Vood
Kuidas nafta igasse riiki jõuab
Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.
Rumeenia, bensiin, juuli 2023: varustatus 245 kt: 97% riigi enda rafineerimistehastest; ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Kasahstan (55%), Liibüa (7%) ja Aserbaidžaan (6%), ja 26% ei ole jälgitav.
Riik
Kasahstan136 kt (hinnang 55%)Liibüa17 kt (hinnang 7%)Aserbaidžaan15 kt (hinnang 6%)Saudi Araabia5,2 kt (hinnang 2%)Venemaa4,8 kt (hinnang 2%)Norra4,0 kt (hinnang 2%)Ungari0,3 kt (hinnang <1%)Horvaatia0,3 kt (hinnang <1%)Rumeenia: toornafta ei pärine impordist62 kt (25%)Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist1,1 kt (<1%)Rumeenia (oma rafineerimistehased)238 kt (97%)Ungari6,0 kt (2%)Slovakkia1,0 kt (<1%)Rumeenia: varustatus (bensiin)245 kt (100%)
Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.
Toornafta päritolu (hinnang)
- Värv = kuhu see läks:
- Rumeenia (oma rafineerimistehased)
- Ungari
- Slovakkia
- Kasahstan136 kt (hinnang 55%)
- Liibüa17 kt (hinnang 7%)
- Aserbaidžaan15 kt (hinnang 6%)
- Saudi Araabia5,2 kt (hinnang 2%)
- Venemaa4,8 kt (hinnang 2%)
- Norra4,0 kt (hinnang 2%)
- Ungari0,3 kt (hinnang <1%)
- Horvaatia0,3 kt (hinnang <1%)
- Rumeenia: toornafta ei pärine impordist62 kt (25%)
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist1,1 kt (<1%)
Viimati lähetatud riigist
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Arvud tabelina
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Rumeenia (oma rafineerimistehased) | Rumeenia: varustatus (bensiin) | 238 000 | 97,1% | TeatatudEurostat nrg_cb_oilm (rafineerimistehaste toodang) |
| Ungari | Rumeenia: varustatus (bensiin) | 6000 | 2,4% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Slovakkia | Rumeenia: varustatus (bensiin) | 1000 | 0,4% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Kasahstan | Rumeenia (oma rafineerimistehased) | 134 968 | 56,7% | HinnangulineHinnang (Rumeenia → Rumeenia, bensiin): jaotatud tarnija (Rumeenia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Rumeenia: toornafta ei pärine impordist | Rumeenia (oma rafineerimistehased) | 61 568 | 25,9% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Liibüa | Rumeenia (oma rafineerimistehased) | 16 753 | 7,0% | HinnangulineHinnang (Rumeenia → Rumeenia, bensiin): jaotatud tarnija (Rumeenia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Aserbaidžaan | Rumeenia (oma rafineerimistehased) | 15 497 | 6,5% | HinnangulineHinnang (Rumeenia → Rumeenia, bensiin): jaotatud tarnija (Rumeenia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Rumeenia (oma rafineerimistehased) | 5235 | 2,2% | HinnangulineHinnang (Rumeenia → Rumeenia, bensiin): jaotatud tarnija (Rumeenia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Venemaa | Ungari | 4095 | 68,2% | HinnangulineHinnang (Ungari → Rumeenia, bensiin): jaotatud tarnija (Ungari) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Rumeenia (oma rafineerimistehased) | 3979 | 1,7% | HinnangulineHinnang (Rumeenia → Rumeenia, bensiin): jaotatud tarnija (Rumeenia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Ungari | 1111 | 18,5% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Venemaa | Slovakkia | 720 | 72,0% | HinnangulineHinnang (Slovakkia → Rumeenia, bensiin): jaotatud tarnija (Slovakkia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Ungari | 536 | 8,9% | HinnangulineHinnang (Ungari → Rumeenia, bensiin): jaotatud tarnija (Ungari) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ungari | Slovakkia | 279 | 27,9% | HinnangulineHinnang (Slovakkia → Rumeenia, bensiin): jaotatud tarnija (Slovakkia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Horvaatia | Ungari | 258 | 4,3% | HinnangulineHinnang (Ungari → Rumeenia, bensiin): jaotatud tarnija (Ungari) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil mai–juuli 2023. Usaldusväärsus: Keskmine. |
Üks voog, mille osakaal on alla 0,1%, ei ole siin loetletud. See on siiski arvestatud igas kogusummas ja joonisel joonistatud ning jaotise „Allikas ja meetod“ CSV-fail loetleb iga voo.
Allikas ja meetod
Allikas Periood juuli 2023 (kuu)Uuendatud 26.09.2026, 13:30 UTCUsaldusväärsusKeskmineMetoodikaLaadi alla CSV
EurostatTuletatud · keskmine
Andmete päritolu
Tuletatud · keskmineKeskmine- Avaldaja
- Eurostat
- Andmestiku ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Periood
- juuli 2023 (kuu)
- Alla laaditud
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Liik
- Tuletatud · keskmine
- Teisendus
- puudub – salvestatud täpselt avaldatud kujul
- Litsents
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Seosed tarnija -> riik on avaldatud arvud (OFFICIAL; omistamata jääk ja võimalik summa „Muud tarnijad“ on CALCULATED).
- Seosed toornafta -> tarnija on hinnang (INFERRED) iga tarnija toornafta impordi koosseisu põhjal; nende aluseks olev avaldatud toornafta import on väljal links[].evidence.
- Jälgimatud kogused on selgesõnalised UNKNOWN-sõlmed koos põhjusega. Neid ei jaotata kunagi jälgitud päritoluriikide vahel.
Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (bensiin, Rumeenia) perioodil 2023-07, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.
Kuu: 2023-07 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2023-05 kuni 2023-07 kohta.
Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus
- Rumeenia: toornafta ei pärine impordist (61 568 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist (1112 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
- Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
- Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
- Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.