Vood
Kuidas nafta igasse riiki jõuab
Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.
Poola, bensiin, mai 2026: varustatus 530 kt: 76% riigi enda rafineerimistehastest, import peamiselt: Saksamaa (16%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Norra (33%), Saudi Araabia (31%) ja Ameerika Ühendriigid (7%), ja 14% ei ole jälgitav.
Riik
Norra173 kt (hinnang 33%)Saudi Araabia166 kt (hinnang 31%)Ameerika Ühendriigid36 kt (hinnang 7%)Guyana24 kt (hinnang 5%)Kasahstan13 kt (hinnang 2%)Alžeeria11 kt (hinnang 2%)Ühendkuningriik10 kt (hinnang 2%)Muu toornafta päritolu22 kt (hinnang 4%)Poola: toornafta ei pärine impordist52 kt (10%)Päritolu teatamata: toornafta teadmata18 kt (3%)Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist3,5 kt (<1%)Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata0,4 kt (<1%)Poola (oma rafineerimistehased)403 kt (76%)Saksamaa86 kt (16%)Leedu16 kt (3%)Tšehhi3,1 kt (<1%)Slovakkia2,6 kt (<1%)Austria1,1 kt (<1%)Import, päritolu teatamata18 kt (3%)Poola: varustatus (bensiin)530 kt (100%)
Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.
Toornafta päritolu (hinnang)
- Norra173 kt (hinnang 33%)
- Saudi Araabia166 kt (hinnang 31%)
- Ameerika Ühendriigid36 kt (hinnang 7%)
- Guyana24 kt (hinnang 5%)
- Kasahstan13 kt (hinnang 2%)
- Alžeeria11 kt (hinnang 2%)
- Ühendkuningriik10 kt (hinnang 2%)
- Muu toornafta päritolu22 kt (hinnang 4%)
- Poola: toornafta ei pärine impordist52 kt (10%)
- Päritolu teatamata: toornafta teadmata18 kt (3%)
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist3,5 kt (<1%)
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata0,4 kt (<1%)
Viimati lähetatud riigist
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Arvud tabelina
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Poola (oma rafineerimistehased) | Poola: varustatus (bensiin) | 403 311 | 76,1% | TeatatudEurostat nrg_cb_oilm (rafineerimistehaste toodang) |
| Saksamaa | Poola: varustatus (bensiin) | 85 623 | 16,1% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Import, päritolu teatamata | Poola: varustatus (bensiin) | 18 078 | 3,4% | Meie liidetudAvaldaja impordi kogusumma miinus nimetatud partnerid. |
| Leedu | Poola: varustatus (bensiin) | 16 314 | 3,1% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Tšehhi | Poola: varustatus (bensiin) | 3137 | 0,6% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Slovakkia | Poola: varustatus (bensiin) | 2640 | 0,5% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Austria | Poola: varustatus (bensiin) | 1140 | 0,2% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Saudi Araabia | Poola (oma rafineerimistehased) | 155 393 | 38,5% | HinnangulineHinnang (Poola → Poola, bensiin): jaotatud tarnija (Poola) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Poola (oma rafineerimistehased) | 151 075 | 37,5% | HinnangulineHinnang (Poola → Poola, bensiin): jaotatud tarnija (Poola) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Poola: toornafta ei pärine impordist | Poola (oma rafineerimistehased) | 52 004 | 12,9% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Muu toornafta päritolu | Saksamaa | 19 857 | 23,2% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Poola, bensiin): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Poola (oma rafineerimistehased) | 19 030 | 4,7% | HinnangulineHinnang (Poola → Poola, bensiin): jaotatud tarnija (Poola) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Päritolu teatamata: toornafta teadmata | Import, päritolu teatamata | 18 078 | 100,0% | TeadmataStatistika ei öelnud, millisest riigist see import tuli. |
| Guyana | Poola (oma rafineerimistehased) | 17 356 | 4,3% | HinnangulineHinnang (Poola → Poola, bensiin): jaotatud tarnija (Poola) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Saksamaa | 16 747 | 19,6% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Poola, bensiin): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Saksamaa | 15 292 | 17,9% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Poola, bensiin): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Saksamaa | 11 786 | 13,8% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Poola, bensiin): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik | Saksamaa | 8776 | 10,2% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Poola, bensiin): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Alžeeria | Poola (oma rafineerimistehased) | 8452 | 2,1% | HinnangulineHinnang (Poola → Poola, bensiin): jaotatud tarnija (Poola) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Leedu | 7117 | 43,6% | HinnangulineHinnang (Leedu → Poola, bensiin): jaotatud tarnija (Leedu) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Guyana | Saksamaa | 6840 | 8,0% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Poola, bensiin): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Leedu | 5218 | 32,0% | HinnangulineHinnang (Leedu → Poola, bensiin): jaotatud tarnija (Leedu) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Saksamaa | 2597 | 3,0% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Saudi Araabia | Saksamaa | 2252 | 2,6% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Poola, bensiin): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Leedu | 1745 | 10,7% | HinnangulineHinnang (Leedu → Poola, bensiin): jaotatud tarnija (Leedu) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Alžeeria | Saksamaa | 1475 | 1,7% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Poola, bensiin): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Slovakkia | 1466 | 55,5% | HinnangulineHinnang (Slovakkia → Poola, bensiin): jaotatud tarnija (Slovakkia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik | Leedu | 1367 | 8,4% | HinnangulineHinnang (Leedu → Poola, bensiin): jaotatud tarnija (Leedu) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Tšehhi | 1123 | 35,8% | HinnangulineHinnang (Tšehhi → Poola, bensiin): jaotatud tarnija (Tšehhi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Tšehhi | 633 | 20,2% | HinnangulineHinnang (Tšehhi → Poola, bensiin): jaotatud tarnija (Tšehhi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Austria | 623 | 54,7% | HinnangulineHinnang (Austria → Poola, bensiin): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Alžeeria | Leedu | 598 | 3,7% | HinnangulineHinnang (Leedu → Poola, bensiin): jaotatud tarnija (Leedu) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Tšehhi | 542 | 17,3% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Slovakkia | 436 | 16,5% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Kasahstan | Tšehhi | 415 | 13,2% | HinnangulineHinnang (Tšehhi → Poola, bensiin): jaotatud tarnija (Tšehhi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik | Slovakkia | 312 | 11,8% | HinnangulineHinnang (Slovakkia → Poola, bensiin): jaotatud tarnija (Slovakkia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Slovakkia | 303 | 11,5% | HinnangulineHinnang (Slovakkia → Poola, bensiin): jaotatud tarnija (Slovakkia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Leedu | 270 | 1,7% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Norra | Tšehhi | 219 | 7,0% | HinnangulineHinnang (Tšehhi → Poola, bensiin): jaotatud tarnija (Tšehhi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Tšehhi | 156 | 5,0% | HinnangulineHinnang (Tšehhi → Poola, bensiin): jaotatud tarnija (Tšehhi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Guyana | Austria | 148 | 13,0% | HinnangulineHinnang (Austria → Poola, bensiin): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Slovakkia | 123 | 4,6% | HinnangulineHinnang (Slovakkia → Poola, bensiin): jaotatud tarnija (Slovakkia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Austria | 105 | 9,2% | HinnangulineHinnang (Austria → Poola, bensiin): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Austria | 85 | 7,5% | HinnangulineHinnang (Austria → Poola, bensiin): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Austria | 84 | 7,4% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Saudi Araabia | Austria | 52 | 4,5% | HinnangulineHinnang (Austria → Poola, bensiin): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Alžeeria | Tšehhi | 50 | 1,6% | HinnangulineHinnang (Tšehhi → Poola, bensiin): jaotatud tarnija (Tšehhi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik | Austria | 42 | 3,7% | HinnangulineHinnang (Austria → Poola, bensiin): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
Allikas ja meetod
Allikas Periood mai 2026 (kuu)Uuendatud 26.09.2026, 13:30 UTCUsaldusväärsusKeskmineMetoodikaLaadi alla CSV
EurostatTuletatud · keskmine
Andmete päritolu
Tuletatud · keskmineKeskmine- Avaldaja
- Eurostat
- Andmestiku ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Periood
- mai 2026 (kuu)
- Alla laaditud
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Liik
- Tuletatud · keskmine
- Teisendus
- puudub – salvestatud täpselt avaldatud kujul
- Litsents
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Seosed tarnija -> riik on avaldatud arvud (OFFICIAL; omistamata jääk ja võimalik summa „Muud tarnijad“ on CALCULATED).
- Seosed toornafta -> tarnija on hinnang (INFERRED) iga tarnija toornafta impordi koosseisu põhjal; nende aluseks olev avaldatud toornafta import on väljal links[].evidence.
- Jälgimatud kogused on selgesõnalised UNKNOWN-sõlmed koos põhjusega. Neid ei jaotata kunagi jälgitud päritoluriikide vahel.
Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (bensiin, Poola) perioodil 2026-05, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.
Kuu: 2026-05 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2026-03 kuni 2026-05 kohta.
Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus
- Poola: toornafta ei pärine impordist (52 004 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Päritolu teatamata: toornafta teadmata (18 078 t): Statistika ei öelnud, millisest riigist see import tuli.
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist (3493 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata (436 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Import, päritolu teatamata (18 078 t): Statistika ei öelnud, millisest riigist see import tuli.
- Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
- Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
- Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
- Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.