Fuel Origin

Vood

Kuidas nafta igasse riiki jõuab

Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.

Rumeenia, bensiin, november 2023: varustatus 190 kt: 97% riigi enda rafineerimistehastest; ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Kasahstan (38%), Norra (9%) ja Liibüa (6%), ja 44% ei ole jälgitav.

Arvud tabelina
Teatatud: kust kütus (bensiin, Rumeenia) pärines
KustKuhuTonnidOsakaalKust me seda teame
Rumeenia (oma rafineerimistehased)Rumeenia: varustatus (bensiin)185 00097,4%TeatatudEurostat nrg_cb_oilm (rafineerimistehaste toodang)
UngariRumeenia: varustatus (bensiin)40002,1%TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus)
SlovakkiaRumeenia: varustatus (bensiin)10000,5%TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus)
Hinnang: iga tarnija kütuse taga olev toornafta
KustKuhuTonnidOsakaalKust me seda teame
Rumeenia: toornafta ei pärine impordistRumeenia (oma rafineerimistehased)72 63639,3%TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
KasahstanRumeenia (oma rafineerimistehased)71 13738,5%HinnangulineHinnang (Rumeenia → Rumeenia, bensiin): jaotatud tarnija (Rumeenia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2023. Usaldusväärsus: Keskmine.
NorraRumeenia (oma rafineerimistehased)16 8669,1%HinnangulineHinnang (Rumeenia → Rumeenia, bensiin): jaotatud tarnija (Rumeenia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2023. Usaldusväärsus: Keskmine.
LiibüaRumeenia (oma rafineerimistehased)11 9946,5%HinnangulineHinnang (Rumeenia → Rumeenia, bensiin): jaotatud tarnija (Rumeenia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2023. Usaldusväärsus: Keskmine.
Rumeenia: toornafta päritolu teatamataRumeenia (oma rafineerimistehased)10 1945,5%TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
VenemaaUngari328882,2%HinnangulineHinnang (Ungari → Rumeenia, bensiin): jaotatud tarnija (Ungari) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2023. Usaldusväärsus: Keskmine.
AserbaidžaanRumeenia (oma rafineerimistehased)21741,2%HinnangulineHinnang (Rumeenia → Rumeenia, bensiin): jaotatud tarnija (Rumeenia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2023. Usaldusväärsus: Keskmine.
VenemaaSlovakkia89189,1%HinnangulineHinnang (Slovakkia → Rumeenia, bensiin): jaotatud tarnija (Slovakkia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2023. Usaldusväärsus: Keskmine.
Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordistUngari51212,8%TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
KasahstanUngari1223,0%HinnangulineHinnang (Ungari → Rumeenia, bensiin): jaotatud tarnija (Ungari) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2023. Usaldusväärsus: Keskmine.
HorvaatiaUngari792,0%HinnangulineHinnang (Ungari → Rumeenia, bensiin): jaotatud tarnija (Ungari) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2023. Usaldusväärsus: Keskmine.
ÜhendkuningriikSlovakkia424,2%HinnangulineHinnang (Slovakkia → Rumeenia, bensiin): jaotatud tarnija (Slovakkia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2023. Usaldusväärsus: Keskmine.
Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordistSlovakkia343,4%TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
ŠveitsSlovakkia323,2%HinnangulineHinnang (Slovakkia → Rumeenia, bensiin): jaotatud tarnija (Slovakkia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil september–november 2023. Usaldusväärsus: Keskmine.
Allikas ja meetod
Allikas
EurostatTuletatud · keskmine
Periood november 2023 (kuu)Uuendatud 26.09.2026, 13:30 UTCUsaldusväärsusKeskmineMetoodikaLaadi alla CSV

Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (bensiin, Rumeenia) perioodil 2023-11, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.

Kuu: 2023-11 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2023-09 kuni 2023-11 kohta.

Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus

  • Rumeenia: toornafta ei pärine impordist (72 636 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
  • Rumeenia: toornafta päritolu teatamata (10 194 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
  • Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist (547 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
  • Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
  • Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
  • Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
  • Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.

Rumeenia: riigileht (inglise keeles)