muud tarnijad“ on CALCULATED).
- Seosed toornafta -> tarnija on hinnang (INFERRED) iga tarnija toornafta impordi koosseisu põhjal; nende aluseks olev avaldatud toornafta import on väljal links[].evidence.
- Jälgimatud kogused on selgesõnalised UNKNOWN-sõlmed koos põhjusega. Neid ei jaotata kunagi jälgitud päritoluriikide vahel.
Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (bensiin, Poola) perioodil 2026-03, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.
Kuu: 2026-03 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2026-01 kuni 2026-03 kohta.
Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus
- Poola: toornafta ei pärine impordist (23 280 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Päritolu teatamata: toornafta teadmata (18 085 t): Statistika ei öelnud, millisest riigist see import tuli.
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist (2627 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Import, päritolu teatamata (18 085 t): Statistika ei öelnud, millisest riigist see import tuli.
- Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
- Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
- Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
- Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.