Vood
Kuidas nafta igasse riiki jõuab
Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.
Poola, reaktiivkütus, mai 2026: varustatus 161 kt: 99% riigi enda rafineerimistehastest; ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Saudi Araabia (38%) ja Norra (37%), ja 14% ei ole jälgitav.
Riik
Saudi Araabia61 kt (hinnang 38%)Norra60 kt (hinnang 37%)Ameerika Ühendriigid7,5 kt (hinnang 5%)Guyana6,9 kt (hinnang 4%)Alžeeria3,3 kt (hinnang 2%)Kasahstanalla 0,1 kt (hinnang <1%)Ühendkuningriikalla 0,1 kt (hinnang <1%)Muu toornafta päritolualla 0,1 kt (hinnang <1%)Poola: toornafta ei pärine impordist21 kt (13%)Päritolu teatamata: toornafta teadmata1,2 kt (<1%)Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamataalla 0,1 kt (<1%)Poola (oma rafineerimistehased)159 kt (99%)Belgia0,2 kt (<1%)Import, päritolu teatamata1,2 kt (<1%)Poola: varustatus (reaktiivkütus)161 kt (100%)
Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.
Toornafta päritolu (hinnang)
- Värv = kuhu see läks:
- Poola (oma rafineerimistehased)
- Belgia
- Muud (1)
- Saudi Araabia61 kt (hinnang 38%)
- Norra60 kt (hinnang 37%)
- Ameerika Ühendriigid7,5 kt (hinnang 5%)
- Guyana6,9 kt (hinnang 4%)
- Alžeeria3,3 kt (hinnang 2%)
- Kasahstanalla 0,1 kt (hinnang <1%)
- Ühendkuningriikalla 0,1 kt (hinnang <1%)
- Muu toornafta päritolualla 0,1 kt (hinnang <1%)
- Poola: toornafta ei pärine impordist21 kt (13%)
- Päritolu teatamata: toornafta teadmata1,2 kt (<1%)
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamataalla 0,1 kt (<1%)
Viimati lähetatud riigist
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Arvud tabelina
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Poola (oma rafineerimistehased) | Poola: varustatus (reaktiivkütus) | 159 308 | 99,2% | TeatatudEurostat nrg_cb_oilm (rafineerimistehaste toodang) |
| Import, päritolu teatamata | Poola: varustatus (reaktiivkütus) | 1185 | 0,7% | Meie liidetudAvaldaja impordi kogusumma miinus nimetatud partnerid. |
| Belgia | Poola: varustatus (reaktiivkütus) | 176 | 0,1% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Saudi Araabia | Poola (oma rafineerimistehased) | 61 380 | 38,5% | HinnangulineHinnang (Poola → Poola, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Poola) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Poola (oma rafineerimistehased) | 59 675 | 37,5% | HinnangulineHinnang (Poola → Poola, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Poola) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Poola: toornafta ei pärine impordist | Poola (oma rafineerimistehased) | 20 542 | 12,9% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Ameerika Ühendriigid | Poola (oma rafineerimistehased) | 7517 | 4,7% | HinnangulineHinnang (Poola → Poola, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Poola) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Guyana | Poola (oma rafineerimistehased) | 6855 | 4,3% | HinnangulineHinnang (Poola → Poola, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Poola) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Alžeeria | Poola (oma rafineerimistehased) | 3339 | 2,1% | HinnangulineHinnang (Poola → Poola, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Poola) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Päritolu teatamata: toornafta teadmata | Import, päritolu teatamata | 1185 | 100,0% | TeadmataStatistika ei öelnud, millisest riigist see import tuli. |
| Norra | Belgia | 63 | 35,8% | HinnangulineHinnang (Belgia → Poola, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Belgia | 37 | 20,9% | HinnangulineHinnang (Belgia → Poola, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Belgia | 24 | 13,6% | HinnangulineHinnang (Belgia → Poola, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Belgia | 23 | 13,3% | HinnangulineHinnang (Belgia → Poola, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik | Belgia | 14 | 8,2% | HinnangulineHinnang (Belgia → Poola, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Guyana | Belgia | 11 | 6,1% | HinnangulineHinnang (Belgia → Poola, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Belgia | 3 | 1,5% | HinnangulineHinnang (Belgia → Poola, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Belgia | 1 | 0,7% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
Allikas ja meetod
Allikas Periood mai 2026 (kuu)Uuendatud 26.09.2026, 13:30 UTCUsaldusväärsusKeskmineMetoodikaLaadi alla CSV
EurostatTuletatud · keskmine
Andmete päritolu
Tuletatud · keskmineKeskmine- Avaldaja
- Eurostat
- Andmestiku ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Periood
- mai 2026 (kuu)
- Alla laaditud
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Liik
- Tuletatud · keskmine
- Teisendus
- puudub – salvestatud täpselt avaldatud kujul
- Litsents
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Seosed tarnija -> riik on avaldatud arvud (OFFICIAL; omistamata jääk ja võimalik summa „Muud tarnijad“ on CALCULATED).
- Seosed toornafta -> tarnija on hinnang (INFERRED) iga tarnija toornafta impordi koosseisu põhjal; nende aluseks olev avaldatud toornafta import on väljal links[].evidence.
- Jälgimatud kogused on selgesõnalised UNKNOWN-sõlmed koos põhjusega. Neid ei jaotata kunagi jälgitud päritoluriikide vahel.
Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (reaktiivkütus, Poola) perioodil 2026-05, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.
Kuu: 2026-05 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2026-03 kuni 2026-05 kohta.
Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus
- Poola: toornafta ei pärine impordist (20 542 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Päritolu teatamata: toornafta teadmata (1185 t): Statistika ei öelnud, millisest riigist see import tuli.
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata (1 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Import, päritolu teatamata (1185 t): Statistika ei öelnud, millisest riigist see import tuli.
- Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
- Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
- Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
- Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.